Jeep cherokee sport 4.0L

[MaxV6]

La naftera 4.0 es una terrible chata . No es muy grande pero lo suficiente .
Rustica ,probada , fiable !!!!
Motor : es el clasico motor dodge 6 silindros , ...si practicamente el mismo que el Polara pero mejorado en electronica
Chasis: Soldado a carroceria , muy probado
Trasmision : 2 opciones automatica o manual. La automatica es una masa !!!! , La manual tambien es muy buena
Repuestos: se consigue todo
Doble eje rigido , una garantia de fortaleza

Asi como me enamora la naftera , me parece muy compleja la TD. El motor no es tan fiable . Yo no la manejaria como opcion

[clarck]

cuando yo le plantie a mi mecanico la opcion de pasarme a una 4.0 sport me dijo que ni se me ocurra, que el costo de mantenimiento cuando rompes algo es muy alto ( desde un ruleman hasta la electronica ) , debo aclarar que yo a la chata en la piedra la muelo seguido y ademas soy un seco. tal vez por eso mi mecanico me dijo eso. en fin la posta la tienen los que tienen cheros.

[Leomdp]

un fierrazo inpresionante, como te dijo Maxi ...
doble eje rijido, seis cilindros 200cv y pesa solo un poco mas que una GV ....
consumo alto, en ciudad no bajas de los 15 a 17 lts en ruta a 120 km gasta lo mismo o menos que la suzuki .... ( a esa velocidad el motor gira a penasa a 1900 rpm ) si esta buena te vas a la china y volves...(eso si, si te alcanza para la nafta )

adentro para mi gusto es mas linda la GRAND VITARA por confort ( la chero tiene el techo bajo) y terminacion ( el japones es japones) .

tema repuestos de chapa se consigue "casi" todo , como la GV es caro de accesorios parrilla, faros, farolitos y esas chucherias, pero despues yo al menos no me pude quejar, es mas cuando vuelva espero poder comprarme otra, manual o automatica ... se gual

no te vas arrepentir y menos si vas a la piedra

[EzequielMDQ]

yo tengo una Grand cherokee LAREDO.. el mismo motor que el cherokee sport y el classic ,, 4.0 L. anda barbaro a 120 km/h va a 2000 vueltas,, y el consumo 11 / 13 lts en ruta,,, el tema es si la pisas . y el consumo de ciudad que es un poco elevado, $$$$$$$$$

los repuestos quizas son un poco mas caros que las G vitaras ,, pero el confort y andar las supera ampliamente,,

saludos

ezequiel

[Gustavo]

Max.
El motor no tiene nada que ver con el del polara.
No tiene ni la mas minima similitud.
El vehiculo es un fierro muy bueno.
Consume muchisimo, como la mayoria de los 4x4 americanos.
Es de bajo consumo hasta los 90 kmh, luego ya es casi un parto lo que chupa.
Repuestos muy caros.
Se consiguen usadas en exelente estado en muy buen precio.
Son un poco pesadas para la venta, lleva mas tiempo encontrar un comprador, pero para nosotros que las usamos para 4x4, eso es ideal, pues con la misma invercion de compra, solo podriamos llegar a otras marcas muy baquetiadas.

A mi gusto, le falta algo esencial para 4x4, que es chasis, pero igual se las banca.

[MaxV6]

Por lo que tengo entendido el block es el mismo ....Lo lei en una revista extranjera que hoy no recuerdo , y en un par de tests ......
Lastima que no las tengo a mano .

[Polako]

Bueno me va quedando mas claro el panorama.
La verdad qeu vi un par y me parecio un poco raro que si es tan buena maquina estuvieran tan por debajo de otras marcas.

Tambien descarto cualquier otra motorizacion fuera de la naftera 4.0.

Una consulta mas, vi muchas con GNC, como se llevan con el gas??

saludos y gracias nuevamente

el precio es porque en ciudad, no baja NI LOCO de los 18 lts/100 km, y eso con una nassta a 3,5 , $/lts son 63 $ para hacer 100 km en ciudad. UNA LOCURA.

si te dicen que gastan menos en ciudad, es porque seguramente lo calcularon mal, con esos 190 burros es raro manejarla tan "suavecito", así que no te engañes con los números, con toda la gente que hablé gasta eso y más. OJO, yo ando atrás de una, me bancaré el consumo y listo, porque doble eje rígido, 190 burros y ese peso no se encuentra en plaza, no hay nada parecido.

En cuanto a la confiabilidad, también entrás en un dilema, pues las SUZUKIS no se rompen casi nunca, y las Jeep vuelven más seguido eslingados en las travesías, esto sin herir sensibilidades, pero todos sabemos que son más rompedoras de boludeses que los japoneses (igual quiero una).

Abrazo,

[Leomdp]

prefiero esperar un poco y saltar o a una cherokee bastante mas nueva o a una pathfinder.

ojo que con estas vas a gastar lo mismo o mas .... todo lo que tiene potencia y anda, gasta

[luchomdq]

Como dijo una vez un forista. cada litros de nasta consumido lo tiene merecido!!!
si algun dia cambio mi GV sera por una sport 4.0

[beto63]

NA$$$$$$$$$$$$$$TA SOLO NA$TA ES LO UNICO QUE VAS A GASTAR

va mas al taller que un GV


guille comprate una GV v6 2.5 y no te vas a arrepentir

[NachoJimny]

Es tal cual!!! no es una japones pero cada vez que la enciendo y la ando se siente un placer que lo vale... el motor es un sencillo y noble... tiene potencia a base de cilindrada porlo que si no la pisas el motor no va exigido. a 120 vas a 2100spm!!! en el jimny era a 4500!!!!!! imaginate que a gas ni se entera... no exigis el motor a gas. los repuestos hay por todos lados y muchos son genericos.

que no tenga chasis le tenia miedo pero esta muy bien pensaba incluso por los ensayos y errores. las de 97 en adelante estan ya muy bien diseñadas. la verdad crea fanatismo. pensar que yo le puse escape al jimny (un fierro!!!!!) pero en este motor si que tiene sentido. (aun no lo tiene.

Para prepararlo hay DE TODO. esta casi todo inventado...

chusmea en www.cherokeros.com.ar

un placer. cada cambio que pasas por mas que sea a 1500 rp, te dice "ACA ESTOY - ME LLAMO CHEROKEE" 190 cv con 1500 kilos. es un infierno. un toro en celo. acelerarla es ANIMAL.

(eso si olvidate de las Diesel. tu futuro es una 4.)

[NachoJimny]

FOTOS DE LA CHERO Y de la gran "Bordeadora"




Uploaded with ImageShack.us

[Leomdp]

un placer. cada cambio que pasas por mas que sea a 1500 rp, te dice "ACA ESTOY - ME LLAMO CHEROKEE" 190 cv con 1500 kilos. es un infierno. un toro en celo. acelerarla es ANIMAL.

jajajaja Nachito, ya hablas con la chata .......un grosooooo

[Guillewj]

El tema no es que le hable a la chata, el
Problema es cuando nos diga que la chata le contesta!!

el tema es que la chata te habla , te dice que le esta pasando ,siempre te avisa

pero si no haces salvajadas no la rompes , el tema es que pensamos que son indestructibles y se empieza romper , la levantas mal y te da problemas

pero si haces las cosas bien ,todo sera placer ,el tema del consumo no le podes pedir a 4.0 que gaste 10 litros

[Heinkel]

[]
En cuanto a la confiabilidad, también entrás en un dilema, pues las SUZUKIS no se rompen casi nunca, y las Jeep vuelven más seguido eslingados en las travesías, esto sin herir sensibilidades, pero todos sabemos que son más rompedoras de boludeses que los japoneses (igual quiero una).
Abrazo,

Mas allá que podés, te gusta gastar ir al mecánico seguido y volver eslingado y en grúa?

[Guillewj]

si como los suzukis podes volver en plancha

[nani troncoso]

muchachos en definitiva, cual seria la opinion de una cherokee sport 4.0 poniendole un equipo de gnc para caminar 220 kmts por dia en ruta???

[Guillewj]

que es un buen vehiculo a gnc

[Polako]

que es un buen vehiculo a gnc

jajajaja... el GNC es para cocinar...

[Heinkel]

Mas allá que tengo Suzuki y a gas (uso parrilla o disco mangueado)... y si tambien puedo volver en plancha, mi pregunta es clara al Polaco no a Suzugui:

Si ves esas desventajas... como puede ser que a pesar de tu opinión clara te guste y quieras una?

No entiendo...

[Rolo LP]

mira que hay que ponerle nafta a un 6 cilindros...

[andsawon]

Si le pones tubos olvidate del baul vas a cargar gas cada media hora

[Leomdp]

Yendo a 130/140 con una sport gastas 18/20lt /100km

un cachito menos Ale ....

[Leomdp]

Si ves esas desventajas... como puede ser que a pesar de tu opinión clara te guste y quieras una?

No entiendo...

Pelu el no dijo que eran desventajas ..... esto es asi al que le gusta el power lo tiene que pagar, no queda otra

ojo que es raro ver la chero en una plancha eh ... no digo que no se rompa mas o menos que una GV , pero de ahi a traerla a tiro ... no se, yo nunca la subi a una plancha, rompi radiador, embrague y hasta una vez la traje hasta mar del plata en 5 cil. con un resorte de valvulas cortado ( sin saber obvio) pero a la plancha no ...

[Leomdp]

Yendo a 130/140 con una sport gastas 18/20lt /100km

un cachito menos Ale ....

con lift y cubiertas 31 gastaban esos litros volviendo de cordoba

por eso Ale hablando de chatas estandar son 15lts

[EzequielMDQ]

yo le pondria a una sport GNC, dicen que anda muy bien,, aparte el motor es indestructible,

ezequiel

[Leomdp]

yo le pondria a una sport GNC, dicen que anda muy bien,, aparte el motor es indestructible,

ezequiel

que te pasa no llegas a fin de mes ?????