Busco consejos de expertos...

[Calu]

Hola fanas.... como están ?

Quería hacerlas la siguiente consulta a ver que opinan....?

Somos 5 integrantes de flia, pero cuando hacemos viajes largos en el auto somos 6, por lo cual estoy buscando una camio para poder llevar 6 pasajeros, por lo cual veo que hay varias marcas ( en su mayoría japonesas ), lo cual quería consultarles que opinan de la Suzuki Grand Vitara XL7 ?
alguno tiene experiencia con este tipo de vehículos ?
Tomando en cuenta que hay otras opciones como la montero, la sw4, prado, etc etc....

Calu

[Alejandro A Muiños]

A mi siempre me gusto la sw4 me parece en promedio la mejorcita pero va en gusto vio.

[Fernando72]

Hola, las que nombraste son todas buenas, si te tengo que recomendar una en particular, mira mi foto y listo, yo busque bastante hasta que por fin consegui una que me gusto y ahi la cambie por la Gv, la gran ventaja con respecto a las demas japonesas es que se consiguen los repuestos mas facil y son mas baratos en general. La distribucion de la Toyo me salio mas barata que la del Focus por ejemplo, tren delantero consegui todo muy facil tambien...

[DocHolliday]

La XL7 es una chata de put.a madre, no sé si no es superior a la SW4. La calidad de los materiales japoneses de la XL7 no se puede comparar con lo que es la SW4.

Con esto no estoy diciendo que la Toyo es mala, sino que en mi opinión es un poquito mejor la XL7.

[DocHolliday]

Además la relación precio - calidad - prestaciones de la Suzu, es insuperable. La joda va a ser conseguir una buena ya que hay pocas.

[Fernando72]

La Xl7 es un caño, preciosa y mas auto, en el buen sentido, conseguir una buena dificil porque hay muy pocas, y me asusta el tema repuestos, la Toyo como camioneta para mi es mejor, pero mas tosca, lenta, dura, eso si, conseguis todo. Pero son decisiones muy personales, yo vendi la Gv que estaba muy buena y me compre la 4Runner x temor a las roturas/choques y porque queria algo mas grande.......

[Titoloco]

HOLA CALU
PORQUE NO DISCRIMINAS MEJOR LA CONSULTA??

SOBRE TODO EN AÑO. Y CUANTO VAS A GASTAR...
LAS XL7 SON DE APROX EL AÑO 2006 TODAS NAFTERAS,
Y TIENEN TRES FILAS DE ASIENTOS

LA MONTERO PUEDE VENIR CON ASIENTOS EXTRAS EN EL "BAUL",
NO ASI LAS TOYOTAS.
OTRAS QUE TRAEN ASIENTOS EXTRAS Y SON MUY COMODAS SON LA
ISUZU TROOPER, CREO QUE ENTRARON HASTA EL 2001.
TODAS DIESEL.
LAS NAFTERAS DE ESTAS MARCAS SON MUY VIEJAS,
TOQUETEADAS, GASTADORAS, ETC ETC ETC
HAY OTRAS CON ASIENTOS EXTRAS, PERO NO SE SI VALEN
LA PENA, TAMBIEN SON VIEJAS.

SEGUN TU CONSULTA, ASI EN BRUTO, ME INCLINO POR LA XL7,
COMPARTE CASI TODO CON LA GV CONVENCIONAL, NO EL MOTOR
PERO SEGUN WALTER DEL MOTOR HAY DE TODO.
Y COMO DICE DOC ES UNA CHATA DE P. MADRE

POR OTRO LADO, COMO BIEN DICE FERNANDO, ES MAS AUTO.

ES NAFTERA, UN TORQUE DE 230 CONTRA CASI 300 DE UNA TOYOTA
DEL 2000, O 340 DE UNA TOYO DEL 2005.
LAS RELACIONES DE BAJA DE TODAS ES MAYOR QUE EN LA XL7
LAS SUZUKIS EN GENERAL TIENEN 1.8, EL RESTO SIEMPRE POR ARRIBA
DE 2.0 QUE SUMADO AL MAYOR TORQUE LE PASAN POR ARRIBA
A LA SUZUKITA. LAS GV NO TRAEN AUTOBLOCANTE, NO SE LA XL7
PERO ME PARECERIA QUE NO.

SI EL TEMA ASIENTOS ES EXCLUYENTE,
ENTRE LAS QUE MENCIONASTE GANA LA XL7.
PERO SI PODES AJUSTAR LOS CULOS AL LUGAR GANA LEJOS
CUALQUIER TOYOTA POSTERIOR AL 2005
AUNQUE TENGAN PEORES TERMINACIONES (EL TEMA ES EL PRECIO!!!)

SUERTE Y CONTA LO QUE VAS HACIENDO

[Fernando72]

HOLA CALU
PORQUE NO DISCRIMINAS MEJOR LA CONSULTA??

SOBRE TODO EN AÑO. Y CUANTO VAS A GASTAR...
LAS XL7 SON DE APROX EL AÑO 2006 TODAS NAFTERAS,
Y TIENEN TRES FILAS DE ASIENTOS

LA MONTERO PUEDE VENIR CON ASIENTOS EXTRAS EN EL "BAUL",
NO ASI LAS TOYOTAS.
OTRAS QUE TRAEN ASIENTOS EXTRAS Y SON MUY COMODAS SON LA
ISUZU TROOPER, CREO QUE ENTRARON HASTA EL 2001.
TODAS DIESEL.
LAS NAFTERAS DE ESTAS MARCAS SON MUY VIEJAS,
TOQUETEADAS, GASTADORAS, ETC ETC ETC
HAY OTRAS CON ASIENTOS EXTRAS, PERO NO SE SI VALEN
LA PENA, TAMBIEN SON VIEJAS.

SEGUN TU CONSULTA, ASI EN BRUTO, ME INCLINO POR LA XL7,
COMPARTE CASI TODO CON LA GV CONVENCIONAL, NO EL MOTOR
PERO SEGUN WALTER DEL MOTOR HAY DE TODO.
Y COMO DICE DOC ES UNA CHATA DE P. MADRE

POR OTRO LADO, COMO BIEN DICE FERNANDO, ES MAS AUTO.

ES NAFTERA, UN TORQUE DE 230 CONTRA CASI 300 DE UNA TOYOTA
DEL 2000, O 340 DE UNA TOYO DEL 2005.
LAS RELACIONES DE BAJA DE TODAS ES MAYOR QUE EN LA XL7
LAS SUZUKIS EN GENERAL TIENEN 1.8, EL RESTO SIEMPRE POR ARRIBA
DE 2.0 QUE SUMADO AL MAYOR TORQUE LE PASAN POR ARRIBA
A LA SUZUKITA. LAS GV NO TRAEN AUTOBLOCANTE, NO SE LA XL7
PERO ME PARECERIA QUE NO.

SI EL TEMA ASIENTOS ES EXCLUYENTE,
ENTRE LAS QUE MENCIONASTE GANA LA XL7.
PERO SI PODES AJUSTAR LOS CULOS AL LUGAR GANA LEJOS
CUALQUIER TOYOTA POSTERIOR AL 2005
AUNQUE TENGAN PEORES TERMINACIONES (EL TEMA ES EL PRECIO!!!)

SUERTE Y CONTA LO QUE VAS HACIENDO

Muy completa la respuesta como siempre, una duda, hay sw4 viejas con 3er fila de asientos aunque es insufrible, no se nuevas, siguen trayendo la tercer fila, a mi en la vtv me ponen hasta 9 pasajeros, una cosa de locos.....???

[Pisquion]

Si tal cual,el tema es el precio,para mi de las que nombraste y sin discriminar precio me quedo con la prado,pero estas hablando de arriba de 300mil pesos una 2004...que se yo,el tema es ver el presupuesto y elegir la mejor opcion,nunca anduve en una XL7 pero se me hace que es un fierrazo,precio calidad no tengo duda que le pasa el trapo a varias.


Suerte!

[Titoloco]

Hola Fer
De las nuevas no hay de mas asientos, y de las viejas es como si no los
huviera.
O puede que sean para llevar solo enanos familiares de
Bilbo Bolson

[Pisquion]

La SW4 nueva...2006 en adelante trae tercer fila desmontable o que se levantan hacia los costados.

[Titoloco]

La Prado es mucho mas linda, mas completa, calidad, etc etc etc
no se como sera el tema repuestos.
La plata manda.-.........
De las SW4 viejitas, anteriores al 2005 se consiguen cosas
a precios increibles que no se consiguen de los modelos
mas nuevos

[Fernando72]

Hola Fer
De las nuevas no hay de mas asientos, y de las viejas es como si no los
huviera.
O puede que sean para llevar solo enanos familiares de
Bilbo Bolson

Jajaja, si tal cual, es para nenes chicos la 3er fila.
Yo estoy recontento con mi Toyo reviejita, hace un par de meses entrando pa el Querandi, saque a una Duster y una Kuga como si los sacara de asfalto, ni me entere y ellos no podian salir, increible como anda en la arena, y en barro tambien, en una obra donde no paso una Ranger 2008 y se fue a la zanja yo pase como nada, lo unico que se hace pesado es ir en la ruta a 110/120, pero bueno, mejor asi no corro.....

[miguel f]

Hola fanas.... como están ?

Quería hacerlas la siguiente consulta a ver que opinan....?

Somos 5 integrantes de flia, pero cuando hacemos viajes largos en el auto somos 6, por lo cual estoy buscando una camio para poder llevar 6 pasajeros, por lo cual veo que hay varias marcas ( en su mayoría japonesas ), lo cual quería consultarles que opinan de la Suzuki Grand Vitara XL7 ?
alguno tiene experiencia con este tipo de vehículos ?
Tomando en cuenta que hay otras opciones como la montero, la sw4, prado, etc etc....

Calu

Por relacion precio/año la mas conveniente es la Suzuki
Las otras que mencionas a mismo año que la XL7 valen casi el doble o mas

[aldofata]

Estimado Calu , te cuento que somos 6 de familia y tengo una XL7 2007 con 130000 km soy 2º dueño (no la tengo a la venta ) . Por las únicas camionetas por la que la cambio son Jeep Wrangler o Prado , ámbas tienen la enorme desventaja del costo de compra , de uso (consumo, patentes , repuestos ,etc )e impositivo para demostrar esa compra . Con pequeñas modificaciones tengo un Off Rod de grandes prestaciones y una Suv de confort . Consumo de su V6 de 2.7 lts (200cv) , 10.5 km x litro . Su 3º fila de asiento es cómodo para 2 adultos . Interior de cuero y nogal .
La única duda que tengo es si conseguirás una en buen estado . Te sugiero que consultes en el foro cuando te interese una .
Te ofrezco probarla cuando quieras o nos vemos en la Mega .
Consultame lo que necesites .
Saludos cordiales .
Aldo XL7 .

[Titoloco]

Aldo,......10 litros cada 100 no los gasto con el Ka....
O estas hablando de ruta?

Si es asi, cuanto te gasta en ciudad????
nadie anda el 100% del dia en ruta, a no ser que lo uses
como microbus....
Ese es el consumo importante, el de ciudad. Y la XL7 no gasta menos
que una GV.

Con el resto coincido, tomando el precio como base, es la mejor opcion.

[DocHolliday]

No siempre la relación es a más cilindros, más consumo. Los 6 cilindros son más elásticos (mucho más) que los 4 cil. y permiten por ejemplo doblar en 3ra. marcha en una esquina sin cabecear (antes "sin pistonear"), consecuente mucho mayor torque, lo que hace que sabiendo conducirlo, gaste menos o igual que un 4. En esa misma esquina con un 4 tenés que bajar a 2da., que es algo parecido a lo que ocurre con los automáticos.

Me atrevo a decir que las GV 2.0 gastan más o igual que una XL7 (similares condiciones y normales), a no ser que uno ande tirando cambios a fondo todo el día.

Recuerdo que el Ford Fairlane V8 a 120 Kms/h. gastaba menos que el 6 cil. a la misma velocidad, bastante menos.

[DocHolliday]

Ah! y yo no soy experto (ni mucho menos), me metí en este post de chusma nomás .

[Lenin]

Hola. En mi opinión, considero que la pregunta del compañero, está planteada de modo confuso o incompleto. Para mí, comparar 2 vehículos de segmentos diferentes, una de medio palo, (ej. Prado) , con otra que no llega a 200 lucas, (XL7), NO da para un debate serio y racional. Se presta más para el "divague", que para otra cosa.

[Titoloco]

No siempre la relación es a más cilindros, más consumo. Los 6 cilindros son más elásticos (mucho más) que los 4 cil. y permiten por ejemplo doblar en 3ra. marcha en una esquina sin cabecear (antes "sin pistonear"), consecuente mucho mayor torque, lo que hace que sabiendo conducirlo, gaste menos o igual que un 4. En esa misma esquina con un 4 tenés que bajar a 2da., que es algo parecido a lo que ocurre con los automáticos.

Me atrevo a decir que las GV 2.0 gastan más o igual que una XL7 (similares condiciones y normales), a no ser que uno ande tirando cambios a fondo todo el día.

Recuerdo que el Ford Fairlane V8 a 120 Kms/h. gastaba menos que el 6 cil. a la misma velocidad, bastante menos.

Pueder ser, no es tan importante.
Igual la XL7 gasta mas segun sus dueños, segun el fabricante, y la teoria tambien esta a favor del mayor consumo. Pesa mas (300 kilos o mas), tiene mas cilindrada, y si ladra, tiene cuatro patas, mueve la cola, parece un perro, entonces es un perro tenga los cilindros que tenga.
Los datos de peso y consumo los saco de esta pagina http://suzuki88.webcindario.com/tecnica-grandVitara.htm como para tener una referencia del mismo origen.

Los demas que contestamos tampoco somos expertos, quiero entender que lo puso como referencia a simple conocimiento o experiencia, caso contrario no habia nadie para contestar
Ninguno tiene la razon, la mayoria son opiniones, y a veces nos torcemos con los gustos personales..

Yo quise convencer a mi camioneta que si tiene 6 cilindros tiene que consumir menos, pero la heladera con ruedas se cago de risa mientras me gastaba 10 litros solo por escucharme.

Ojo en consumo siempre hablo o hago referencia al consumo en ciudad, nunca el de ruta.
Ahi si tenemos muchos casos de cilindradas enormes que gastan menos.
Hace unos 12 años mas o menos yo tenia una gran cherokee, fuimos para el sur con
Dany14 que tenia su doradita 2.0
Parabamos en las mismas estaciones de servicio y yo siempre cargaba menos...
Pero andando por bs as seguro yo estaba gastando 5 litros mas.....

Opino que las GV estan lejos de ser las mejores camionetas que hay.
Pero tambien creo que son las que mas satisfacciones dan a sus usuarios,
o se hacercan bastante.

[Fernando72]

A ver la magia no existe, yo tuve muchos coches, Vectra GT, Corsa GT, Gol, Megane, Focus, Trafic, R21, Jeep Ika, Taunus, Suran, incluidos Falcon y coupe Torino, a la Torino, le metia comun, le desconecte el avance al vacio, la tenia puesta a punto atrasadita, si peinaba el acelerador y no pasaba de 120 me gastaba en ruta 14 litros cada 100kms, no me jodan, si tiene motor grande y potencia necesita morfi, 10.5kms con un v6 de 200 hp es a 90/100 en ruta y usando escarpines de seda.......

[fueradeescala]

Buenas tardes.

La camioneta que tambien traen 3 filas de asientos son las nuevas chevrolet s 10, hyunday santa fe, chevrolet blazer, etc.

http://www.chevrolet.com.ar/trailblazer ... a-4x4.html

http://www.hyundai.com.ar/santafe.php

[fueradeescala]

Buenas tardes.

La camioneta que tambien traen 3 filas de asientos son las nuevas chevrolet s 10, hyunday santa fe, chevrolet captiva, etc.

http://www.chevrolet.com.ar/trailblazer ... a-4x4.html

http://www.hyundai.com.ar/santafe.php

[aldofata]

Sres míos , no se enojen , les conté lo que consume mi XL7 medido desde la YPF ubicada en la AU Bs As - La Plata hasta la YPF de la rotonda del km 404 de la RN2 . Llendo a 3000 RPM . Vale aclarar que tengo cambiado el rodado . No me pidan imparcialidad porque soy fan de Suzuki .
Saludos cordiales .
ALDO .

[andy76]

Buenas....
Doy mi humilde opinión, coincido con los muchachos, encontrar una xl7 y en buen estado es medio difícil hoy en día, ya es difícil encontrar una! En Rosario sólo encontré una que me voló los pelos al punto que esperé al dueño y entre otras cosas me comentó que ni loco la vende, que no hay nada que la reemplace con el mismo valor.
El tema del espacio interior es algo que me está quemando el coco también al punto que estoy pensando hace rato en vender la Gv, y si es por gusto, por la cual la cambiaría si pudiese es por la Sw4 línea vieja, hasta 2003 y si es la Wide Body mejor, se que atrasa en confort, materiales etc, que es un tractor tosco, pero me encanta, y el tema repuestos y mantenimiento son puntos a favor de la Toyo
Suerte con la decisión!!
Saludos!!

[Titoloco]

Por curiosidad, realmente es tan dificil encontrar una xl7 buena? o es dificil encontrar una?
Vi pocas, todas en exelente estado. Pienso que por el target de quien compra un vehiculo
como ese, bien familiar. No parece para hacer locuras, como si se
veria con una toyota SW4 de las viejitas.
Si se encuentra una Xl7 tal vez este en buen estado, eso suma.

[Fernando72]

Buenas....
Doy mi humilde opinión, coincido con los muchachos, encontrar una xl7 y en buen estado es medio difícil hoy en día, ya es difícil encontrar una! En Rosario sólo encontré una que me voló los pelos al punto que esperé al dueño y entre otras cosas me comentó que ni loco la vende, que no hay nada que la reemplace con el mismo valor.
El tema del espacio interior es algo que me está quemando el coco también al punto que estoy pensando hace rato en vender la Gv, y si es por gusto, por la cual la cambiaría si pudiese es por la Sw4 línea vieja, hasta 2003 y si es la Wide Body mejor, se que atrasa en confort, materiales etc, que es un tractor tosco, pero me encanta, y el tema repuestos y mantenimiento son puntos a favor de la Toyo
Suerte con la decisión!!
Saludos!!

Hola, no se porque dicen materiales de menor calidad, capaz que en la Sw4 no son tan buenos, en la 4Runner mia son muy similares a la Gv y son de buenisima calidad, no dudes en ir x la Sw4, son un caño.