JIII 2.0 o JIII 2.4 ???????

[diegotee]

JIII 2.0 o JIII 2.4 ??????

Si tendrian que elegir para comprar una de las dos opciones, mas alla de la diferencia de motorizacion, por cual se inclinarian y por que ?????
Como dije antes, mas alla de la diferencia de cilindrada, hay algo que las diferencie y haga mejor optar por una que por la otra ????

Estoy indeciso en una busqueda y necesitaria escuchar opiniones

Muchas gracias

[Gaby-69]

Hola Diego, ya debatimos bastante con ese tema pero te cuento mi punto de vista, tengo 2.4 y manejé 2.0
Los CV plus se notan, gasta un poquito menos porque el 2.4 va mas relajado y ademas tiene VVT que el 2.0 no tiene, yo ya con eso ademas del ESP y disco en las 4 me justifica la diferencia.

[diegotee]

Hola gaby, gracias por tu respuesta

Estuve viendo e investigando, y encontre esas diferencias; pero necesitaba informarme de personas (como vos), que experimentaron con ambas versiones.

Muchas gracias y me sirve para orientarme mejor

Abrazo y buen finde !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gaby-69]

De nada, buen finde y cualquier otra consulta me mandas un mp, es mas si queres dar una vueltita en la mia, me refiero a la J3 , avisame y arreglamos

[el chueco]

Diego si bien no maneje ninguna de las dos ,(tuve una gv 2.0 nafta) sin duda una 2.4, los precios de una 2.0 a 2.4, son totalmente otra cosa, de la GV pase a una tucson (2.0 nafta 4wd), cuando quise cambiar y volver a suzuki, y fundamentalmente al equipamiento de la tucson, cruise etc , no llegaba a la 2.4 ni con orden del juez,por lo que me incline por la xtrail t31, que tiene casi el mismo equipamiento que la 2.4, salvo la baja, ya que volver a la jIII 2.0 no tenia , para mi, demasiado sentido, hasta ahora no me puedo quejar, mas adelante quizas vuelva con una jiii 2.4, mas que nada por la baja, que es un plus mas a la ahora me meterse en algun lugar medio complicado.
Saludos

[diegotee]

Hola Chueco, muchas gracias por tu comentario

Me parece que no hay mas que definir, en la mira de una 2.4

veremos que pasa.......

Abrazo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[leagz]

todo depende de cuanto pagues de mas por cada HP que trae los 2.4...

Nadie pone en duda que sea mejor opción la 2.4, pero es cuestión de costo / beneficio...

En seguridad también trae mas la 2.4

Suerte en tu busqueda...

Vendo J3 con GNC, 300.000 pesos!! jjajajajajajaja

[Martin JIII]

No las compararia, acá en Argentina una es evolución de otra por lo tanto mas equipada y con mas potencia. Los precios son diferentes, si tenes para la diferencia en tu lugar me estiraría a la 2.4..














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[brunopq]

Es así como dicen, además de los HP extra, disco en las 4, las 2.4 traen climatizador y cambia un poco el tablero, ya que el reloj se encuentra en la radio.

[Martin JIII]

las 2.4 traen climatizador.

Las 2.0 también jaja

[brunopq]

Por lo que tengo entendido por acá (Uruguay) las 2.4 entraron en el 2009 y las anteriores venían con aire acondicionado, pero no climatizador. Por otro lado acá la enorme mayoría (y se ven muchas por la calle) son 4x2, también hay en circulación y a la venta las 3 puertas.

[Martin JIII]

Por lo que tengo entendido por acá (Uruguay) las 2.4 entraron en el 2009 y las anteriores venían con aire acondicionado, pero no climatizador. Por otro lado acá la enorme mayoría (y se ven muchas por la calle) son 4x2, también hay en circulación y a la venta las 3 puertas.

Ah, pueden ser versiones diferentes allá.. Aca siempre vino una sola versión con full equipo..

Tanto la 2.0 como la 2.4 tienen climatizador automático.. La diferencia radica en que en la 2.4 tiene pantallita digital..

[brunopq]

Claro, pero según entiendo los de la pantallita son climatizadores (se puede poner la temperatura) en cambio los otros son aire acondicionado como en las viejas GV. Quizás me equivoco!!!

[Martin JIII]

Si, en este caso es erroneo tu punto de vista ya que la 2.0 tiene la palabra "Auto" lo cual indica au funcion nas allá de que no sea digital..
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[Martin JIII]

[Martin JIII]

En la foto se ve lo que quiero dar a entender.

Presionando el boton de auto, simplemente queda ajustar la temperatura y "automaticamente" el equipo se encarga de llevarla al punto deseado ya sea para mas frio o mas calor. El digital es lo mismo, solo con visualizacion de los numeros en una pantallita.. Pero la funcion es identica..

[brunopq]

Está clarísimo!! Se regula la temperatura con la rueda izquierda y se pone en auto, clarito.
Por otro lado, como te voy a envidiar los botoncitos que están abajo!!!! Voy a comprar una 4x2...

[Martin JIII]

Está clarísimo!! Se regula la temperatura con la rueda izquierda y se pone en auto, clarito.
Por otro lado, como te voy a envidiar los botoncitos que están abajo!!!! Voy a comprar una 4x2...

Exacto, tal como dijiste

Seguramente por mi parte te envidie el botoncito de ESP, que en mi caso se ve ficha ciega jajaja

[brunopq]

Creo que ese botoncito lo vamos a envidiar los dos!!!
Abrazo

[Martin JIII]

Jajjaja saludos
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