Cubre carter JIII

[Josi]

Hace unos dias, recorriendo un potrero en el campo, que estaba lleno de hormigueros, se arranco el cubrecarter, ahí me di cuenta que era de plastico. Se rompio todo, los agujeros y los soportes que lo unen al chasis. Averiguando en Bracco por un enganche pude ver que vienen de chapa. Alguien me puede decir si por alguna razon son de plastico y no de chapa? Cual es el problema si se cambia por uno de chapa?

Gracias.

[JulianSuzukero]

Bracco los fabrica de chapa y no son caros, el tema es que tendrias que averiguar si cambiandolo te sigue cubriendo la garantia, viste como son las concesionarias..

[ariel leonel pizarro]

Mira le cambie el cubrecarter y el cubrecaja de transferencia que lo hace Bracoo para JIII. Andan bien lo unico que al cubrecarter hay que agrandarle un poco el orificio del tapon del carter.Lo compre a Damian Sedita de Rosario Santa Fe y me lo enviaron.Con eso estas mas tranqui-Lo que no viene el cubremalezas.

[safer]

Hola a todos.
recien llego de la costa y por ese maldito cubre carter de plastico, bajando un medano, la arena me doblo el radiador y tuve que sacarlo y repararlo en mar el plata en radiadores juan b justo(son super recomendables $230).
Por lo tanto estoy buscado el preciado chapon para no volver a tener olor e cabeza y me habian recomenado a esta gente de santa fe.
Si alguno tiene idea donde lo puedo conseguir en bs as bienvenido sea.
abrazo

[Josi]

El cubre carter de chapa de Bracco esta $359 + IVA, y el cubre caja de transferencia algo de $380 + IVA; estos son los precios que me pasaron desde la fabrica de Bracco en Colon (B.A.). Ellos te lo instalan.
Mi duda sigue siendo que pueda traer algun problema el cubre de chapa. Hablando con un amigo que tiene una CRV me dijo que viene sin cubrecarter por una cuestion de seguridad, que en caso de colision, el motor se va para abajo y no se mete dentro del habitaculo ¿?...
No sera por la misma razon que en la JIII viene de plástico y no de chapa?

[obelix2277]

hola donde se pueden conseguir esos cubre bracco, gracias

saludos

[Josi]

hola donde se pueden conseguir esos cubre bracco, gracias

saludos

Entra a este link:

http://www.bracco4x4.com.ar/php/produc.php

En Colon, pcia. B.A. esta la fabrica y ahí te lo intalan tambien, tendrias que llamar a Bracco y que te digan un distribuidor en tu zona.

[martineli]

Hola Josi,

viste que en la JIII las protecciones de plástico bajo el motor están en dos partes (sin contar la protección de la caja de cambios):

1) abajo del radiador, que va desde el babero del paragolpes hasta el primer travesaño adelante del motor
2) abajo del cárter, que va entre los dos travesaños que forman la estructura del tren delantero

mi pregunta es si los chapones bracco vienen en dos piezas iguales a esas, como para reemplazarlas, o es un único chapón que cubre radiador y cárter todo junto?

Saludos
Martín

[beto63]

hola , ojo que algunos chapones bracco los agarran a la base del radiador y eso es peor que no tener un chapon ,en el primer golpe con un medano te arranca el radiador , yo lo hice con el plano que pusieron aca en chapa de 3,2 ,y en las grutas me salvo los radiadores saludos

[martineli]

ahh, si el chapón se agarrara del radiador sería pésimo, estoy de acuerdo!

Yo lo que vi en la JIII es que tiene un plástico cubre cárter, que la verdad no me pareció mal, como para algo de barro o arena no creo que necesite más, ya que el cárter queda ubicado bastante más arriba.
Pero adelante, donde va el radiador, es muy expuesto, el radiador está ubicado muy abajo y sólo protegido por el babero y esa "tapa" de plástico. Esa es la parte que más me interesaría cambiar, ver de sacar ese plástico y poner algo parecido pero de chapa, y obviamente agarrado al subchasis del tres delantero.
Veremos, por ahora sólo estoy viendo.... pero de entrada no me gustó mucho como es el diseño original de la camioneta....

Saludos!
Martín

[beto63]

hola, el cubre carter de plastico el 80% de los que fue a los medanos lo arranco
este es el plano de lo que varios le hicimos

[martineli]

Gracias por el dato Roberto!
Veo que esto es solo para proteger el radiador, hasta el primer travesaño del subchasis, no?

Saludos
Martín

[beto63]

Gracias por el dato Roberto!
Veo que esto es solo para proteger el radiador, hasta el primer travesaño del subchasis, no?

Saludos
Martín

hola , si asi es ,a mi me salvo en las grutas ,si no partia el radiador al medio

[kinka]

Como todo, depende del uso que le vas a dar. El radiodaor está muy bajo y expuesto, tiene un soporte por abajo pero no es protección. Para la arena o caminos de tierra con huellones es más seguro ponerle el chapón para el radiador. Si no tenés gancho de remolque atrás, también conviene poner atrás un chapón que proteja silenciador y paragolpe porque realmente funciona como una pala y si se encaja el paragolpes trasero seguro se desprende todo.

[gallegos819]

Amigos tendran fotos del trabajo? estoy buscando alguien en Venezuela que me lo haga y quiero ir mas o menos con la idea al latonero...

[gfaza]

Colegas, estoy reactivando los menbsajes de este tema...

Llamé a DAFA, que es distribuidor de Bracco en Buenos Aires, y me dijeron que tienen los chapones de protección de carter y caja de transferencia.

Lo que NO tienen es el chapón de radiador, y dado que no lo conocen con ese nombre para la JIII entienden que yo intentaba referirme al cubre maleza, que ellos tienen para las pickups más grandes.

1) Cuando ustedes hacen referencia al chapón del radiador hacen refencia al cubre maleza ?
2) Por favor, podrían poner una foto de esos chapones cubre radiador para entenderlo mejor ?

Muchas gracias!

[waja640]

Me sumo a la inquietud, estoy entre comprarlo hecho o mandarlo a hacer.

[Estebantini]

Hola, Bracco no los fabrica, al menos hasta mediados del año pasado, yo lo tuve que fabricar y acoplarlo a los enganches de los Bracco cubre carter y caja tranf
chapa galvanizada 2 mm, medidas tomadas del cróquis del post modificando luego el frente para que calce por detrás del babero.







suerte

[gfaza]

Gracias Esteban! A donde esta abulonado del lado de adelante? O solo queda como "presentado"?




Saludos y gracias,
Gustavo.

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[gfaza]

Muchachos, llamé a Tierra Negra y los fabrican.

A eso de mitad de Junio me daré una vuelta para pedir un presupuesto y vemos!




Saludos y gracias,
Gustavo.

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[marioest]

Hola a todos, revivo este viejo post.. sobre los chapones de proteccion... me inmteresa el delantero ( Cubreradiador? ) el que reemplazaria al de plastico... alguin sabe que soluciones existen ahora en el 2017? ya que este posteo de de hace algunos años.

Y una pregunta.. que son esos caños curvos que se ven en las fotos de mas arriba.. esos que quedaron a cada lado del chapon?

Les cuento que al vadear un rio aca en la Rioja donde estoy en este momento. se salio esa proteccion de plastico que lleva adelante ( en realidad se doblo hacia abajo ).. me tire debajo de la camioneta y la volvi a sujetar con alambre... pero me pegue un gran susto porque de algun lado salia un chorrito de agua de forma continua... Bueno aparentemente esa agua era la que se habia metido en el chasis al momento del vadeo...(De estos ya hace varios dias y el liquido refrigerante esta en su nivel y todo Ok ) pero me pegue un susto.. porque estaba en el medio de la nada ... si hubiera pinchado el radiador.. estaba en problemas.

Bueno ya ven... me pongo las pilas para proteger todo lo que haya que proteger ahi abajo pero no se que soluciones hay a mano.

[darochajose]

Mario, todavía no se consigue standard alguna protección para el bajo delantero de la JIII, que protege justamente el radiador que está bastante abajo... esos caños que se ven doblados que mencionás son los soportes donde apoyan los tetones de plástico del radiador... es decir que si golpeás ahí fuerte y se te pueden partir, perdiendo todo el refrigerante instantáneamente del radiador... y luego del depósito superior... Tierra Negra te lo puede fabricar con la chata a medida... sino hay unos planos en el foro, buscá que están... y lo podés mandar a hacer en chapa ó aluminio.

Si vas a andar jugando en la arena, piedra etc etc... te recomiendo que lo hagas porque un radiador roto te deja tirado mal en el medio de un médano... te lo digo por experiencia propia...

Saludos!

[JulianSuzukero]

Mario re facil, no te vuelvas loco, yo lo hice en una mañana..., lo habia arrancado limpito en la primer medaneada que le pegue en Monte Hermoso, queda muy expuesto el radiador, mangueras y los cañitos del aire, lo solucione rapido y con dos pesos con cincuenta, mande a cortar un pedazo de plancha de acero pero no recuerdo el espesor, un conocido que trabaja en escapes le hice cuatro perforaciones para los tornillos, dos orejitas adelante porque no recuerdo que tocaba...., atras queda enganchada con los propios tornillos del cubre carter y adelante con dos agujeros que tiene la propia camioneta, quedo perfecto, fijo, no se mueve ni a palos, no se reformo nada. Saludos

[gsaieg]

Hola, a mi me lo hizo andrestkacz en acero inoxidable, tiene los planos si queres habla con el y pedile las fotos, que le saco al mio.
Te paso el Cel 1140792809

[marioest]

Gracias, gsaieg Jose y Julian por sus respuestas y sugerencias... Ni bien regrese a Buenos Aires me pongo en campaña con este tema.
Interesante hacerlo en acero inox... habra que ver que costo tiene... En un momento pense (antes de encontrar este viejo posteo que levante...) en hacerlo con una plancha de goma dura de 5 o 10 mm de espesor, abulonada...

Ok Al tema de los caños que se ven en la foto... solo son soportes , pensaba que eran de refrigeracion o del radiador.

Mañana tengo que decidir si subo a la Mina La Mejicana... o solo llegar al cañon del ocre y pegar la vuelta... ya tengo al guia contratado...
Me dijo que la semana pasada subio una Duster... No podemos ser menos , no ?