cambio de rodado (15 x 16) ventajas? y desventajas?

[franchy]

Hola:

Tengo un maruti. Motor 970 Cm3. Con sus respectivas cajas estandares. La duda es: Que pasa si le coloco rodado 16?
Hoy en ruta se viaja comodo (sin esforzarlo) a 80 km/h aprox.
en baja muy (pero muy) buena polenta.

ventajas:
Seguro lograre, mayor altura.
quedara mas fachero.

dudas:

que pasa con la velocidad final en ruta? con la polenta en baja? (arena barro), la estabilidad? la velocidad de salida en la ciudad? de por si no tiene mucha desde abajo, pero se ve compensado con su polenta.

Alguien sabe por que no salieron con R16. Tengo entendido que los LJ80 si tienen 16.

con respecto al ancho creo que podria ser 225. osea 225x80 R16

opiñones??

saludos

saludos

[Gustavo]

No tiene sentido pasar a llantas 16.

En 15 existen cubiertas tan altas como las 16.

Lo que cambia es el perfil. (Altura desde la llanta a la banda de

rodamiento).

Cuanto mas perfil, mejor andar, mas "acolchonado".

Cuanto menos perfil, mejor tenida a grandes velocidades.

Aparte que si le das altura a tu yipito, el motor no lo tiraria, andarias mas

despacio.

Teniendo una relacion mas acorde, o mas HP, claro que se beneficia para

hacer todo terreno poniendo mas altura de cubierta.

Para arena lo ideal es cubierta alta, con gran perfil, no exageradamente

ancha y muy blanda.

Con una cubierta de gran perfil, se puede trabajar con las libras segun el

terreno a desafiar. (Piedra bola, filosa, barro, arena, etc).

Si al fin al cabo queres elevar despeje, ponele 215/75/15, no te apartes

de esa medida.

Los J80 traian llantas de 16 pulgadas, pero con cubierta 600 x 16, que son

de una altura similar en llantas 15 a las 205/75/15.