hola amigo tengo el mismo problema que vos y es el tps, arriba de 2500 rpm se normaliza y midiendo el tps no da los valores de fabrica . aun no lo consigo y lo voy a hacer ver con un amigo ingeniero electonico a ver si lo podemos arreglar, saludos
para mi el tps tendria que cabecear cuando andas y no hacer eso, cuando lo dejas en una velocidad fija cabecear, no miraste el caudalimetro, para ni eso es o caudalimetro o la bobina de la distribución
yo tenia el mismo problema y a altas revoluciones se solucionaba ...resulto ser el sensor de presion de combustible que va en la punta de la rampa de inyectores que esta a la izquierda(mirando de frente el motor) de la tapa de valvulas ...regulando se ahogaba...se lo cambie y solucione el problema ...espero les sirva el dato..
Hola en el video esta con el motor frio.Con el motor caliente hace lo mismo? El filtro de aire esta limpio?
Yo le correria el autodignostico a ver si tira alguna falla.Salu2