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Consulto en general porque como siempre dejo mis autos en garage cuando salgo, me topé con una Toyota como la de la foto, pero 4x4 y alta obviamente, que tenian originales, motor 2000, doble eje rigido , es blanca con las bandas rojas y esta ahi quietita hace mucho segun me dijo el del garage al que le pedi que me averigue si se vende
Alguno sabe que motor le puedo poner a este aparatito? digo en el supuesto caso que no funque, se la ve bien en general pero como hace años que esta ahi sin mover hay que ver realmente como esta.
Es parecida a esta pero como dije antes, levantada y con Goodrich
Gaby-69 escribió:
Alguno sabe que motor le puedo poner a este aparatito? ]
mmm lindo aparato, siempre me gusto, esa y las poquitas que aparecieron despues( una que traia los faros cuadraditos), yo le pondria un taunus con algun fierrito
sede MDQ
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Abrazado a la ilusion que me condena !!!!
Preciosa maquina, dentro de lo posible mantene la mecanica original, sino es como tener un Jeep, primero motor mas grande despues diferenciales, cajas, etc, etc.
A esa Toyota lo unico que le tenes que hacer es ponerle unas 31 y cortarle la caja para no quedar colgado atras, despues es interminable!!!
La unica duda que tengo, es que me parece que no trae direccion hidraulica, al menos las 4x2 no traian.
Saludos, Martin
"Con mucha sabiduria, estudiando mucho, pensando mucho, tratando de comprender todo y a todos, un hombre consigue, despues de mas o menos cuarenta años de vida, aprender a guardar silencio."
Gabi esa chata es buenisima , tengo un amigo que se canso de hacerle kms, meterla en el agua, playa y cagarla a palos, no tuvo nunca problemas. Cuando era chico se me caia la baba con esa chata cuando le veía en el barrio. Este pibe la tenia con una buenas patas y nunca tuvo dramas.
Respecto al motor, deja el que tiene, es muy superior a cualquier bosta nacional. No tiene mucha potencia pero la lleva con dignidad. Podes hacer alguna adaptación de carburador, distribuidor electrónico (porque es a platino), y alternador (creo que estas chatas venias de 24v). para el burro de arranque ya vienen los campos y el rotor para transformarlos a 12v. Los repuestos salen dos mangos, y creo que todavía se consiguen japoneses.
Con un amigo el hace un par de años arrancamos una cupe toyota celica, que creo que trae el mismo motor que esta chata pero con 3 carburadores. Estaba parada hace 10 años, limpiamos los carburadores, pusimos nafta nueva, aceite nuevo, unos cuantos chorros de aceite por donde van las bujías, un poco de movimiento a mano del cigüeñal y arranca como si fuese nuevo nuevo.
El único problema de estas chatas es que se picaban bastante, son previas a que toyota use chapa galvanizada en sus partes, controla que no esta picada la cabina, porque cuando las usaban en zonas con mar se hacían un colador.
Si querés adaptar un diesel, le van sin mucha reforma el motor caja y diferenciales de la toyota 2.8 nacional.
Gracias por los consejos muchachos, especialmente vos Pancho, como siempre el libro gordo de petete
Tal cual vos decis, desde la epoca del orejon cuando entraron que me encantaban estas chatas, ni bien vuelva por ahi, que voy seguido le saco fotos asi al menos la van conociendo
Ampliaremos
yo no te quiero meter fichas pero un amigo mio en el campo tiene una con 550.000km originales de primer dueño, y te aseguro que no gasta casi nada de aceite. y se levanta todas las mañanas.
la que tiene es igual a esa pero de color rojo, modelo 81 creo.
Lastima que aca no se puede ver TOP GEAR, que es uno de los mejores programas del rubro y hacen cosas alucinantes como el ranking de los autos mas veloces (los prueban a todos) y el zonda de Paganni lidero por mucho tiempo. Ademas tienen una calidad de imagen, filmacion, que impresiona.
Impresionante, despues de ver el video no se porque me dieron mas ganas, no se si agradecerles u odiarlos
El lunes tengo que ir al garage donde duerme, vere si tienen novedades.
VANYI escribió:Lastima que aca no se puede ver TOP GEAR, que es uno de los mejores programas del rubro y hacen cosas alucinantes como el ranking de los autos mas veloces (los prueban a todos) y el zonda de Paganni lidero por mucho tiempo. Ademas tienen una calidad de imagen, filmacion, que impresiona.
Camboyano, dudo que tengas esa suerte porque ya lo tome como una cuestion personal, la escucho al pasar que me dice "llevaaaaaame!!!!"
Aca les presento a la niña en cuestion, es taaaaan linda que voy a esperar lo que sea necesario, que espero no sea mucho, pero esta dentro de una sucesion complicadita, en conjunto con otra Toyo igual, pickup, mas nueva, modelo 90 y un Falcon.
Pero esta 80 me gusta mas que la otra, es tal cual las que me hacian babear en la epoca del orejon!!!
Con ustedes, ella!!!!
Hola Gaby 69 !
me registré en el foro para poder ponerme en contacto con vos por este tema.
Te escribí en varios sitios de este foro para ver si puedo llegar a saber algo de esta Toyota.
Soy miembro de Toyoteros desde hace años y me encantó tu historia. Si no la compraste, por favor avisame que tengo una Hilux 2001 y me tengo que achicar y esta me vendría al pelo.
Desde ya muchas gracias y como te dije en los otros post, perdoná la molestia.
Mi celu es 1561556455 y soy de El jaguel.
AMG, este post es del 2010...
Por si sirve el dato, tengo un motor diesel IMPECABLE (de fábrica) con caja de 5ta. (no 4x4) para esa camioneta... Es el Toyota 2.2 aspirado, original que traían creo en en los años 85/90... Está parado desde +/- año 92/93...
Saludos.
Marcelo.
, es blanca con las bandas rojas y esta ahi quietita hace mucho segun me dijo el del garage al que le pedi que me averigue si se vende 
