Hola a todos, como están? Mi nombre es Federico, y recién hoy llego el momento de presentarme, aunque hace ya 1 año que me registre y los vengo siguiendo y leyendo el foro desde el 2008. La verdad es que los felicito por la calidad del mismo, con toda la info y buena onda que hay.
Les cuento que desde hace 3 años tengo una Toyota Rav4 ´97, ya que no puede encontrar una GV buena acorde al presupuesto que manejaba en su momento. La verdad que es un fierro la japonesa y no me arrepiento de la compra, pero bueno hoy tengo la posibilidad de hacer el gran cambio y poder llegar al fin a la Gran Vitara JIII 2.4, estoy muy contento; y bueno hoy estoy aquí para hacerles la siguiente consulta: necesitaba saber que elementos trae de fabrica esta camioneta, es decir, cuantos juegos de llaves, si trae botiquin, ademas del kit de herramientas, que otros chiches trae. Porque la que vi aparentemente tiene solo un juego de llaves (control de presencia) y la verdad es que me parece raro que solo traiga uno, pero bueno uds. sabrán informarme.
Si tienen alguna recomendación de que debo observar antes de la compra, también se los agradeceré;como probar la doble, si se puede conectar la baja en asfalto, o que testigos observar. Bueno la verdad es que se hizo larga la presentación, espero que todo salga bien y pronto les estaré presentando la nueva adquisición.
Gracias y saludos a todos.
Presentación y Consulta sobre JIII
BIENVENIDO!!!!
Federico
la j3 no tre botiquin no herramientas ,
si criquet llave si auxilio temporal con conertor rigido
trae la llave( con arranque sin llave) llavero 1 y llavero 2 de alarma original opcional
1 llave de repuesto tipo llave
lo importante es japonesa como la rav4 sinonimo de calidad
tiene alta , alta con bloque y baja
estacionada en marcha apreta embargue y freno presiona hacia adentro y gira la perilla de baja
el visor de dice transferencia tarda 3 segundos
pone primera o segunda y solta el embrague sin acelerar sale sola
acelerala apenitas y te va a empujar como el demonio
ahi te vas a teminar de convencer de comprarla
aparte trae cuero control de crucero , control de traccion
esp abs 1 comun y abs2 para la baja( poco intrusivo)
motor 160 y pico cv
consume 1 litro para 9 km andando tranqui
se tiene que ver como nueva
y tiene ttres años de garantia o 100.000 km
pedi las fac. de los service oficial que son cada 10.000 km
y no los tiene se te complica la garantia
tiene muchisimos testigos en el tablero y display si tiene algo
se mantiene prendido el testigo
despues de varios segundos
tiene 8 airbags y barras tubulares grosas
SUERTE ANDA A VERLA Y PROBALA
Federico
la j3 no tre botiquin no herramientas ,
si criquet llave si auxilio temporal con conertor rigido
trae la llave( con arranque sin llave) llavero 1 y llavero 2 de alarma original opcional
1 llave de repuesto tipo llave
lo importante es japonesa como la rav4 sinonimo de calidad
tiene alta , alta con bloque y baja
estacionada en marcha apreta embargue y freno presiona hacia adentro y gira la perilla de baja
el visor de dice transferencia tarda 3 segundos
pone primera o segunda y solta el embrague sin acelerar sale sola
acelerala apenitas y te va a empujar como el demonio
ahi te vas a teminar de convencer de comprarla
aparte trae cuero control de crucero , control de traccion
esp abs 1 comun y abs2 para la baja( poco intrusivo)
motor 160 y pico cv
consume 1 litro para 9 km andando tranqui
se tiene que ver como nueva
y tiene ttres años de garantia o 100.000 km
pedi las fac. de los service oficial que son cada 10.000 km
y no los tiene se te complica la garantia
tiene muchisimos testigos en el tablero y display si tiene algo
se mantiene prendido el testigo
despues de varios segundos
tiene 8 airbags y barras tubulares grosas
SUERTE ANDA A VERLA Y PROBALA
-
PABLO_ MDQ
- Suzukero Cosmico
- Mensajes: 4038
- Registrado: 12 Sep 2008 21:42
- Ubicación: Mar Del Plata
-
Eduardo Ocampo
- Suzukero Incondicional
- Mensajes: 2074
- Registrado: 03 Dic 2008 20:15
- Ubicación: Villa Elisa
Gracias a todos por la bienvenida y por las respuestas. Entonces la baja la puedo conectar en asfalto y no corro riesgo que se rompa nada; después el tema de las llaves vienen solo 2: una es el control de presencia, y la otra una llave común si o si, junto al control de la alarma siempre y cuando la hayan instalado en la concesionaria.
Les comento un poco de la JIII que vi, esta en una agencia y no saben si esta en garantía, muy raro que no lo sepan, esto me hizo dudar por eso las preguntas. Igualmente les solicite el reporte de servicio; pero por lo que me dicen Uds no hay ningún librito de esto, solo las facturas. Saben si llevando el chasis o patente a las concesionarias, o en atención al cliente se puede saber el historial de la camioneta.
Gracias y saludos
Les comento un poco de la JIII que vi, esta en una agencia y no saben si esta en garantía, muy raro que no lo sepan, esto me hizo dudar por eso las preguntas. Igualmente les solicite el reporte de servicio; pero por lo que me dicen Uds no hay ningún librito de esto, solo las facturas. Saben si llevando el chasis o patente a las concesionarias, o en atención al cliente se puede saber el historial de la camioneta.
Gracias y saludos
-
Eduardo Ocampo
- Suzukero Incondicional
- Mensajes: 2074
- Registrado: 03 Dic 2008 20:15
- Ubicación: Villa Elisa
Fedex4wd escribió:Gracias a todos por la bienvenida y por las respuestas. Entonces la baja la puedo conectar en asfalto y no corro riesgo que se rompa nada; después el tema de las llaves vienen solo 2: una es el control de presencia, y la otra una llave común si o si, junto al control de la alarma siempre y cuando la hayan instalado en la concesionaria.
Les comento un poco de la JIII que vi, esta en una agencia y no saben si esta en garantía, muy raro que no lo sepan, esto me hizo dudar por eso las preguntas. Igualmente les solicite el reporte de servicio; pero por lo que me dicen Uds no hay ningún librito de esto, solo las facturas. Saben si llevando el chasis o patente a las concesionarias, o en atención al cliente se puede saber el historial de la camioneta.
Gracias y saludos
Estas son las llaves que trae la camioneta son 2 juegos iguales con el comando y la llave de emergencia por si se rompe o le pasa algo al comando
Uploaded with ImageShack.us
La llave comun va insertada en el comando
Uploaded with ImageShack.us
En cuanto al service a mi siempre me dan un papel de pedido de service con el detalle de lo que le hicieron y ademas me dicen que ellos lo mandan a suzuki o GM para que quede registrado asi que es probable que puedas verificar los service pero no se a donde tendrias que pedirlo.
Saludos y Exitos
Eduardo Socio Nº 6939 Sede S.A.L.A.M.E.R.A.
Eduardo Socio Nº 6939 Sede S.A.L.A.M.E.R.A.
-
Alejandro A Muiños
- Suzukero Fanático !!!
- Mensajes: 1214
- Registrado: 17 Jun 2011 17:13
- Ubicación: villa luzuriaga(san justo)
-
Franky Randall
- Suzukero Fanático !!!
- Mensajes: 1033
- Registrado: 07 Jun 2007 18:56
- Ubicación: La Plata
Hola a todos al final les cuento que la JIII 2.4 2010 no pudo ser mia ya que la señe y por temas financieros (el banco no me soltaba el prestamo) fue otro con la plata y obvio el dueño la vendio 
. Todo bien era lo que habiamos hablado, pero despues conseguir otra 2.4 fue una tortura no encontre ninguna 
asi que termine comprando una 2.0 que despues de tanta busqueda gracias a Dios hoy me la acaban de entregar 
Despues cuando llego a mi casa subo fotos asi la conocen.
Todo es por algo era la 2 jIII 2.4 que se me iba, hoy entiendo el porque. Es que con la 2.4 en la Mega8 ganaba por afano
Saludos a todos
. Todo bien era lo que habiamos hablado, pero despues conseguir otra 2.4 fue una tortura no encontre ninguna asi que termine comprando una 2.0 que despues de tanta busqueda gracias a Dios hoy me la acaban de entregar Despues cuando llego a mi casa subo fotos asi la conocen. Todo es por algo era la 2 jIII 2.4 que se me iba, hoy entiendo el porque. Es que con la 2.4 en la Mega8 ganaba por afano
Saludos a todos
