motor de jimny sin ecu
motor de jimny sin ecu
tengo la oprtunidad de comprame el motor de un jimny 1.6 16v doble arbol , pero no tiene la ecu , eso si este tipo me lo vende con un multiple para carburador. Mi duda es si es posible adaptarlo sin la ecu , a carburador, el motor de mi samu lo venderia a parte . Este flaco tiene el 04 firmado y el motor esta muy bueno , pero no se que hacer . Escucho opiniones
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Pablini4x4
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- Mensajes: 2145
- Registrado: 20 May 2007 03:06
- Ubicación: Bernal
motor de jimny sin ecu
Gracias idolo tenes razon , demas esta decir que si a alguien le interesa , yo paso a la tarde y le pido el telefono al flaco
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Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Toda adaptacion, da un poco de trabajo.
Ganaras mas fuerza en altas rpm, o sea viajando en ruta, sera muy
notorio.
Ahora el torque, en bajas rpm, no creo que sea muy distinto, al del samu.
Marchando sobre arena, trepara medanos muy bien, pues se trabaja en
altas rpm.
Trepando montañas entre piedras, no notaras mucho cambio.
No recuerdo como es la tapa de cilindros del doble arbol.
Fijate si tiene atras de la tapa de cilindros, una tapa, o una salida para
instalar un distribuidor.
Si no tiene se complica un poco.
Si tiene salida, (que creo que si), le adaptas el distribuidor de tu Samurai.
Si, o si el distribuidor del samu, pues tiene que salir para arriba, el 90º.
O sea, quedate con el distribuidor de tu Samurai.
Se le puede adaptar carburador, muy facilmente y barato.
Ganaras mas fuerza en altas rpm, o sea viajando en ruta, sera muy
notorio.
Ahora el torque, en bajas rpm, no creo que sea muy distinto, al del samu.
Marchando sobre arena, trepara medanos muy bien, pues se trabaja en
altas rpm.
Trepando montañas entre piedras, no notaras mucho cambio.
No recuerdo como es la tapa de cilindros del doble arbol.
Fijate si tiene atras de la tapa de cilindros, una tapa, o una salida para
instalar un distribuidor.
Si no tiene se complica un poco.
Si tiene salida, (que creo que si), le adaptas el distribuidor de tu Samurai.
Si, o si el distribuidor del samu, pues tiene que salir para arriba, el 90º.
O sea, quedate con el distribuidor de tu Samurai.
Se le puede adaptar carburador, muy facilmente y barato.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Yo le instale al mio un simultaneo, pero se lo saque, pues queda muy
brusco.
Esto funca bien en motores para correr.
Para travesias, es mejor que sea la entrega de hp mas progresiva.
O sea que la segunda boca comience a trabajar a partir de media
asceleracion.
brusco.
Esto funca bien en motores para correr.
Para travesias, es mejor que sea la entrega de hp mas progresiva.
O sea que la segunda boca comience a trabajar a partir de media
asceleracion.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
ECU
Hola, yo opino que lo mejor es que le pongas una ECU programable como una HALTECK o una MEGASQUIRT, Yo fabrico las MEGASQUIRT aqui en mi pais y les hago algunas modificaciones y funcionan perfecto. Si tienes dudas pregunta..
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leandro saita
- Suzukero
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- Registrado: 06 Jun 2007 12:46
- Ubicación: zavalla
