Quiero ponerle GNV a mi sidekick

[nerio bao]

Hola amigos tengo una Suziki Sidekick 4X4 97 cuatro puertas estoy pensando ponerle GNV.(gas natural vehicular) pero quiero saber si alguien le puso este sistema y como le asta llendo o si tienen alguna referencia ya que hay persona que dicen que mejor es el GLP(gas licuado) por que el GNV quema muy rapido las valvulas pero tambien hablando con personas que tienen GNV dicen que con un buen refrigerante y su mantenimiento periodico esto no sucede y que les va muy bien. Por eso quiero que alguien me pueda orientar para poder decidir que equipo ponerle ya que qui en lima los grifos ya tienen en casi todos GNV ademas es mas barato y dura mas que el GLP.
Desde ya las gracias y espero tener buenas referencias

[Sanjuanino]

Bueno, seguramente las opiniones van a ser distintas con respecto al GNC (GNV) ya que simplemente lo que ahorras por un lado, generalmente se gasta por otro... En mi caso tengo puesto un equipo de 9m3, mas que nada para andar en la ciudad, que me da un rendimiento de 90km. El tanque entra justo sin correr los asientos, por eso le puse esa medida, por supuesto me quede sin espacio atras, aunque de todas formas mucho no habia... Si tenes carburador el equipo es mas barato y mas simple. Es bastante dificil ponerlo a punto para que funcione bien a nafta y a GNV, pero con paciencia se logra el equilibrio y con una llave se ajusta el avance cuando queres andar a nafta.
En fin, es cuestion de acostumbrarse, no es lo mismo, perdes potencia. Yo te recomiendo que saques bien la cuenta con el valor del equipo y la cantidad de kilometros que haces para ver si se justifica el gasto versus el ahorro en nafta (sumale que vas a tener que cambiar los amortiguadores mas seguido).
Suerte y saludos!

[nerio bao]

Bueno, seguramente las opiniones van a ser distintas con respecto al GNC (GNV) ya que simplemente lo que ahorras por un lado, generalmente se gasta por otro... En mi caso tengo puesto un equipo de 9m3, mas que nada para andar en la ciudad, que me da un rendimiento de 90km. El tanque entra justo sin correr los asientos, por eso le puse esa medida, por supuesto me quede sin espacio atras, aunque de todas formas mucho no habia... Si tenes carburador el equipo es mas barato y mas simple. Es bastante dificil ponerlo a punto para que funcione bien a nafta y a GNV, pero con paciencia se logra el equilibrio y con una llave se ajusta el avance cuando queres andar a nafta.
En fin, es cuestion de acostumbrarse, no es lo mismo, perdes potencia. Yo te recomiendo que saques bien la cuenta con el valor del equipo y la cantidad de kilometros que haces para ver si se justifica el gasto versus el ahorro en nafta (sumale que vas a tener que cambiar los amortiguadores mas seguido).
Hola San Juanino gracias por la atencion leyendo tu opinion me dices que te da 90km por galon? entonces es muy economica no veo como no pudiera ser rentable ya que que en promedio consume 35km. bien afinada lo que no entiendo es cuando dices que no se puede poner a punto ambos sistemas yo tenia un Honda con GLP y funcionaban ambos muy normal, en cuanto a la potencia en realidad se pierde mucho? sabes cuanto de octanaje tiene el GNV?. por que el GLP es 103 octanos teniendo encuenta que la nafta en el mejor de los casos es de 98oct. claro que no es lo mismo pero no creo que se note tanto la diferencia en fin yo la uso mas para paseo con mi familia y aqui en lima no sabes cuanto tiempo puede uno perder para trasladarse de un lugar a otro mucho trafico y el consumo aumenta. El tanque que tienes es grande por lo que cuentas pero creo que hay varios tamaños y todos con 5gls que es lo maximo que llevan Bueno de todas formas espero que me puedas aclarar todas mis dudas y como te va en el funcionamiento de tu camioneta. Desde ya muchas gracias por tu atencion nos vemos
Suerte y saludos!

[nerio bao]

Hola San Juanino gracias por la atencion leyendo tu opinion me dices que te da 90km por galon? entonces es muy economica no veo como no pudiera ser rentable ya que que en promedio consume 35km. bien afinada lo que no entiendo es cuando dices que no se puede poner a punto ambos sistemas yo tenia un Honda con GLP y funcionaban ambos muy normal, en cuanto a la potencia en realidad se pierde mucho? sabes cuanto de octanaje tiene el GNV?. por que el GLP es 103 octanos teniendo encuenta que la nafta en el mejor de los casos es de 98oct. claro que no es lo mismo pero no creo que se note tanto la diferencia en fin yo la uso mas para paseo con mi familia y aqui en lima no sabes cuanto tiempo puede uno perder para trasladarse de un lugar a otro mucho trafico y el consumo aumenta. El tanque que tienes es grande por lo que cuentas pero creo que hay varios tamaños y todos con 5gls que es lo maximo que llevan Bueno de todas formas espero que me puedas aclarar todas mis dudas y como te va en el funcionamiento de tu camioneta. Desde ya muchas gracias por tu atencion nos vemos
Suerte y saludos!