G.V. Resortes vencidos – Que hacer ?

[Chris]

El otro día en una gomería vi una tabla para observar el desgaste de los
Resortes.
Para la Grand Vitara 5 ptas (sin especificar motor) decía:
Delantero: 470
Trasero: 460

Luego explicaba que recomiendan medirlos desde el Centro de la llanta hasta donde comienza el Guardabarros (en sentido vertical)


Ayer medí mi GV TDI – año 2000 con el Tanque lleno de Gas Oil con los siguientes resultados:

Delantero Izq. 440
Delantero Der. 430
Trasero Izq. 430
Trasero Der. 440

Por lo tanto mis Resortes estarían vencidos (delanteros entre 40 y 30 mm) (Traseros entre 20 y 30 mm)


Si alguien tiene ganas de medir su chata estandart y postear los resultados sería muy bueno para poder comparar.



Ahora bien, ya que estoy en vías de levantar la Chata con suplementos que conviene o que tengo que hacer ¿?

1- Suplementar como recomiendan la mayoría entre 25 t 30 mm adelante y unos 50 mm. atrás y cambiar los Resortes $$$$
2- Compensar los que se bajaron mis resortes con suplementos mas altos
3- Suplementar los indicado y resignarme a perder estos mm. hasta que cambie los resortes ¿?

Gracias

[Jano]

Chris:
Por si te interesa, te comento que en "Cacho suspensión" pagué $90 cada resorte nuevo para mi Jimny +5 cmts mas altos (marca "CAR"). Los encargas y en una semana estan. El resultado fue muy bueno. Si no queres levantar te los hacen con la medida original. Espero te sirva.
Saludos.

[samuraiiiiiiiiiiiiiiiiiii]

Yo haria lo mismo que te dice Jano, cambiaria los espirales por un poco mas altos y com un poco de mayor grosor para mantener la altura.
Yo se lo hice a la Cherokee, le cambie los espirales por unos 5 cm mas largos y 1mm de mas grosor y cambio completamente.

[Chris]

Y no se endurecerá mucho el andar cotidiano ???

[samuraiiiiiiiiiiiiiiiiiii]

No se cuanto pesa la GV, pero al menos en la mia que pesa 1600 kg no vario para nada.

[Gustavo]

Si el resorte tiene mas vueltas queda blando igual.

Pero si el resorte es mas alto con las mismas espiras se pone mas duro.

Aunque la dureza real la dan los amortiguadores.

[samuraiiiiiiiiiiiiiiiiiii]

Una pregunta de bruto nada mas: si se le pone amortiguadores mas altos sin modificar los espirales no seria mas o menos lo mismo? osea se levanta esos 5 cm?

[Chris]

Me pa´que no. El peso del vehículo lo soportan los resortes . . .

A ver que dicen lo que saben . . . .

[EduGV]

Samurai.. que buena pregunta.

Yo siempre quice saber por que no ponen espirales con mas vueltas en lugar de poner los suplementos cuando levantan la suspension, desde mi optica tendrian una mayor excursion del conjunto espiral amortiguador que con los suples. Espero que la respuesta no sea porque es mas barato.

Edu

[Chris]

Antes de que me "panda el cunico" ,

1- Alguien tiene las especificaciones de la distancia que estoy mencionando ?? Desde el centro de la llanta hasta el comienzo del Guardabarros.
2- Alguien que tenga una gv 5 ptas, mas nuevita, no sería tan amable de compartir con nosotros esas dimensiones.

Recuerden que me basé en una cartelñera que tenía colgado una gomería.

Chagracias . . .

[Marcelo7]

CHRIS,
ESTA PAGINA CONFIRMA LA INFO QUE VOS POSTEASTE:

http://www.etman.com.ar:7778/Informacio ... sortes.htm

EN LA MIA, YO MEDI 460 ADELANTE Y 450 ATRAS. ES DECIR QUE ESTOY 1CM MAS ABAJO DE LO QUE INDICA LA TABLA.

SALUDOS
MARCELO

[Daniel Pubill]

Hola chris,

Te cuento que cuando yo levante la vitara antes la medi atras con los datos que vos decis, que estaban en una tabla que yo tambien vi, y la medida me dio casi perfecto 47 atras, adelante no alcance a medirla porque de aventado por desarmar me olvide

Saludoss

[Chris]

Mbo,

No puedo acceder al link que enviaste.


Gracias

[Juanjo]

Cris sino habla con la gente de AG que hace los espirales a medida. A mi me hicieron losprogresivos para el R19 antes de que los comercializaran, y pr lo menos en ese entonces no me parecieron caros.

[Marcelo7]

Mbo,

No puedo acceder al link que enviaste.


Gracias

NO TENGO IDEA XQ, YO LO VEO SIN PROBLEMAS.

BASICAMENTE HAY RECOMENDACIONES SOBRE LOS RESORTES Y UNA TABLA QUE TIENE LOS MISMOS VALORES QUE VOS INDICASTE ANTES
PARA LA GV.

SALUDOS
MARCELO

[jfuster]

qUE TAL, CUANDO CAMBIE LOS ESPIRALES PUSE UNOS JAPOPNESES MARCA OBK Y LE HIZE UN CAMIO DE AMORTIGUADORES DELANTEROS TAMBIEN (LOS DE ATRAS YA LOS AMBIA CAMBIADA MARCA KYB). AL PARECER LAS MEDIDAS QUE PUSE SON MAS LATAS QUE LOS ORIGINALES YA QUE HYA UNA MAYOR ESPACIO ESNTRE LA RUEDA Y EL GUARDAFANGO, ANDO CON UNAS 235 75 15 Y SOBRA BASTANTE ESPACIO, SOBER TODO ATRÁS (NO SE SI ESTO ES NORMAL YA COLGARE FOTOS). EL CARRO ANDA BIEN QUIZA UN POCO MAS SALTARIN DE LA PARTE DE ATRAS (QUIZA QUEDARON UN POCO CORTO LOS AMORTIGUADORES YA QUE SON MEDIDAD ORIGINAL). EN CONCLUSION SIN QUERE QUERIENDO MI CARRO TIEN UN LIFT Y SE NOTA LA DIFERNCIA, EL ANDAR NO CAMBIO MUCHO SALVO EN CASO DE GRANDES BACHES Y PARA OFF ROAD TIENE BASTANTE DESPEJE VOY A PEGAR FOTOS PARA QUE ME DEN SUS OPINIONES SALUDOS