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Despues de luchar bastante con el avatar pude meter una foto de mi Kuga Trent 2,5 turbo.. Les cuento que estpoy sumamente contento con dicha maquina y su poderoso motos de 200 caballos . Estuve en El remanso, Mar Chiquita,Centinela del mar y otras arenas probando esta increible maquina con la que la marca del Ovalo se mete en el segmento SUV. Les mando un abrazo y cuando vea como puedo agregar fotos .. las subo... saludos
Está muy linda. Yo tengo la hermana menor, La Eco 4WD, y con el motor 2.0 le sobra potencia, así que no quiero pensar lo que debe tirar esta con el motor más grande y con turbo.
No trae baja ni bloqueo de diferencial. Es TOD pero, dicen los expertos, que el sistema electrónico es muy superior a las clasicas RAVs, CRVs etc que hacen que la respuesta a los patinamientos sean mucho mas veloces y de esta manera no te quedas (especialmente en la arena donde las CRVs se encajan muy fácil si no las llevás a fondo).
Tambien ayudan los 200 burritos y el torque del pentacilindro que dicen es muy bueno arrancando de bajas rpm.
Felicitaciones, muy linda la chata.......peroooooo...................mmmmmmmmmmmm ese ovalo?????.......yo le pegaria el "moño" del chivo en el frente.............jajaja
Abrazo, Daniel.-
... ex GV HDI´04......Ex Terios 4WD´98....ex Corsa, Astra, Aveo........toooodos CHIVOS!!!!
leccad escribió:Si 200 caballos de la Kuga nos les alcanza, les presto los 230 caballitos que tiene mi Subaru Forester....... que ademas es permanente....
Ojo, al no tener bloqueo de diferencial, se pierde mucho.
Saludos, Ernesto
por fin un colega en el foro !!!!!
sede MDQ
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Abrazado a la ilusion que me condena !!!!
CAPEYOME,ME PARECE TU POST,DE CONCESIONARIA FORD,AVISA UN DIA
QUE LA PODAMOS PROBAR.
PARA MI NO SIRVE ,PARA LOS PROPOSITOS,DE NUESTRA INTENCION.
SLDS.JORGE
La inversión económica es ampliamente recompensada por el funcionamiento excelente de esta máquina. No se cuales son los propositos de que menciona Cacho, pero no soy de los que castigan a los autos , sea cual fuere y siempre los cuidé mientras los tuve. Simplemente al vivir en Mar del Plata , incursioné en el mercado de las Suv para ingresar a las playas sin tener que cargar bartulos y además disfrutar de un regio vehículo,confortable y de motor poderoso que en ruta mete miedo. Las veces que fue exigida en terrenos blandos respondió en forma óptima.
No tiene reductora , pero el turbo toma vigor a solo 1500 rpm por lo que en 2da es un tractor imparable.
Todos los controles de traccion se desconectan desde el comando del ordenador de abordo .
Perdón x responder atrasado.. y muchas gracias por vuestras respuestas....