Buscador escribió:Hola, tengo una GV 2005, la utilicé en camino de montaña con muchas curvas y contracurvas muy cerradas en Jujuy y Catamarca. Algunos de estos caminos son asfaltados y tuve la imprudencia de utilizarla en 4x4 de alta. Cuando volvi del viaje note ruido de chaperío debajo siempre que anduviese en empedrado y un ruido metálico Clak Clak cuando avanzo de cero en primera con toda la dirección doblada, hacia la derecha, para adelante y para atrás. Tiene 30.000 kms solos recorridos. El buje del diferencial delantero había tomado juego y se le reemplazo o encamiso con un buje de bronce, revisamos la homocinetica, eje, parrillas amortiguadores, escape, bieletas le sacamos el chapon desconectamos el escape y nada todavía. Si alguien sabe algo de esto bienvenido sea su consejo y la otra pregunta se puede haber arruinado por utilizarla en h4x4 en asfalto? y les ruego perdonen mi ignorancia es mi primera GV.Gracias
*SE Gamer Style by phpBB Styles
