Huelgo entre pistón Y cilindro

[eldany]

Estimados, alguien me podría decir que huelgo va entre pistón y cilindro del Jimny,saludos.

[cepillito]

DANI, perdon por mi ignorancia ,pero si no pregunto no aprendo ,que es HUELGO.

[eldany]

DANI, perdon por mi ignorancia ,pero si no pregunto no aprendo ,que es HUELGO.

Es la diferencia entre el diametro del cilindro con respecto al diametro del piston
Saludos.

[cepillito]

Gracias no tenia idea el termino técnico.

[gustavo LU2HC]

Estimados, alguien me podría decir que huelgo va entre pistón y cilindro del Jimny,saludos.

¿Con que motor, g13bb o m13a (sohc o dohc))?

Gustavo

[eldany]

Estimados, alguien me podría decir que huelgo va entre pistón y cilindro del Jimny,saludos.

¿Con que motor, g13bb o m13a (sohc o dohc))?

Gustavo

Motor de un solo árbol de levas. 1.3 16 válvulas.
Saludos

[gustavo LU2HC]

hola, aquí va



Gustavo

[gustavo LU2HC]

hola, aquí va



Gustavo

[gustavo LU2HC]

hola, aquí va



Gustavo

[eldany]

Gracias por la información, pero no me cierran esas medidas, 0.02 a 0.04 mm, no es poco?,no hay posibilidades que se agarre con tan poca holgura?
Saludos.

[gustavo LU2HC]

Gracias por la información, pero no me cierran esas medidas, 0.02 a 0.04 mm, no es poco?,no hay posibilidades que se agarre con tan poca holgura?
Saludos.

el único que debe saber eso es Michio

[gutty]

El Profe, como siempre un maestro!!!!!! y maestro de muuuuchos,

citó

el único que debe saber eso es Michio

Profe!!!! Perdon mi ignorancia cito Don Borges: quien es Michio????????

[gustavo LU2HC]

si tenes un Suzuki y no lo conoces a michio.......

es complicado........

como explicarte

una foto vale por 1000 palabras

[lu7hmr]

Jaja!!!... Que vulgar que soy!!!!!..
En mi barrio si te prgunta!!!Lo conoces a Michio!!!
Te salen con un exabrupto!!!!!!jaja
Saludos Cordiales!!!!!!!

[eldany]

Estimados suzukeros,desmonte los pistones y comencé a medir siguiendo las indicaciones del manual,los cilindros están todos en 74,51 mm y los pistones en 74,45 mm,o sea que tengo una holgura entre cilindro y pistón de 0,06 mm,cuando el manual dice que dicha holgura no debe pasar de 0,04 mm, llame a una rectificadora en Cipoletti preguntando para rectificar y ellos me aconsejan encamisar y volver todo a standar ya que con las medidas que les pase opinan que esta en la ultima sobre medida (+0,50 mm),ahora bien alguien le hizo este trabajo al jimny? queda bien?
Saludos.

[gutty]

Preguntale al suzuquero ElManota que me parece hizo algo parecido en su jimny
Pregunto: lo lógico no sería rectificar los cilindros y poner pistones sobremedida? ? ? ? ? ? ? ?

[eldany]

Me encantaría, pero esta en la ultima medida ya no acepta otra rectificación, por eso espero comentarios o sugerencias
Saludos.

[jimbo_verde]

Cuantos km tiene ese jimny?? El mio con 210.000 nunca se hizo motor. El año pasado cambie retenes de valvulas y se le hizo un plano a la tapa, pero los cilindros ni los toqué!

[eldany]

Hola, cuando lo compre tenia 70000 km, ahora esta en los 100000 km, empezó a andar en 3 cilindros, saque la tapa y estaba soplada, encontré mucho carbón en la cabeza de los pistones,así que decidí sacar el motor,desarmar y controlar todo y me encuentro que no me dan las medidas especificadas en el manual sobre la diferencia entre cilindros y pistones,ahora estoy esperando presupuesto de rectificadoras en Cipoletti.
Saludos.

[jimbo_verde]

Suerte con la reparación!!!

[barbudo]

Hola Dany , es muy raro que un motor con esos km tengas que encamisar , diria imposible , ¿ usaste un calibre de interiores confiable para medir cilindros , y el adecuado para el piston ? lo que pienso es que ese motor fue abierto y le encajaron aros super hidraulicos ( duros ) y eso te desgasto el cilindro de otra manera , hay un error en la medicion .
Bueno te deseo suerte con el arreglo
Un abrazo , Barbudo

[gustavo LU2HC]

Hola....

1º) los km que indica el tablero no dicen nada, (sirven para los periodos entre services solamente).........inescrupulosos los "alteran" fácilmente.

2º) aunque tenga muy pocos km, una recalentada, refrigerante o aceite inadecuados....... llevan al colapso del motor.

Los aros no pueden ser porque por las medidas el pistón es adecuado a la camisa..... tiene una rectificada grande (a segunda sobremedida) o dos rectificadas.......

Estos motores con refrigeración y lubricacion adecuadas llega a los 500.000 km sin problemas. (en los foros hay muchos que pasaron con holgura los 300.000 con cambio de retenes de valvulas solamente)

Exitos...........

Gustavo

[eldany]

Las medidas están bien tomadas ya que lo hice con alesómetro para el interior de los cilindros y los pistones con micrómetro,sobre la cabeza de los pistones esta marcado 0,50 mm. En cuanto al kilometraje seguro que fue tocado, solamente Dios sabe cuales son los reales.
Ahora ya estoy embarcado y lo hago a nuevo, no es un autito para desprenderse tan pronto, me encantan.
Saludos.

[gustavo LU2HC]

[eldany]

Y siguiendo todas estas instrucciones del manual del taller realice las mediciones, gracias por todos los datos.
Saludos.

[eldany]

Estimados, alguien me podría decir que huelgo va entre pistón y cilindro del Jimny,saludos.

¿Con que motor, g13bb o m13a (sohc o dohc))?

Gustavo

Hola, con motor G 13

[eldany]

Estimados, alguien me podría decir que huelgo va entre pistón y cilindro del Jimny,saludos.

¿Con que motor, g13bb o m13a (sohc o dohc))?

Gustavo

Hola, con motor G 13

De un solo árbol de levas, saludos.