Como algunos de los que leyeron últimamente los posts sobre el tema del encendido de la luz del CE habrán visto, tuve este problema en las últimas semanas y según Mario de MB el tema vendría por el lado de la "válvula de alta presión"
En mi caso me dijo Mario que no era propiamente la válvula porque a su juicio funcionaba bien sino el conector que la alimenta; no sé bien si lo cambiaron o solo lo recolocaron pero el asunto es que parece que el tema habría tenido solución.
Ahora, pregunto: ¿alguien sabe dónde se ubica esta válvual? ¿Cómo acceder al conector aunque más no sea? Sería importante saberlo por si nos pasa esto en algún lugar alejado y, además, para que algunos de los que tuvieron este problema revisen ésta válvula dado que por ahí tienen este problema.
Gracias
Tito
que es la valvula aliviadora de presion del turbo??? 
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