Alguien sabe si se puede hacer una Baca que se agarre de los "portaequipajes" que tiene originales la GV
mas o menos cuantos kilos aguantan?
La idea seria armar una estructura que se enganche a los dos caños sin que toquen el techo y pueda soportar bidones de combustible, 1 rueda extra y algunas cosas mas
¿alguien lo hizo?
Saludos
Baca para GV
Baca para GV
José U
Ya que esta de moda Suzukero Nº 3172
Ex GV TDI 2000
Xterra
Ya que esta de moda Suzukero Nº 3172
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Jose:
En mi opinión una mejor que instalar la baca sobre los porta equipajes originales seria retirar estos y construir una baca cuyo soportes encajen en los orificios originales de los porta equipajes.
Con esto mejorarias la resistencia de la baca, no dañas los porta equipajes y el día que la vendas podes volver a instalarlos y dejar todo original.
Un abrazo
En mi opinión una mejor que instalar la baca sobre los porta equipajes originales seria retirar estos y construir una baca cuyo soportes encajen en los orificios originales de los porta equipajes.
Con esto mejorarias la resistencia de la baca, no dañas los porta equipajes y el día que la vendas podes volver a instalarlos y dejar todo original.
Un abrazo
Gabriel Rebecchi
Isuzu Trooper V6
Accesorios: El bombon que maneja.
Isuzu Trooper V6
Accesorios: El bombon que maneja.
Josè
Yo me estoy armando una pequeña vaca para agarrar a los portaequiajes.
En viajes anteriores me consegui un par de barrales de travesaneos pero con el serrucho todo se sale de lugar.
Ahora estoy armando un bastidor de aluminio para montar sobre estos barrales y que sirva de contension a un bidon de 24 , una rueda y el criquet carrito. Despues posteo fotos.
Yo me estoy armando una pequeña vaca para agarrar a los portaequiajes.
En viajes anteriores me consegui un par de barrales de travesaneos pero con el serrucho todo se sale de lugar.
Ahora estoy armando un bastidor de aluminio para montar sobre estos barrales y que sirva de contension a un bidon de 24 , una rueda y el criquet carrito. Despues posteo fotos.
claudio
socio 952
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Marcelo7
- Suzukero Fanático !!!
- Mensajes: 1224
- Registrado: 29 Jun 2005 12:17
- Ubicación: Ciudad de Buenos Aires
CHRIS,Chris escribió:Me interesa el proyecto.
Tambien estoy tratando de pensar alguna solución para un bidon de combustible en la parte trasera, ya sea aprovecar el soporte de la rueda de auxilio o apoyandose en el soporte del gancho para remolque.
Todavía no se me ocurrió como hacerlo.
slds
A MI TAMBIEN ME INTERESARIA ARMAR ALGO PARA LLEVAR BIDONES ATRAS.
FIJATE ESTE POST, AHI VITARIS PUSO UNA FOTO EN LA SEGUNDA PAGINA DE UN MODELO QUE SE ADAPTA AL GANCHO DE REMOLQUE.
HABRIA QUE VER DONDE SE PUEDE MANDAR A HACER Y QUE EL MODELO SEA LO MAS ANGOSTO POSIBLE PARA PONER DOS BIDONES POR EJEMPLO DE LOS ALTOS Y NO TAN ANCHOS. EL UNICO TEMA SERIA QUE HAY QUE SACAR LOS BIDONES PARA ABRIR EL PORTON, PERO YO PREFIERO ALGO ASI ANTES DE LLEVARLOS EN EL TECHO.
viewtopic.php?t=7396
SALUDOS
MARCELO
Newton, la verdad que esta buenisima pero es un poco mas de lo que tengo en mente 
solo quiero meter 2 bidones de los nauticos con Gas Oil + 1 rueda.
digamos que con una parrilla de las que usaban los Falcon en 1970 para llevar los bolsos me alcanza y sobra, y ademas me gustaria que se agarre a los caños originales para ponerla y sacarla con facilidad, y no tener usarla a diario.
Saludos
José
solo quiero meter 2 bidones de los nauticos con Gas Oil + 1 rueda.
digamos que con una parrilla de las que usaban los Falcon en 1970 para llevar los bolsos me alcanza y sobra, y ademas me gustaria que se agarre a los caños originales para ponerla y sacarla con facilidad, y no tener usarla a diario.
Saludos
José
José U
Ya que esta de moda Suzukero Nº 3172
Ex GV TDI 2000
Xterra
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Xterra
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Daniel Pubill
- Suzukero
- Mensajes: 188
- Registrado: 12 Sep 2006 11:53
- Ubicación: Junin
por experiencia
Te cuento que yo tengo una que fue comprada en tierra negra (ahora sale algo de 650 pesos).
Se sacan las barras y se coloca, no lleva mas de diez minutos (no es mucho si la usas dos o tres veces al año). La estructura es fuerte y aguanta super bien, hay espacio para pala, planchas, cubierta y bastante mas, yo creo que no peca por ser larga ya que no hay gran diferencia en peso y la resistencia al viento es la misma. yo la tengo con cuatro reflectores adelante y uno atras.
Como contra mas que importante tenes la gran resistencia al viento, a 120 se nota el esfuerzo y ni te cuento lo que cuesta subir de esa velocidad para pasar algun auto en la ruta, ademas de la cantidad de combustible mas que se gasta, pero creo que si vas a una salida un poco cargado sacrificas un poco de velocidad y ganas comodidad.
El tema del viento por ahi se podria mejorar con una especie de deflector o algo asi en la parte de adelante.
Espero te sirva la opinion
Saludos
Daniel
Se sacan las barras y se coloca, no lleva mas de diez minutos (no es mucho si la usas dos o tres veces al año). La estructura es fuerte y aguanta super bien, hay espacio para pala, planchas, cubierta y bastante mas, yo creo que no peca por ser larga ya que no hay gran diferencia en peso y la resistencia al viento es la misma. yo la tengo con cuatro reflectores adelante y uno atras.
Como contra mas que importante tenes la gran resistencia al viento, a 120 se nota el esfuerzo y ni te cuento lo que cuesta subir de esa velocidad para pasar algun auto en la ruta, ademas de la cantidad de combustible mas que se gasta, pero creo que si vas a una salida un poco cargado sacrificas un poco de velocidad y ganas comodidad.
El tema del viento por ahi se podria mejorar con una especie de deflector o algo asi en la parte de adelante.
Espero te sirva la opinion
Saludos
Daniel
Aca van las fotos de la baca (o mas bien ternerito) que estoy armando.La idea es montarla sobre dos barrales y los portaequpajes originales.La semana proxima posteo fotos de colocacion definitiva. El unico objetivo es que la rueda de auxilio extra y el bidosn no se salgan de su lugar con el serrucho...
Shot with NIKON D80 at 2007-07-26
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Esta realizada con elementos basicos como perfiles de aluminio, tornilllos con grower, bulones y remaches POP. A mi regreso de Bolivia les cuento si funcionò.
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Esta realizada con elementos basicos como perfiles de aluminio, tornilllos con grower, bulones y remaches POP. A mi regreso de Bolivia les cuento si funcionò.
claudio
socio 952
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La verdad que me parece espectacular, y lo mas importante que es Liviana.
lo que me interesa es que cuando la coloques me comentes como se comporta, si te frena mucho y si es muy ruidosa,
Ya que si te frena mucho me van a pasar las bicis ( yo tengo la TDI)
si no hace ruido y no te frena mucho ( puedo ir a 120) me meto con manos a la obra
Saludos
lo que me interesa es que cuando la coloques me comentes como se comporta, si te frena mucho y si es muy ruidosa,
Ya que si te frena mucho me van a pasar las bicis ( yo tengo la TDI)
si no hace ruido y no te frena mucho ( puedo ir a 120) me meto con manos a la obra
Saludos
José U
Ya que esta de moda Suzukero Nº 3172
Ex GV TDI 2000
Xterra
Ya que esta de moda Suzukero Nº 3172
Ex GV TDI 2000
Xterra
Es verdad que la 1.6 está ahi con la potencia pero creo que tiene 15 caballos mas de fuerza...habria que fijarse....
en viajes anteriores lleve 2 bidones en el portaequipaje y no tuve la sensacion de que se frenara, pero sí se aflojaban y uno de ellos, el de chapa terminó pinchado.
El bidon naranja es de 25 litros. Lo compre en Costanera Uno a $ 75. Me permite llegar a mas de 600 km de autonomia y la verdad que cuando tuve dos bidones nunca tuve que usar el segundo. Incluso en Corona del inca, que fueron como 400 km, muchos de ellos en baja.
en viajes anteriores lleve 2 bidones en el portaequipaje y no tuve la sensacion de que se frenara, pero sí se aflojaban y uno de ellos, el de chapa terminó pinchado.
El bidon naranja es de 25 litros. Lo compre en Costanera Uno a $ 75. Me permite llegar a mas de 600 km de autonomia y la verdad que cuando tuve dos bidones nunca tuve que usar el segundo. Incluso en Corona del inca, que fueron como 400 km, muchos de ellos en baja.
claudio
socio 952
socio 952
Como venia diciendo, en Corona del Inca hicimos mas de 400 km de un tiron y en tremendos arenales en baja y no tuve que usar el tanque de repuesto.
La llanta que consegui usada en una gomeria de barrio ($ 230 con cuebierta, en Martinez, calle Cuyo) es 15 no 16 pero entra bien atras y adelante y con una cubierta de mayor altura iguala a las demas. Como respuesto creo que zafará bien
La llanta que consegui usada en una gomeria de barrio ($ 230 con cuebierta, en Martinez, calle Cuyo) es 15 no 16 pero entra bien atras y adelante y con una cubierta de mayor altura iguala a las demas. Como respuesto creo que zafará bien
claudio
socio 952
socio 952
Bueno claudio mas que clarisimo tu explicacion, esperemos que el segundo auxilio no lo tengas que usar nunca 
. Te deseo muy buen viaje a bolibia (al cual nos hubise encantado poder acompañarlos con mi mujer) y que lo disfruten muchisimo... ¿Pasaras por atacama???.....
Perdon no quiero desvirtuar el post.
P.D.: Como recaudo, como para un tercer auxilio para decirlo e alguna manera te podes llevar el aerosol inflador de gomas, esta muy bueno por que sella las pinchaduras hasta la proxima gomeria.
Otra bentaja que le encontre a tu baca, es que al ser de aluminio no pesa nada y si es de perfiles tratados lo mejor es que tampoco se oxida!!!! Esperemos que te salga buena, se banque lko que venga y asi todos poder copiarla jeje.
. Te deseo muy buen viaje a bolibia (al cual nos hubise encantado poder acompañarlos con mi mujer) y que lo disfruten muchisimo... ¿Pasaras por atacama???.....Perdon no quiero desvirtuar el post.
P.D.: Como recaudo, como para un tercer auxilio para decirlo e alguna manera te podes llevar el aerosol inflador de gomas, esta muy bueno por que sella las pinchaduras hasta la proxima gomeria.
Otra bentaja que le encontre a tu baca, es que al ser de aluminio no pesa nada y si es de perfiles tratados lo mejor es que tampoco se oxida!!!! Esperemos que te salga buena, se banque lko que venga y asi todos poder copiarla jeje.
Las 4x4 son lo mas. 
Ex1042;) Ahora 1056
Ex1042;) Ahora 1056
Che, no sean turros que la idea fue mia!
Igual toda idea es perfectible y tengo todavia que probarla. Lo que estaria bueno es encontrar a alguien que suelde aluminio. Ojo no sè si ese tipo de soldadura se la bancaria. Pero por ahi se podria armar con "L" de chapa y remaches POP y depues mandar todo a soldar.Los aluminios se pueden comprar incluso cortados. El costo debe rondar los $200 de materiales mas 110 de los barrales (travesaneos).
El criquet carrito es de los que venden en Carrefour y le cambie las ruedas por perfiles cuadrados. El criquet y la rueda de auxilio se unen a la estructura de aluminio con barillas roscadas. Para que estos elementos no se oxiden y mantenga un color similar los pintare con barniz (las "L" y las varillas) Los remaches POP ya son de aluminio.
Ahora estoy viendo con que material se le podria hacer un aleron deflector de aire y quede como la Nisan Terra (mas o menos).
Igual toda idea es perfectible y tengo todavia que probarla. Lo que estaria bueno es encontrar a alguien que suelde aluminio. Ojo no sè si ese tipo de soldadura se la bancaria. Pero por ahi se podria armar con "L" de chapa y remaches POP y depues mandar todo a soldar.Los aluminios se pueden comprar incluso cortados. El costo debe rondar los $200 de materiales mas 110 de los barrales (travesaneos).
El criquet carrito es de los que venden en Carrefour y le cambie las ruedas por perfiles cuadrados. El criquet y la rueda de auxilio se unen a la estructura de aluminio con barillas roscadas. Para que estos elementos no se oxiden y mantenga un color similar los pintare con barniz (las "L" y las varillas) Los remaches POP ya son de aluminio.
Ahora estoy viendo con que material se le podria hacer un aleron deflector de aire y quede como la Nisan Terra (mas o menos).
claudio
socio 952
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No te calentes, no te voy a robar la idea por que todavia no se como vas a hacer los soportes laterales a el portaequipajes!
una ves que postees las fotos ahi registramos todo!! hablando en serio, te esta quedando muy buena, y para el deflector, lo podes hacer tambien con una plancha aluminio y extendiendo un poquito los travesaneos que van hacia adelante para agarrar la base.
Un solo consejo, ¿por que no pones los tornillos de Acero Inoxidable? así te evitas la pintada y tampoco tenes problemas de oxido. ( tal vez digo una pavada)
Saludos
José
José U
Ya que esta de moda Suzukero Nº 3172
Ex GV TDI 2000
Xterra
Ya que esta de moda Suzukero Nº 3172
Ex GV TDI 2000
Xterra
No no es ninguna pabada esta bueno eso de los tornillos de acero inox.
Lo del deflactor esta bueno, me gusta como queda en la terra, es cuestion de remacharle algo inclinado adelante con unos perfiles con la altura de la rueda de auxilio... bueno por ahora andate asi nosmas que mientras nosotros nos quedamos pensando
Lo del deflactor esta bueno, me gusta como queda en la terra, es cuestion de remacharle algo inclinado adelante con unos perfiles con la altura de la rueda de auxilio... bueno por ahora andate asi nosmas que mientras nosotros nos quedamos pensando
Las 4x4 son lo mas.
Ex1042;) Ahora 1056
Ex1042;) Ahora 1056
Baca
Claudio, estoy buscando de hacerme una baca para la GV y veo que llevás unos cuantos meses con la que te hiciste. La pregunta es: ¿qué resultado te dió? ¿Aguanta todo eso que le ponés en travesías donde la carga se hamaca constantemente? ¿O solo la usaste en ruta? ¿Con qué uniste el aluminio, remaches, tornillos, etc.?
Muchas gracias
tito6116
Muchas gracias
tito6116
