Cambio cubiertas GV JIII 2.4 L

[gbmardel]

Buenas noches, les comento que soy nuevo en este espacio y también recientemente adquirí una GV JIII 2.4 L (2011). Por lo que estuve leyendo estoy con el mismo tema. La camioneta está perfecta, pero le tengo que poner cubiertas nuevas y no se que poner...

El uso que le doy es mixto, un poco de todo (ciudad, algo de ruta, algo de arena y 1 vez por semana ir al campo).

Les agradecería si me pueden guiar un poco. Que me recomiendan? marca y modelo de cubiertas. La medida que tengo y quiero mantener es 225-65-17.

Me han ofrecido entre los $2200 y $3100, goodyear, khumo, yokohama, toyo, dunlop. En general H/T, la dunlop es AT3.

Muchas gracias!
Saludos.

[leagz]

si llegas a las MICHELIN LATITUDE CROSS, no te vas a arrepentir!!!

[Gaby-69]

Por el uso que le vas a dar obviamente yo le pondria unas AT para que te sirva para todo.
Yo estuve a punto de ponerle las Dunlop AT3 para mi por precio y calidad son las mejores (japonesas), le termine poniendo las Goodyear Wrangler ATR pero en otra medida porque la tengo levantada, son excelentes y alemanas.
Cualquiera de estas dos que te digo para mi serian una buena compra.

[gbmardel]

Muchas gracias por las respuestas! me son de gran ayuda ya que soy nuevo en el tema de camionetas.
Saludos!

[Riddim]

Las Dunlop AT3 andan muy bien, abrazo.
Juan

[lapulga]

Yo tengo Pirelli Scorpion ATR. Hasta ahora andan muy bien. Las lleve a la nieve, ripio, arena y son excelentes. En ruta maso. Me gustaban mas las Dueler.

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[emidiablo]

Dunlop AT3 sin duda una muy buena cubierta, yo nada de que quejarme

[geonet]

+1 Dunlop AT3
Saludos
Marcelo

[gbmardel]

Muchas gracias a todos!
Estuve viendo las dunlop y me gustaron, también me gustaron las michelin pero están saladas...
Saludos.

[Marcelo_nqn]

Buenas... Dale para adelante con las Dunlop. Mi GV las tiene puestas y no tengo quejas...
Salutes

[gbmardel]

Ahora sí! ya tengo las Dunlop, las tengo hace 2 días y contento.
Muchas gracias a todos!

[MarceloP]

Hola,
me fui a Chile y le compré las Michelin Latitude Tour. Me costaron u$s290 cada una, alineación y balanceo incluidos. Son un caño. Menos ruido, menos saltos... Valen la pena...

Saludos,

[CharlyWay]

a mi las MICHELIN LATITUDE CROSS me parecieron un 1000

increibles!

[Martin JIII]

a mi las MICHELIN LATITUDE CROSS me parecieron un 1000

increibles!

a mi tambien..

[Marcelo7]

que lindo dibujo el de las Michelin Latitude CROSS !….



no las conocia.
las voy a tener en cuenta para cuando tenga que cambiar.
Michelin siempre esta un paso adelante del resto.

[Marcelo7]

ahora me doy cuenta porque me gustan esas Michelin. porque derivan de los neumaticos de rally.



que ganas de ponerle a mi XV unas llantas de esas OZ de rally con esas cubs.

algo asi…

[Martin JIII]

Muy similares a las de rally de la foto.. nunca me canso de decir que a mi chata le cambiaron el andar..

[Marcelo7]

Muy similares a las de rally de la foto.. nunca me canso de decir que a mi chata le cambiaron el andar..

no me quedan dudas. Michelin esta un escalon arriba de cualquier producto de la competencia.

ademas las Bridgestone Dueler HT que trae stock la JIII es un diseño que tiene al menos 15 años. es tecnologia superada.

[juanjo j]

Retomando un poco el tema, alguno probó la Bridgestone Dueler A/T? Un amigo las tiene puestas en una Amarok y segun él son muy buenas y nada de ruido.

[Marcelo7]

yo las tuve en la GV y me dieron buen resultado.

pero como puse antes, las Dueler siguen con el mismo dibujo de hace mas de una decada atrás,
no se....siento que los neumaticos evolucionaron y Bridgestone con ese modelo se quedo.

[juanjo j]

Totalmente de acuerdo con vos Marcelo, pero estoy muy conforme con las que trajo (Dueler H//T) y mi miedo es que las A/T le hagan perder la serenidad que tiene en ruta. Me ofrecieron dos opciones: Dueler o dunlop. A/T.

[Marcelo7]

Totalmente de acuerdo con vos Marcelo, pero estoy muy conforme con las que trajo (Dueler H//T) y mi miedo es que las A/T le hagan perder la serenidad que tiene en ruta. Me ofrecieron dos opciones: Dueler o dunlop. A/T.

cualquiera de las dos van bien. cambialos sin dudar.

yo creo que un SUV debe tener neumaticos AT.

para tener naumaticos 100 por ciento de asfalto, me compro un auto.

[Marcelo_nqn]

... y mi miedo es que las A/T le hagan perder la serenidad que tiene en ruta. Me ofrecieron dos opciones: Dueler o dunlop. A/T.

Hola Juanjo... Yo tengo las AT3 en la Suzy y el andar no cambia casi nada, se mantiene suave y son un poco más rumorosas que las Dueler pero tampoco para volverse loco . Es algo que no podés evitar... Son cubiertas 50/50 contra los 80/20 de las Bridgestone.
Por el uso que tenés pensado darle, me inclinaría por las AT3.
Salutes

[norbert0]

yo creo que un SUV debe tener neumaticos AT.
para tener naumaticos 100 por ciento de asfalto, me compro un auto.

salvo que la uses 100% sobre arena ... yo estaba viendo de pasar de las Geolandar A/T a unas H/T ya que la uso en ciudad/ruta/arena

[Marcelo7]

aprovecho este topic y consulto....alguno tiene referencias, comentarios, experiencias de las Geolandar g012 ats ?

[Gaby-69]

Si bien todas las AT si no las rotas antes de los 10 mil, preferentemente 8 mil suelen escalonarse, estas y en base a varios que conozco que las usaron tienen mas acentuado ese problema.

[Marcelo7]

Si bien todas las AT si no las rotas antes de los 10 mil, preferentemente 8 mil suelen escalonarse, estas y en base a varios que conozco que las usaron tienen mas acentuado ese problema.

no tenia ese dato !....por que las AT se escalonan ? no sucede eso solo si hay problema de amortiguadores solamente ?

cuando decis escalonar te referis a lo que comunmente se llama cubierta serruchada ?

si se escalonan, porque al rotarlas no lo harian, no entiendo la logica ?