Es una JLX 1997 motor 1.6 inyección monopunto. Quería consultarles si a alguien le paso y si se conseguirá el radiador o la tapa nueva, o es mejor hacer hacer la tapa completa en aluminio y seguir utilizando el radiador ya que el resto está en perfectas condiciones.
Me gustaría conseguir el original como el que tengo que dice DENSO (que le queda muy bonito) jaja pero me parece que es misión imposible.
Si alguno me puede dar algún consejo se los agradezco!
Saludos suzukeros.
