Tengo que cambiar las gomas y estas son las que puedo conseguir (225/70). La yoko es $ 200 mas cara
Necesito opinion de usuarios que tengan experiencias de uso en distintos terrenos, dureza, ruido al circular, resistencia de laterales, etc....; me seria muy util para poder decidir. Pueden agregar alguna otra marca a la lista, siempre que se consiga en plaza.
Mi elección original es BFGoodrich, pero no consigo.
Las que tengo puestas ahora son Michelin ltx, proximamente a la venta.
Gracias de antemano por los aportes
Pirelli atr o Yokohama g012?
Yo tengo puestas hace no mas de 10000km unas pirelli scorpion str, vengo de otras gv y siempre las agarre con las originales y la diferencia que note con las pirelli es en piso mojado parece que no lloviera y en lo seco son suaves.
Durabilidad
espero que sea parecida a las originales.
BFG depende del modelo pero mepa que
vas a conseguir por lo menos en argentinalandia.
saludos.
Durabilidad
espero que sea parecida a las originales.BFG depende del modelo pero mepa que
vas a conseguir por lo menos en argentinalandia.saludos.
donar organos cambia vidas
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Ernesto XL
- Suzukero Incondicional
- Mensajes: 2636
- Registrado: 11 Oct 2008 12:51
- Ubicación: Mar del Plata
Te doy MI opinión, y como tal SUBJETIVA , esperando te sea util 
.
Yo tuve Yokohama G12, Bridegestone Dueler AT (Japonesas) y actualmente BGF en 225/75/ 16 que conseguí acá en Mardel hace unos meses ( mi chata está levantada , sino no te entran).
Las Yokohama, me resultaron muy buenas en ruta (buen agarre aún en suelo mojado, poco rumorosas) y en arena , ya que al ser blandas "panzean"bien
.
NO me dieron buen resultado en piedra/ripio , ya que como conté en otros post corté un par en el Overo (Mendoza) y otras en la 40 yendo a Usuahia.
Son "flojitas" de talones
.
Y por ser blandas además se desgastan mas rápido que otras (según uso 45000 aprox. hay que cambiarlas).
Las Bridgestnes Dueler AT japonesas son mas duras , y con muy buen desempeño , pero las mejorcitas hasta ahora me resultaron las BFG AT, si bien son algo mas rumorosas que las Yoko en ruta, se bancan arena, nieve, barro, ripio y lo que les des .
.Yo tuve Yokohama G12, Bridegestone Dueler AT (Japonesas) y actualmente BGF en 225/75/ 16 que conseguí acá en Mardel hace unos meses ( mi chata está levantada , sino no te entran).
Las Yokohama, me resultaron muy buenas en ruta (buen agarre aún en suelo mojado, poco rumorosas) y en arena , ya que al ser blandas "panzean"bien
.NO
me dieron buen resultado en piedra/ripio , ya que como conté en otros post corté un par en el Overo (Mendoza) y otras en la 40 yendo a Usuahia. Son "flojitas" de talones
. Y por ser blandas además se desgastan mas rápido que otras (según uso 45000 aprox. hay que cambiarlas).
Las Bridgestnes Dueler AT japonesas son mas duras , y con muy buen desempeño , pero las mejorcitas hasta ahora me resultaron las BFG AT, si bien son algo mas rumorosas que las Yoko en ruta, se bancan arena, nieve, barro, ripio y lo que les des
.•"Cuando el objetivo te parezca difÃcil, no cambies de objetivo; busca un nuevo camino para llegar a él." Confucio
Mi sugerencia Dany es que me vendas la chata y asi te sacas el problema de encima 
Las pirelli en la chata nunca las use, pero en autos a mi gusto son demasiado duras. Y con las Yoko AT en la TDi nunca un problema, buen agarre en dias de lluvia, muy comodas para el dia a dia y se agarran bien a cualquier terreno. Lo que no se si se justifica los 800 pesos de mas que tenes, ahi cada cual sabe como esta su economía, yo si pudiera los pagaría.
y en DUNLOP no conseguistes nada?
Las pirelli en la chata nunca las use, pero en autos a mi gusto son demasiado duras. Y con las Yoko AT en la TDi nunca un problema, buen agarre en dias de lluvia, muy comodas para el dia a dia y se agarran bien a cualquier terreno. Lo que no se si se justifica los 800 pesos de mas que tenes, ahi cada cual sabe como esta su economía, yo si pudiera los pagaría.
y en DUNLOP no conseguistes nada?
Las 4x4 son lo mas.
Ex1042;) Ahora 1056
Ex1042;) Ahora 1056
Un gran amigo y viejo off rouder tiene las pirelli y me hablo exelentemente bien,
lo consulte hace poco y me dijo:
Andan muy bien, mejor precio, y lo mas importante se consiguen en Tucuman
o en Ushuaia, capaz que la Geolander no.
Por el tema dureza, la G12 es blandita, es cierto, se gasta mas temprano, pero tambien
frena mucho mejor que la mayoria de las marcas, y entre que ande
bien en ripio o me garantice seguridad en la ruta o en ciudad
donde circulo la mayor parte de su vida util.
Yo tengo la Geolander, pero no tendria reparo en comprar la pirelli en el proximo cambio
Suerte con la desicion
lo consulte hace poco y me dijo:
Andan muy bien, mejor precio, y lo mas importante se consiguen en Tucuman
o en Ushuaia, capaz que la Geolander no.
Por el tema dureza, la G12 es blandita, es cierto, se gasta mas temprano, pero tambien
frena mucho mejor que la mayoria de las marcas, y entre que ande
bien en ripio o me garantice seguridad en la ruta o en ciudad
donde circulo la mayor parte de su vida util.
Yo tengo la Geolander, pero no tendria reparo en comprar la pirelli en el proximo cambio
Suerte con la desicion
Tito Conduccion - Lista Multimarca Celeste y Verde Por un foro para Todes....
Juanjo: en dunlop no hay 225/70.... respecto de la camioneta, en 4/5 años la vendo..., te pongo primero en la lista???
Tito: precisamente por la paridad de opiniones de la pirelli (50% a favor 50 en contra%) necesito desempatar... Y si, se consiguen mas facil que cualquier otra, que es el punto a favor mas importante (con un minimo de buenas performances, claro)
Gracias a todos, en un par de opiniones mas decido...
Tito: precisamente por la paridad de opiniones de la pirelli (50% a favor 50 en contra%) necesito desempatar... Y si, se consiguen mas facil que cualquier otra, que es el punto a favor mas importante (con un minimo de buenas performances, claro)
Gracias a todos, en un par de opiniones mas decido...
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Fernando72
- Re - Suzukero !!
- Mensajes: 880
- Registrado: 19 Sep 2011 11:51
- Ubicación: Tandil
Hola, mira la verdad que Pirelli en la GV no tuve, pero siempre que en algun auto tuve Pirelli fue para problemas, se deformaron siempre, averigua bien si en la medida para la GV salen buenas, la verdad lo dudo mucho.
Aca en Tandil me habian ofrecido las Bridgestone AT y me gustaron mucho, pero al final como tenia dos nuevas HT puse estas, no se si se consiguen en esa medida.
Saludo.
Aca en Tandil me habian ofrecido las Bridgestone AT y me gustaron mucho, pero al final como tenia dos nuevas HT puse estas, no se si se consiguen en esa medida.
Saludo.
