Descubriendo la GV...

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juanedu
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Descubriendo la GV...

Nota por juanedu »

En algún otro post mio les comente que no me enciende la luz de presión de aceite al poner el contacto.
La cuestión es que pensé que era por la luz del tablero, así q ayer, desarmé todo pará cambiarla,y resulta que no era la luz: la intercambie con la de la bateria y tampoco prendió. Asi que voy a teber que rastrear desde el bulbo hasta el tablero donde puede estar el problema.

Igual lo que nos convoca (?) aquí es que en el desarme empece a descubrir algunas cosas. Les paso algunas fotos:

Atras de cada una de las teclas ciegas, hay fichas perfectamente cableadas que seguramente llevaran a algun lado. La pregunta es a donde...

Imagen

Tambien encontre esta ficha a la altura del pedal del acelerador, cerquita de la consola central

Imagen

Y tambien este manojo de cables "encintados" a la ficha que no parece propio de una instalacion de fabrica (la foto esta al revés, la caja de fusibles esta arriba)

Imagen

Pistas?
Juano
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Fedey
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Nota por Fedey »

Hola como va...

foto 1: viene asi de fabrica,todo listo para los rompenieblas delanteros y demas accesorios.
Foto 2: conexion a la PC o escaner.
Foto 3: anda a saber.. la mia tambien tiene cosas encintadas pero creo que es de la alarma...
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Shinobi
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Nota por Shinobi »

Muy interesante! Gracias por compartir!
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