LIQUIDO REFRIGERANTE CUAL ????

[pablodaniel]

Hola me recomiendan el Shellzone, muchos dicen que es el mejor y viene listo para poner ???? me dijeron que el Bardal no es bueno , es para una vitara 1.6 naftera, escucho opiniones.

Gracias

[JuanG MDQ]

para mi el mejor es el organico (amarillo) de elf. este es que el que no se pudre, y segun fabricante, no se cambia., creo que lo ideal es cambiarlo de todas formas, pero la vida util es mucho mas alta que cualuier otro.

[Meridies]

Pablo, con el ELF o con el Bosch no vas a tener problemas, compra el envase de 1litro que viene para diluir.

[henar85]

Cualquier refrigerante ya diluido en bidon de 5 litros va como piña, el shell zone es buenisimo pero carito y el Tir de Bardall no te lo recomiendo, salvo que quieras comprar de paso una bomba de agua nueva para dentro de un mes!!!!

[Titoloco]

EL SHELLZONE TIENE DOS VIRTUDES, ES MUY FLUO Y SE VE FACIL,
Y TIENE MUCHO OLOR CUANDO PIERDE, QUE TAMBIEN
TE AYUDA A DETECTAR UNA PERDIDA ANTES QUE SEA TARDE.

LUEGO COMO REFRIGERANTE ES COMO LOS OTROS.

[BENTI]

ESTOY DE ACUERDO CON JUAN Y GUSTAVO.

[diegotee]

Yo me inclinaria por el Motorcraft. Viene en dos colores (azul/verdoso o rosa). El rosa es un caño pero es mas caro. Los dos hay que diluirlos.

[romm]

Gente una pregunta, ya que esta el tema.. que pasa si a un refrigerante en vez de diluirlo al 10 por ciento se le pone el 50 porciento.. me refiero que de cinco litros, dos litros y medios sean de refrigerante y el resto de agua destilada(2,5l), cuando lo normal seria que fuera medio litro o un litro de refrigerante diluido en los 4 l o 4,5l..

PREGUNTA.. PUEDE SER CONTRAPRUDECENTE? PUEDE HACERLE MAL AL VEHICULO O POR EL CONTRARIO ES MEJOR??

[el sureño]

PARA MI LO MEJORCITO ES EL GLICIAL ECOFLU , SOY 1/2 TRADICIONAL.- CON EL TIR PREPARA UNA BOMBA DE AGUA , TAPAS DE DEPOSITO Y TODO LO QUE TOQUE.-

[JoseMMatteo]

Gente una pregunta, ya que esta el tema.. que pasa si a un refrigerante en vez de diluirlo al 10 por ciento se le pone el 50 porciento.. me refiero que de cinco litros, dos litros y medios sean de refrigerante y el resto de agua destilada(2,5l), cuando lo normal seria que fuera medio litro o un litro de refrigerante diluido en los 4 l o 4,5l..

PREGUNTA.. PUEDE SER CONTRAPRUDECENTE? PUEDE HACERLE MAL AL VEHICULO O POR EL CONTRARIO ES MEJOR??

no se mucho del tema, pero dudo mucho q haya alguna mejora en algun sentido... creo q lo q vas a estar haciendo es botando el dinero!

si te dicen q trabaja bien 10:1 pues usalo asi... no hay nada mejor q seguir las indicaciones del fabricante!

saludos

[pablodaniel]

Gracias muchachos por ahora el shellzonite no lo encuentro mañana voy a ir a una shell grande para ver si lo tienen y preguntaré por los otros también pero descartando de una el Bardar.

Gracias aviso apenas lo tenga.

Un abrazo

[pablodaniel]

que salame era Shellzone jajaja

[pablodaniel]

Otra duda , puedo tener el radiador con agua y solo llenar el deposito completo con refrigerante o me conviene poner todo refrigerante ?

La duda surge porque recien le hice los primeros 1500 km al motor y el mecanico solo me puso agua y ningún problema pero ahora le voy a poner refrigerante y del bueno.

Gracias

[JoseMMatteo]

Otra duda , puedo tener el radiador con agua y solo llenar el deposito completo con refrigerante o me conviene poner todo refrigerante ?

La duda surge porque recien le hice los primeros 1500 km al motor y el mecanico solo me puso agua y ningún problema pero ahora le voy a poner refrigerante y del bueno.

Gracias

si te refieres a tener agua de chorro en el sistema de refrigeracion, es malo... ya que esa agua contiene minerales los cuales dañan y tapan el sistema (a largo plazo)

lo recomendable es sacar todo el liquido del sistema y agregar el nuevo refrigerante en las cantidades y proporciones indicadas por el fabricante.

saludos

[diegotee]

Noooooooooooooo, agua sola nooooooooooooooooo

[Titoloco]

Gracias muchachos por ahora el shellzonite no lo encuentro mañana voy a ir a una shell grande para ver si lo tienen y preguntaré por los otros también pero descartando de una el Bardar.

Gracias aviso apenas lo tenga.

Un abrazo

NO LO VENDEN EN LAS SHELL, BUSCA LUBRICENTROS GRANDES.

[pancholaf]

Si tenes ganas de gastar mucha plata el G12 rojo o el G14 azul de Vw, o el de toyota, son buenísimos, y muy durables.

Si no como dicen los muchachos con el ELF o Bochs estaría bien, cambiándolo una vez al año mejor. Siempre con agua destilada en la proporción recomendada. Conviene vaciar el sistema antes de poner.

Como regla universal nunca se deben mezclar colores diferentes de refrigerantes, si le metes a un G12 un Elf se corta todo y se hace una pasta inmunda que tapona todo.

[pablodaniel]

Gracias muchachos finalmente, descarte el Shell y Elf porque son dificiles de conseguir el shellzone imposible acá en Salta y el Elf en muy pocos lados lo que para un recambio se complica y mas para un viaje, al final me decidi por el KRIOX 3 DE REPSOL YPF es muy bueno por todo lo que averigué estas son sus caracteristicas.

Un abrazo y gracias a todos.

DESCRIPCION DEL PRODUCTO
Fluido anticongelante, anticorrosivo y refrigerante formulado a base
de glicoles, especialmente diseñado para brindar una eficiente protección
a los más exigentes sistemas de enfriamiento.
ATRIBUTOS
_Eleva el punto de ebullición de la mezcla con el agua, lo que mejora la transferencia de calor
desde el motor al refrigerante.
_Anticongelante, evitando en invierno la posibilidad de roturas de cañerías, radiadores u otros
daños al motor por congelación del agua.
_ A n t i c o rrosivo, evita la formación de óxido en compuestos metálicos tales como cobre y sus aleaciones,
estaño, aluminio, hierro fundido y acero, protegiendo el block, tapa de cilindro, camisa, etc.
APLICACIONES Y RECOMENDACIONES
Puede usarse en todo tipo de motores y en instalaciones industriales donde utilicen agua como
medio de refrigeración. Es un producto apto para ser empleado en condiciones climáticas
extremas, tanto en verano como invierno.
Importante:
_Utilizar agua destilada o desionizada para evitar incru s t a c i o n e s .
_Para que el producto cumpla con su función de anticorrosivo, utilizar en diluciones superiores al
30% de agua.

[el_suizo]

El "líquido refrigerante" también es anticongelante e inhibidor de corrosión.
La proporción varía de 30% a 50% dependiendo de la temperatura exterior.

Nunca pongan agua pura en un motor con aluminio porque se produce corrosión. El "refrigerante" tiene elementos de sacrificio que son más electropositivos que los materiales del motor para evitar la corrosión.
Estos elementos se agotan con el uso y por eso es necesario reemplazar el total del líquido del circuito de refrigeración cada dos años por lo menos.

Usen refrigerante puro y agua desmineralizada. NO compren el listo para usar porque es muy dudosa su calidad en general.

[pablodaniel]

Suizo esta bien 1 litro de refrigerante y 5 litros de agua desmineralizada ?

[widman]

Los productos tradicionales (amarillos y verdes- normalmente) son para cambiar cada ano porque caen sus aditivos y por lo que su proteccion es por pintar todo lo de dentro del motor con proteccion anticorrosivo.

Las nuevas tecnologias son para 5 anos, sus aditivos estan en solucion y no caen. solo pintan las partes donde corrosion esta por ocurrir. tienen 8% mas transferencia de calor!!!

un poco mas aqui
http://www.widman.biz/Seleccion/Refrige ... antes.html

Y siempre deberia ser diludo con agua destilada, no agua del grifo. Mejores son los prediluidos. Agua del grifo tiene muchos minerales y cloro.

[JuanG MDQ]

Los productos tradicionales (amarillos y verdes- normalmente) son para cambiar cada ano porque caen sus aditivos y por lo que su proteccion es por pintar todo lo de dentro del motor con proteccion anticorrosivo.

Las nuevas tecnologias son para 5 anos, sus aditivos estan en solucion y no caen. solo pintan las partes donde corrosion esta por ocurrir. tienen 8% mas transferencia de calor!!!

un poco mas aqui
http://www.widman.biz/Seleccion/Refrige ... antes.html

Y siempre deberia ser diludo con agua destilada, no agua del grifo. Mejores son los prediluidos. Agua del grifo tiene muchos minerales y cloro.

muy buena la explicacion tecnica !, pero..., en definitiva, que marca recomendas ??

[widman]

La marca depende de lo que encuentras en tu pais o cuidad. Si estuvieras en Bolivia te podria recomendar, pero he encontrado que hay mucha variacion entre paises.

Buscate algo que dice larga vida, 5 anos, o OAT, HOAT.

[widman]

La marca depende de lo que encuentras en tu pais o cuidad. Si estuvieras en Bolivia te podria recomendar, pero he encontrado que hay mucha variacion entre paises.

Buscate algo que dice larga vida, 5 anos, o OAT, HOAT.

[DiogenesMdP]

Yo le recomnedaria Valvoline , que te parece Wilman?
Saludos.

[widman]

Entre los productos Valvoline que veo en el WEB, hey varios productos.

---"Zerex Original Green" es la tecnologia vieja. NO USAS a no ser que te gusta que el motor anda mas caliente y te gusta cambiar cada ano.

---"Zerex G-05 is the original full chemistry in newer Ford & Daimler Chrysler vehicles. Its Hybrid Organic Acid Technology (HOAT) chemistry
" Esto parece un buen producto, similar a lo que tengo yo en American.

[petri]

Hola, mi GV como saben es de enero 2007 este verano me bajo un poco el nivel del bidón, 3 cm por debajo del maximo, el liquido es rosa, como sé que marca es? para preparar la mezcla y agregar?