Hola a todos, como un navo creo que deje las luces prendidas y me quedé sin bata. Que me conviene hacer una vez que la puentee??? Osea con respecto a la compu (equ), porq escuché por ahí que hay un truquito para que todos los parametros de la chata vuelvan a la normalidad.
Muchas gracias a todos.
Saludos.
Matu.
Me quedé sin bateria! Que hago!
Me quedé sin bateria! Que hago!
No hay nada mejor que recorrer playas desérticas en busca de buenas olas!!!!
Re: Me quedé sin bateria! Que hago!
Hasta donde yo se no pasa nada
He dejado mas de dos semanas la gv sin batería y cuando la volvés a porner lo único es cargar el código de la radio (si tenés la original y escuchas FM)
Lo demás anda todo igual :-)
si no es así, avivenme, porque me perdí algo.
Desde ya Gracias
Salu2
He dejado mas de dos semanas la gv sin batería y cuando la volvés a porner lo único es cargar el código de la radio (si tenés la original y escuchas FM)
Lo demás anda todo igual :-)
si no es así, avivenme, porque me perdí algo.
Desde ya Gracias
Salu2
MATU escribió:.... Que me conviene hacer ...???....
Matu.
:
:l::e::
No vemos las cosas tal como son, sino tal como somos
:l::e::No vemos las cosas tal como son, sino tal como somos
Una vez que la arrancaste, solo usala que los datos de la ecu se vuelven a cargar nuevamente.
En otras marcas como VW en el manual dice que hay que arrancar sin acelerar y dejar regulando hasta que llegue a al temperatura de trabajo, después apagar , y volver a prender.
Pero en el manual de la suzu no dice nada al respecto, supongo que no es necesario.
En otras marcas como VW en el manual dice que hay que arrancar sin acelerar y dejar regulando hasta que llegue a al temperatura de trabajo, después apagar , y volver a prender.
Pero en el manual de la suzu no dice nada al respecto, supongo que no es necesario.
Pancho- Santa Fe - Amaraka V6 confort....
Si la batería no está marcada, el bástago gordo es el + y el más flaco es el -Listo muchachos!!! La puentee y la dejé regulando y finalmente cargó la bateria. Lo único que me preocupó fue que terminó regulando muy bajo, cosa que antes no hacía. Por poco se me apagaba, pero bueh, ya veremos.
Gracias a todos por la buena predispocición.
Un abrazo.
Matu.
Gracias a todos por la buena predispocición.
Un abrazo.
Matu.
No hay nada mejor que recorrer playas desérticas en busca de buenas olas!!!!
regulando muy bajo
Matu una vuelta me paso lo que comentás, no se a que se debe, en mi caso despues de unos 15 o 20km con algunas paradas y sucesiva arrancada correspondiente, volvio a regular igual que siempre, espero te resulte
Salu2
Salu2
MATU escribió:.. terminó regulando muy bajo, cosa que antes no hacía. Por poco se me apagaba, pero bueh, ya veremos.
....
::l::e::
No vemos las cosas tal como son, sino tal como somos
:l::e::No vemos las cosas tal como son, sino tal como somos
Solución! Resultó ser el sensor paso a paso, un motorcito eléctrico que deja pasar o no aire y si la chata está mucho tiempo sin arrancar se engrana o se pone "perezoso" (como dijo el mecánico) y hay que dejarla acelerando hasta que se normalice. A veces hay que darle unos toquecitos...
Pero bue, no fue nada, y no me salió nada! Joya
Un abrazo a todos y gracias
matu
Pero bue, no fue nada, y no me salió nada! Joya
Un abrazo a todos y gracias
matu
No hay nada mejor que recorrer playas desérticas en busca de buenas olas!!!!
