Código correa de accesorios / Alternador para J3 2.4

[leagz]

despues de alguans dudas que me surgieron, en la correa Original que tengo instalda es la

6PK-2045

hay alternativas que van, de 2050 o o de 2047.

escucho comentarios de precios y alternativas.

La original cuesta 100 u$s en indumotora...., y alternativas entre 370 y 400 $, pero escucho comentarios / recomendaciones

[Marcos La Lucila]

Hola

Comunicate al 4857-0924 es un negocio que esta en Warnes 684, de venta de correas y venden la marca gates de origen ingles
ahi conseguí la correa chica de mi GV 2.0, que me canse de buscarla por todos lados y ahi la tenian y además no te matan con el precio sabiendo qeu venden algo que nadie tiene,, por ej la correa chica de mi GV la pague hace 2 semanas $ 200 (gates inglesa) y en el importador indumotora me paso 80 dolares

saludos

[leagz]

Hola

Comunicate al 4857-0924 es un negocio que esta en Warnes 684, de venta de correas y venden la marca gates de origen ingles
ahi conseguí la correa chica de mi GV 2.0, que me canse de buscarla por todos lados y ahi la tenian y además no te matan con el precio sabiendo qeu venden algo que nadie tiene,, por ej la correa chica de mi GV la pague hace 2 semanas $ 200 (gates inglesa) y en el importador indumotora me paso 80 dolares

saludos

Gracias
Llame y tienen 2047 a 450 mangos Gates americana

En mi ciudad está 370 esa!!

[Marcos La Lucila]

mira vos... sera que como la GV es mas vieja se apiadan y a vos te sacuden porque es más nuevo.

con respecto a tu pregunta inicial sobre las toleracias de las medidas estas hablando de milimetros ya que 2045 son milimetros esa diferneica la compensa el tensor con todo el recorrido que tiene, pero comprá la mas cercana a la medida original, pero si la diferencia en precio es significativa compra la otra..
como dato para el futuro averiguá a que vehiculo corresponde por ahi comprarla por la especificacion del otro vehículo es mas bajo el valor..
estamos en argentina y sabemos bien que si la correa le corresponde por ej. a un renault clio cuesta 100 pero si esa misma correa corresponde a un subaru cuesta 400 aunqeu sean 5 milimetros de diferencia..

saludos

[CARLOSACHE]

en indumotora no podes ni preguntar la hora.............. Llame a Ayax Uruguay , me atendieron como corresponde y los precios un 70% mas barato que aca en indumochorros

[Marcos La Lucila]

en indumotora no podes ni preguntar la hora.............. Llame a Ayax Uruguay , me atendieron como corresponde y los precios un 70% mas barato que aca en indumochorros

y de que manera te haces de los repuestos, hay algun contacto en bs as que te traiga los repuestos de uruguay, con algún x % arriba del precio en mostrador en uruguay..

saludos

[CARLOSACHE]

en indumotora no podes ni preguntar la hora.............. Llame a Ayax Uruguay , me atendieron como corresponde y los precios un 70% mas barato que aca en indumochorros

y de que manera te haces de los repuestos, hay algun contacto en bs as que te traiga los repuestos de uruguay, con algún x % arriba del precio en mostrador en uruguay..

saludos

NO envian para Argentina , tenes que ir para montevideo , paseas ,compras , volves y te sobra plata con respecto a lo que te piden aca

[leagz]

En paraguay la original 32 uss...

Es verdad lo de induchorros.., se les va la mano

[Marcos La Lucila]

recordemos que aca hay muchos impuestos, por eso todo en promedio cuesta el doble, no solo pasa con los repuestos de autos, electrónica telefonía etc etc
es el estado que es un devorador serial de nuestros dineros

[Martin JIII]

En Paraguay en que parte se consiguen?
Enviado desde Tapatalk Windows Phone

[JulianSuzukero]

Las correas por lo general, por mas que sean originales, son fabricadas por las marcas mas conocidas, cuantas marcas traen como originales la marca Gates (Kia-Hiunday por ejemplo), cuando me toco cambiarla, si bien la mia es 2.0, fui con la medida que la original es 5PK 1645, tenian tanto Gates en esa medida o Hutchinson francesa que era 5PK 1650, ambas algo de 200 pesos, le pregunte al mecanico y me dijo que cualquiera andaba bien, porque la diferencia de 5mm no le afectaba ya que lleva tensor movil. Saludos

[Marcelo_nqn]

Buenas... Para completar la información de Leagz, va el link de Gates con el código de la correa para la GV...

http://www.gatesautocat.com/drive/SUZUK ... 8-15/42757

Ya que estamos en el tema, ayer llegamos de Chile y llevé la GV a un concesionario Suzuki en Santiago para que le vean unas nanas y entre ellas un ruido en la polea grande superior derecha (Viendo la camioneta de frente...) que aparece con el motor en frío y desaparece al alcanzar la tº de funcionamiento. Les pedí que controlen el estado de la correa y si era necesario cambiar ambos lo hagan... Bueno... Ni una ni la otra. De los ítems que les pedí mepa que sólo lubricaron lo que hacía falta y nada más por que sigue igual...
¿Alguien hizo el cambio de esa polea o saben si se puede cambiar sólo el rodamiento y si es así, pueden pasarme el código? No quiero errarle pero creo haber leído en el foro que un usuario comentó la posibilidad de cambiar sólo el rodamiento...
En fin... Paseamos por Stgo. dos días al dope que podríamos haberlos aprovechado en Viña.
¡Ah!... Cierto... Me regalaron 3 focos W21/5W (Posición-Freno) que acá no conseguí por ningún lado (Los Koito que se insertan en el terminal como un led...).

http://sbr555.ru/avtolampy/lampy-nakali ... kolya.html

Se quemó el izquierdo luego del choque desde atrás en un semáforo por un Falcon hecho pelota con tres chupados arriba
Salutes

[CARLOSACHE]

Buenas... Para completar la información de Leagz, va el link de Gates con el código de la correa para la GV...

http://www.gatesautocat.com/drive/SUZUK ... 8-15/42757

Ya que estamos en el tema, ayer llegamos de Chile y llevé la GV a un concesionario Suzuki en Santiago para que le vean unas nanas y entre ellas un ruido en la polea grande superior derecha (Viendo la camioneta de frente...) que aparece con el motor en frío y desaparece al alcanzar la tº de funcionamiento. Les pedí que controlen el estado de la correa y si era necesario cambiar ambos lo hagan... Bueno... Ni una ni la otra. De los ítems que les pedí mepa que sólo lubricaron lo que hacía falta y nada más por que sigue igual...
¿Alguien hizo el cambio de esa polea o saben si se puede cambiar sólo el rodamiento y si es así, pueden pasarme el código? No quiero errarle pero creo haber leído en el foro que un usuario comentó la posibilidad de cambiar sólo el rodamiento...
En fin... Paseamos por Stgo. dos días al dope que podríamos haberlos aprovechado en Viña.
¡Ah!... Cierto... Me regalaron 3 focos W21/5W (Posición-Freno) que acá no conseguí por ningún lado (Los Koito que se insertan en el terminal como un led...).

http://sbr555.ru/avtolampy/lampy-nakali ... kolya.html

Se quemó el izquierdo luego del choque desde atrás en un semáforo por un Falcon hecho pelota con tres chupados arriba
Salutes

Marcelo; es 2.4 tu chata?? si es asi se trata de la bomba de agua y tendrias que cambiarla (no se que tipo de ruido te hace)si podes graba un video y subilo asi lo escuchamos.

Abrazo!!!

[Gaby-69]

Cuando yo llego ya esta cerrada pero cuando vengas por el pueblo fijate en Todo goma de Zapiola cerca de mi casa, seguro la tienen ahi.

[Marcelo_nqn]

Marcelo; es 2.4 tu chata?? si es asi se trata de la bomba de agua y tendrias que cambiarla (no se que tipo de ruido te hace)si podes graba un video y subilo asi lo escuchamos.

Abrazo!!!

Gracias por el dato, Carlos... Lo raro es que desaparece por completo cuando le pongo WD40 a esa polea y reaparece con el tiempo cuando el lubricante se seca. Por eso es que creo que el problema es el rodamiento. Encima se cumple a raja tabla la "Ley de Murphy"... Cuando necesitas que lo escuche el mecánico no lo hace
Voy a seguir tu consejo y grabo un videíto para subirlo. Mil gracias...
Salutes

[CARLOSACHE]

Marcelo; es 2.4 tu chata?? si es asi se trata de la bomba de agua y tendrias que cambiarla (no se que tipo de ruido te hace)si podes graba un video y subilo asi lo escuchamos.

Abrazo!!!

Gracias por el dato, Carlos... Lo raro es que desaparece por completo cuando le pongo WD40 a esa polea y reaparece con el tiempo cuando el lubricante se seca. Por eso es que creo que el problema es el rodamiento. Encima se cumple a raja tabla la "Ley de Murphy"... Cuando necesitas que lo escuche el mecánico no lo hace
Voy a seguir tu consejo y grabo un videíto para subirlo. Mil gracias...
Salutes

cambias la correa? mira que a veces la que ocasiona ruidos son las correas.......Si logras capturar el ruido en video seria util para poder orientarte.

[Marcelo_nqn]

cambias la correa? mira que a veces la que ocasiona ruidos son las correas.......Si logras capturar el ruido en video seria util para poder orientarte.

Algo parecido me había dicho el mecánico acá hace un tiempo respecto a la correa, por eso fue que pedí en Stgo. que la controlaran y llegado el caso la cambiaran pero me dijeron que estaba bien, lo mismo para la polea. Por eso la duda... (No quiero ser mal pensado en que no le dieron bola e hicieron la más fácil por que no me cobraron un $ y por que no conozco a la gente del concesionario. Desde Temuco me los habían recomendado...). Incluído el viaje Mdza-Stgo-Viña, la vuelta por la RN 5 y cruzar por Pino Achado la GV tiene 71.000 kmts... Vivo en una zona con un clima bastante seco y ventoso así que no sería raro que sea la correa. Ya estoy cerca del servicio de los 75.000 así que voy por el cambio.
Mañana trato de subir un video con el ruido... Mil gracias por tu tiempo, Carlos.
Salutes

[gapbolson]

En vez de wd40 echale un corrito de agua pero no sobre algun tensor , directo sobre la correa, si disminuye o desaparece es correa.

[Marcos La Lucila]

Ese ruido de correas es por la goma qeu algunas veces se cristaliza y genera ese ruido, puede variar según la temperatura ambiente y la humedad que haga más o menos ruido o que deje de hacerlo.

Muchas veces las correas que nos venden en los negocios no estan digamos frescas y ya hace bastatne que las tienen en stock los negocios o distribuidores y eso ayuda también porque creemos que estamos comprando algo fresco y nuevo y en realidad por ahi entre la fabricación, importación y stockeado pasaron mas de un año,
recordemos que las fabricas recomiendan cambiar las correas cada 2 años maximo por la degradacion de la goma

[Marcelo_nqn]

¡Gracias por todos los comentarios!... Coinciden con lo que me había dicho el mecánico tiempo atrás y como ya estoy cerca del servicio de los 75.000 kmts. voy por el cambio de la correa.
Mil gracias a todos...
Salutes