problema de aire acondicionado.

[sebasherrer]

hola muchachos, los molesto de nuevo con una duda.

antes de ir de vacaciones de verano la gv se quedo sin carga del aire, hace ya harto tiempo que no la cargaba por que solo uso el aire acondicionado en verano y a veces en invierno para que el sistema no se dañe o algo.

lo que ocurre es lo siguiente, carge gas nuevo y el que corresponde para el sistema y con suerte duro 3 semanas, luego no tiro mas aire frio. la lleve por garantia donde estos señores y lo volvieron a cargar y no prensento ningun tipo de fuga, de hecho ellos pensaron que tenia fujas el sistema pero nada, duro 3 semanas nuevamente, algo asi como casi 4 semanas y dejo de tirar aire frio, lo lleve donde otro señor y me dijo que lo habian cargado mal, igual raro por que es un local establecido, con garantias y todo de hecho me respondieron. lo cargo de nuevo y esta ves duro menos, 2 semanas con suerte.

en resumen estuve todo el verano sin aire acondicionado y queria saber su opinion de que podria ser, si definitivamente es el compresor, el sistema tiene una fuga muy muy pequeña o la valvula por donde se carga el aire esta mala.

solo eso saludos.

[sebasherrer]

gracias pablo por tu reespuesta. yo creo que tendre que aguantermelo ya que descubri que lo que es, cuando prendo el aire el condenado compresor no gira, estuve viendolo para ver un posible cable de tierra desconectado o similar pero nada, de hecho habi un cable medio dando vueltas y lo sujete bien y reconecte y tampoco nada, al parecer el compresor esta en las ultimas o simplemente algo se desconecto o como dices tu el sello del compresor.

esperare un poco al invierno para solucionar este tema, por un asunto de precio, aca en chile ocurre lo mismo hahaha.

saludos y nuevamente gracias

[Meridies]

sebas, cuando el circuito pierde la carga de gas el compresor no arranca.

[pancholaf]

Como dice Gustavo, cuando el sistema no tiene presión de gas, o esta pasado de presión , tiene un presostato que corta la alimentacion al compresor y este no arranca. Es una protección para que no se reviente el compresor por falta de aceite, ya que junto con el gas va el aceite lubricador del sistema.

Es muy difícil detectar perdidas de este tipo, en algún lado pierde, pero por donde es?? dificilisimo de detectar. Generalmente se nota porque se ven como manchas de aceite en la cañería , válvula de expansión, filtro o el sello del compresor (donde esta la polea)

[sebasherrer]

ho no tenia idea de eso, yo pensaba que solo movia el gas y nada mas, cada dia se aprende algo nuevo no?.

gracias por sus respuestas muchachos, como dijo pablo me esperare a que bajen los precios, invierno, para poder repararlo.

saludos y gracias nuevamente.