´Bueno sigo preguntando, en casi todos los vehículos que tuve le coloqué en el aceite "disulfuro de molibdeno" o sea Molykote A2 ó A4, dependiendo de la cantidad de litros del cárter, ahora bien la incógnita que tengo es que según me dijeron las Vitaras Japonesas, no así las fabricadas en Rosario, tienen en los cilindros una aleación especial a base de cobre, de ahí la larga vida útil de los motores, esto era normal en Japón en esas épocas hasta el año 2000 aproximadamente, quisiera saber si alguien sabe si esto es real, me refiero en las Vitaras, ya que según creo el disulfuro de molibdeno no se lleva muy bien con el cobre, aunque tenga muy poco de dicho material.
Y la verdad no quiero hacer macanas, poniendo Molykote para reducir la fricción y terminar haciendo líos.
Muchas Gracias
Guille
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