. Ayer estuve con un vecino de la cuadra (Tiene una Ranger Limited nueva... ¡¡¡Que linda que esta!!!) aficionado a la náutica y me estuvo mostrando y aconsejando no sólo por el emganche, conecciones y el semirrígido sino también los cuidados que hay que tener cuando uno viaja con un trailer atrás... Muy importante...Estoy por hacer la instalcion made in home, y me vendria bien tener un tutorial sobre la instalacion, perooo no encontre nada hecho para nuestras vitaras, te animas a hacer algo? asi de paso lo copio, GraciasVANYI escribió:Como andas Marcelo, con bocha te va a sobrar y como te dicen el 90% vienen con tortuga para la bocha. En las GVs tenemos en el chasis a cada lado del tanque de nafta ya los agujeros con rosca para el enganche, fijate si en tu chata estan, no me preocuparia por la marca, si por el espesor de tubo que usan y que sea cojudo. La instalacion electrica la tomas de un faro trasero del otro solo tomas el giro, es muy simple hacerla, yo en mi GV la hice y no puse relay ni modulo extra y ningun problema, en marcha el unico consumo extra son las 2 lampara de posicion, eventualmente tocas el freno o pones el giro pero el consumo es muy bajo. Si queres optimizar mas al trailer que compres le pones lamparas led y ahi sera infimo.
Fijate en este post que te vas a dar una idea como sacar los cables para la conexion y al desarmarlas por donde pasarlos.......juliano escribió:Estoy por hacer la instalcion made in home, y me vendria bien tener un tutorial sobre la instalacion, perooo no encontre nada hecho para nuestras vitaras, te animas a hacer algo? asi de paso lo copio, GraciasVANYI escribió:Como andas Marcelo, con bocha te va a sobrar y como te dicen el 90% vienen con tortuga para la bocha. En las GVs tenemos en el chasis a cada lado del tanque de nafta ya los agujeros con rosca para el enganche, fijate si en tu chata estan, no me preocuparia por la marca, si por el espesor de tubo que usan y que sea cojudo. La instalacion electrica la tomas de un faro trasero del otro solo tomas el giro, es muy simple hacerla, yo en mi GV la hice y no puse relay ni modulo extra y ningun problema, en marcha el unico consumo extra son las 2 lampara de posicion, eventualmente tocas el freno o pones el giro pero el consumo es muy bajo. Si queres optimizar mas al trailer que compres le pones lamparas led y ahi sera infimo.
