Sidekick corte

[adolfito]

Tengo una duda, tengo un sidekick 1.6 del 93 con el motor original que tiene inyección, y quería saber a cuantas rpm el motor corta, xq la acelero hasta q llega a 6500 y creo a tendría a corta el motor, pero casi la hago llegar a las 7000 rpm y no pasa nada!!! Alguien a tenga el mismo motor que me diga si corta y a las cuantas rpm!! Gracias

[lu7hmr]

Hola Adolfito!Como va?
Mi Vity es 92 ,8V a carburador!!
No se decirte a cuanto tiene el corte la inyección!!!!! .. Pero Perdonale "Pobrecita"!!!!!
Saludos Cordiales!!!!

[leagz]

el jimny cortaba en 6750..., y para fijate tenes que darle sin miedo..

[adolfito]

Tengo miedo que no tenga corte y pasarla de vueltas!! Jajaja x eso pregunto

[Was]

Tengo miedo que no tenga corte y pasarla de vueltas!! Jajaja x eso pregunto

pero tanta murra le das?

[leagz]

Tengo miedo que no tenga corte y pasarla de vueltas!! Jajaja x eso pregunto

dale despacito.., por lo menos hasta 7000 a ver si te deja llegar..., y despues de ahí subilo un poquito mas....

[CHANGARIN]

Tengo miedo que no tenga corte y pasarla de vueltas!! Jajaja x eso pregunto

dale despacito.., por lo menos hasta 7000 a ver si te deja llegar..., y despues de ahí subilo un poquito mas....

yaya vos si que estas quemado, te gritaban " nonononono"

[leagz]

yaya vos si que estas quemado, te gritaban " nonononono"

y no sabes en los medanos, con 2da o 3era de baja diciendo nonononononono y subía por todos los lugares donde me mandaba!!

[adolfito]

Ósea le doy sin miedo que si corta?? Jajajajaja
A los cuanto corta? 7000

[leagz]

Ósea le doy sin miedo que si corta?? Jajajajaja
A los cuanto corta? 7000

Mira, los cortes son "preventivos"...

en el motor del jimny por ejemplo..., en el swift ese motor 1.3, corta a 8000 RPM.., es decir, 1250 RPM despues...

Obviamente que no es para irse en 1era al corte hasta MDP.., pero no pasa nada..., esta el límite con PROTECCION para el motor...
Muchos autos, el corte esta también para que no exigas sin sentido a un motor.., ejemplo en un FIAT UNO SL con el que hice "desastres"..., los cambios iban hasta 8000 rpm..., pero la verdad, es que despues de 6250 rpm, perdías tiempo.....,

en los autos con inyección, el corte de inyección, es preventivo..., pero fijate que lo tengan bien instalado...

El Jimny a GNC, por ejemplo no cortaba..., pero no soy maltratador de autos.., solo me gustaba usarlo para lo que fue concebido...

Me paso en un par de medanos.., que en 3era de baja, me quedaba un poco largo...., y no trepaba.., en cambio en 2da AL CORTE entraba con el RATATATATATATATATATA y subía todo el medano con saldo..

y en otros, qu en 4ta de baja, se me achanchaba en la mitad, y con la 3era al RATATATATATATATATA terminaba de subir perfecto!!

En la SORENTO por ejemplo, no me deja llegar al corte..., y me pasa al cambio siguiente.., y no me deja trepar todos los medanos que por ejemplo los podía hacer con el JIMNY con la GRAN VITARA HDI al ratatatatatata, auqneu ojo que en la HDi al ratatatatat hace volar los retenes de bancadas....

[JuanG MDQ]

la sideckik que yo tenia no cortaba, asi que ojo !!!, de todas maneras me parece que no necesitas jamas ir a 7000 rpm !!!!!!, por mas alto que sea el medano (por ej. el fercho) nunca la pase de 6000.
tomale la mano a la caja+acelerador y no es necesario matarla

[Pampa]

Pampa 01 cortó una vez a 6500 (JLX 1995)
Pampa 02, en el Ojos del Salado a 5600 m, pasó los 7000 sin cortar (JLX 1997)

[Ronnie van de Ploeg]

Tengo miedo que no tenga corte y pasarla de vueltas!! Jajaja x eso pregunto

pero tanta murra le das?

Jajaj lo q me cague de risa con tu frase Was!!

Adolfito, la mia es monopunto, y la vez q lo tire lo tiro lo hizo a las 7100. Yo la puse en primera, de esa forma pareciera q no se pasaria de rpm, pero desp en vacio lo hice y es eso. Es un corte lento parece un motor pesado. Nada de violencia como una cbr