

Analizando las distintas propuestas me decidí por el ARB, de cierre total, y de accionamiento neumático

Días pasados llegaron las tan esperadas “cajitas”


En seguida "pusimos"


Como es un trabajo que requiere de conocimiento, práctica, experiencia y herramientas especiales, recurrí al taller especializado de LU4HT y LU4HWZ, donde “realizamos” el montaje


Visto desde el lado donde entra el aire para accionarlo

El “rulo” del canito de cobre que lleva el aire desde el compresor al mecanismo de bloqueo


El compresor entro justo al lado del recipiente de agua del lavaparabrisas

Y las teclas en los lugares “vacantes” en el tablero

Ni bien podamos nos vamos a las sierras aprobarlo, a ver cómo se comporta

Cordialmente
Gustavo