Tuve el coraje de sacarlo

[barbudo]

Si ,le saque el catalizador a mi jimny colocando en su lugar un turbito , el resultado de esta historia es que me da la impresion que esta mas suelto no calcule si influye en el consumo ,ya lo hare.
El que lo cambio me insistia que se lo deje , pero por las dudas lo voy a guardar un tiempo .
Si alguien lo quiere sacar no teman hacerlo , y me sumo a los comentarios positivos de los que lo hicieron antes que yo.
Un abrazo , Barbudo

[NICO 4X4]

un videito del jimny con turbo!! te felicito !!

[guido_mdp]

Por favor un video de eso!!! y sino fotos y comentanos como resulto! a que cantidad de vueltas empieza a trabajar y como lo hace, porque lo pense hacer en el mio... saludos!!!

[nush]

hola barbudo . yo lo saqué el sabado pasado y tambien me dió cosa dejar algo de mi jeep tirado por ahí . pero tomé coraje y lo dejé . se me desprendió una lagrima je je pero estaba esperando un tiempo para subir al foro mi sensacion de no tener catalizador . No se siente ninguna diferencia en el ruido ! Ya sé que no es su fin pero ... Lo que si siento es que descomprime mas rapido y anda mas parejo . También justo coincide con los cambios de aceites de diferenciales y cajas y rulemanes nuevos . Y aceite de motor .!!
Todo sea para que la maquina ande bien
el tipo del escape se sorprendió al cortarlo y ver que eran 3 los caños , y no uno como siempre . Uno adentro de otros. También le llamó la atención que todavía esta el silenciador original . Tiene 12 años y esta impecable !!
Aguante jimny suzuki . Saludos

[nush]

Amigos . Me parece que barbudo escribió mal . Puso turbito en ves de TUBITO ! No tiene sentido poner un turbo en el escape creo

[barbudo]

Amigos . Me parece que barbudo escribió mal . Puso turbito en ves de TUBITO ! No tiene sentido poner un turbo en el escape creo

Amigos, me estoy cagan.. de risa, esto es lo bueno de este club , no solo aprendes sino que te divertis sanamente con los mensajes , y en este caso por las falsas espectativas involuntariamente creadas, por eso paro ahora esta bola de nieve, yo humildemente llame turbito a un pre silenciador que es un tubo con alguna malla dentro ,en realidad un tubito como bien dicu nush y mr sheen y dire que tambien senti mucha pena cuando terminaron de cortarlo con el soplete y cayo a la fosa cuan arbol caido , aparte cuando lo reviso parecia nuevo . Pero bueno , quise hacerlo y lo hice yo solo me arrepiento de lo que no hago , no de lo que hago,perdon hlj80 y guido, trabaja a las mismas vueltas
Un abrazo a todos Barbudo

[gustavo LU2HC]

Hola a todos. Despues de los 60.000 km el catalizador no actua mas y restringe el paso de los gases.

Es muy buena idea sacarlo.

Yo lo hice mas facil, saque el caño de escape y con una barra de hierro con punta "atendi" el ceramico que tiene adentro. (salio todo por el extremo.)

Desde afuera no se nota nada , es mucho mas barato y el ruido cambio muy poquito.

Exitos con las pruebas. (no se olviden de la EGR)

Gustavo

[mono0205]

Yo hice exactamente lo mismo con mi GV... Lo que si es cierto que te ensicias hasta las bo.... Un abrazo...

[cepillito]

es asi efectivamente.saque el catalizador y coloque los que los escaperos denominan tacho en lugar del catalizador.no le puse turbo porque no me gusta el ruido.

[nush]

aquí esta mi turbo 3000 !!!

espero funcione

[chichocesar]

JUA JUA JUA , MUY BUENO NUSH.
DECIME, SE CONSIGUE EN ARGENTINA ??? O HAY QUE IMPORTARLO??

[gustavo LU2HC]

Yo hice exactamente lo mismo con mi GV... Lo que si es cierto que te ensicias hasta las bo.... Un abrazo...

Hola Mono, los catalizadores de los nafteros estan limpitos

Sale la ceramica sin nada de hollin

Cordialmente

Gustavo

[nush]

lo siento mmucho chicho ! Es un prototipo que me mandó un contacto que tengo en la NASA. Ya voya ver que se puede hacer ! Anda depositando 500 dolares en mi cuenta primero . Ja ja nos vemos

[chichocesar]

NO, NO, NO DE LA NASA NO COMPRO NADA (SE LES CAEN LOS VEHICULOS O EXPLOTAN EN EL CIELO)
PREFIERO EL PROTOTIPO DEL INVAP ARGENTINA LOS VOY A CONSULTAR EN BARILOCHE

[raffa]

Hola se entendio bien lo de turbito, igulamente se puede vaciar el catalizador sacandole la ceramica y hacerles barreras del tipo Japones para que el motor no quede flojo de gases y la zonda empiece a marcar error.

Saludos

Raffa

[Gustavo]

Cuando lei el titulo ........habia pensado otra cosa.

Por suerte el confundido era yo.

[barbudo]

Cuando lei el titulo ........habia pensado otra cosa.

Por suerte el confundido era yo.

Gutavo , lo que creo que vos pensabas tampoco hubiese sido para tanto , a lo sumo no relataria mi experiencia .
Un abrazo , barbudo

[carloshma]

Amigos, pero como podemos saber si el catalizador esta funcionando o no????

Saludos

[gustavo LU2HC]

Hola, el director del laboratorio de emisiones de una prestigiosa universidad me dijo mas o menos esto hace varios años

los catalizadores fabricados en primer mundo duran unos 60.000 km (con combustibles del primer mundo), los otros .........

Considerando que el del jimny es japones ........... despues de los 60.000

Gustavo

[barbudo]

Hola, el director del laboratorio de emisiones de una prestigiosa universidad me dijo mas o menos esto hace varios años

los catalizadores fabricados en primer mundo duran unos 60.000 km (con combustibles del primer mundo), los otros .........

Considerando que el del jimny es japones ........... despues de los 60.000

Gustavo

Hola gustavo ,te contare , como a quien lea esto , que mi entusiasmo inicial fue un poco opacado por el resultado , noto en estos 500 km que hice despues de la amputacion del catalizador que :El sonido es el mismo . El consumo , levemente mayor , La velocidad final , marcadamente menor ,Me condensa en frio mucha agua , y se nota olor a nafta ( mala combustion ) Antes de instalardo nuevamente le colocare latapa sciega como bien indicaste en tu post referido a la valvula egr
y sumado a todo esto miro el catalizador atras luz y parece nuevo , y lo soplo con fuerza y el aire pasa normalmente.
Si lees esto te pido tu opinion , como la de quien haya anulado la egr ,tal vez sea necesario hacerlo.
A titulo de comentario dire que mi jimny tiene 148 000 km y en dos años que lo tengo solo le hecho nafta y le cambio el aceite y filtro despues de tener muchos vehiculos , es lo mejor que he tenido
Un abrazo , Barbudo

[nush]

hola . Desde que lo sequé al mio el consumo es igual entre 11 y 10 km por litro . Cargado con 4 personas y portaequipaje lleno de tonteras , a 100 kxh. Y subiendo montaña a un muy buen ritmo, camino de ripio , mucho zig zag . Mucha primera y segunda . 10 km x litro . Despues lo que si noté es que condensa mucho vapor y moja el piso del garage cuando se está calentando . Tira vapor y sale olor a nafta .
Realmente no me molesta, por que anda de 10.
Ah yo no anulé la valvula .
Saludos