Me hice bolonqui con las cubiertas de la J3

[DiegoTucci]

Estimados, la camioneta la compre con unas Dunlop Grandtek A3 ( si mal no recuerdo.... el rodado es 245/65 R17.... consulta,

1- Es el correcto?
2- Recomendaciones para las nuevas patitas?.... estuve buscando la BF y no puedo encontrar ese rodado...

saludetes....

PD: el auxilio original es una llanta igual a las puestas?

[diegote79]

Hola, la medida original es 225/65R17, las 245 las veo algo anchas capaz toquen los pasaruedas. Las grand treck AT3 andan bien, yo las tuve en una xtrail. Yo le puse a la JIII hace unas semanas yokohama Geolandar AT/S hasta aqui muy buenas, ya las probé en ruta ripio y barro van muy bien

[diegote79]

ahhh el auxilio es TEMPORAL!

[DiegoTucci]

Hola, la medida original es 225/65R17, las 245 las veo algo anchas capaz toquen los pasaruedas. Las grand treck AT3 andan bien, yo las tuve en una xtrail. Yo le puse a la JIII hace unas semanas yokohama Geolandar AT/S hasta aqui muy buenas, ya las probé en ruta ripio y barro van muy bien

pero si las llantas parecen ser las originales..... les van cubiertas mas anchas????....

ohhhhhhhhhhhhhhhhhhh

[diegote79]

Hola, la medida original es 225/65R17, las 245 las veo algo anchas capaz toquen los pasaruedas. Las grand treck AT3 andan bien, yo las tuve en una xtrail. Yo le puse a la JIII hace unas semanas yokohama Geolandar AT/S hasta aqui muy buenas, ya las probé en ruta ripio y barro van muy bien

pero si las llantas parecen ser las originales..... les van cubiertas mas anchas????....

ohhhhhhhhhhhhhhhhhhh

y depende, no se cual es la medida mas ancha que se banca la JIII standard

[Juancino]

No solo son mas anchas, tienen mas talon, dado que 65 es el 65% de 245 milimetros (24.5cm).

Es probable que si esta standard te toque un poco, si la tenes levantada 5+cm deberia andar bien

En BF no hay tales rodados, pero se puede jugar con otros, como hizo juan gabriel fernandez!

abrazo!

[gfaza]

Diego, la medida original es 225-65-17.

Yo le puse la GY Wrangler ATR en 245-65-17, pero la levanté 5cm y de esa manera no toca.

En la casa de cubiertas, verifiqué que con la altura estándar no tocaba pero no probé si exigiendo la suspensión y su recorrido completo hubiese tocado en algún lado.

Con esta medida extra, tené en cuenta que el velocímetro no mente más, ahora marca la misma velocidad que con el gps y por ende tenes que tener cuidado con las multas.

Yo fui a ese rodado porque me gustaban las cubiertas, pero si compraba las Yokohama Geolandar ATS me quedaba con el rodado original.

Pensá que altera un toque, poco, el consumo y el pique de aceleración, pero si quieres cubiertas agresivas, en 17" no hay muchas opciones.

Si vas a meterte en temas de off road, sugiero lo llames a Clay, que fabrica los suplementos para elevarla.
Casi todos lo hicimos con él y es muy serio!

el rodado original en 16" es 225-70-16 y creo que en BF hay 235-70-16, lo que no presentaría mucha diferencia.
Por lo menos sería menor a la que tenes hoy con las 245 vs 225 en 17".

Y las cubiertas 16 pulgadas son más baratas!

Fíjate un post que Beto63 publicó su JIII con llantas de Duster en 16 pulgadas y quedaban lindas.



Saludos, Gustavo

---
Enviado desde mi Suzuki Grand Vitara JIII con mi Huawei Honor 5x!

[gfaza]

Otro tema... rueda de auxilio.

La original es de 16 pulgadas y no olvides que si no tenes un rodado equivalente a las titulares, no podrás rodar mucho con ella.

Pensá que ahora tenes 245 de cubiertas y no 225...

Si vas a comprar una 245, no entrará en el cubre rueda y tendrás que sacarlo.

En mi caso, para conservar la llanta y además la cubierta original de Japón, la que dice «de uso temporal», me compré una llanta de auxilio original Suzuki, la amarilla, y compré una cubierta 16 pulgadas equivalente.

Y el porta rueda, con la rueda completa, la guardé en casa.

Así cuando llegue el cambio de la japonesa, vendo todo original...

Es que soy medio maniático...



Saludos, Gustavo

---
Enviado desde mi Suzuki Grand Vitara JIII con mi Huawei Honor 5x!

[Vikingo_81]

Si bien no viene al caso de la pregunta del post, puede servir para algunas comparaciones:

http://lovh.cdf.udc.es/neumaticos.html

Éxitos...!

[DiegoTucci]

le pregunte al ultimo dueño si estaba levantada porque la veia con mas talon de lo que me parecia, como no tenia con quien comprarla... el me dijo que no la toco, que la habia comprado asi....

Ordenando las consultas

Las llantas originales son de 17 o 16???
deberia pensar que esta levantada si tiene el rodado 245 65 r17 y no toca???
Sera por eso que la medicion de consumo en ciudad me esta danto 14 lts c/100 km???
Como puede ser que si las llantas originales son de 17 el auxilio sea 16???
Si le compro un auxilio de 17 voy a tener que sacar el cubrerueda....???
Como contacto a clay???
Y candela?
y la moto???

[Gustavo-LP]

Yo tengo una 2.4 y la llanta es 17. Creería que las 2.0 son de 16. Yo tenía entendido que con llanta de 17 en 235/65 y sin levantar no toca en ningún lado, ya con 245 no se.

Enviado desde mi LG-D806 mediante Tapatalk

[Vikingo_81]

Las llantas originales son 17 y la de auxilio es 16, son llantas distintas. El "mismo diámetro" se logra con las diferentes medidas de cubiertas 225/65 17 son casi iguales en desarrollo y diámetro a las 225/70 16 o 215/75 16
Las llantas 17 con cubiertas 225 entran bien en el lugar del auxilio.

[DiegoTucci]

ok.... perfecto.... en resumen... tengo las llantas originales y cubiertas mas anchas y con mas talón.... no rozan por ningún lado, resta chequear si no rozan porque la chata esta levantada, o si no rozan por que la chata se banca esa cubierta sin modificación.... ....

A saber, en terminos de offroad:
-Mas talón, mejor para cuando hay que desinflar....
-Mas ancho, mejor porque tiene mas superficie de contacto...
-Ni hablar con el angulo de ataque si esta mas levantada....


todo bien, perooooooo..... como me contacto con Clay?? para revisar si tiene o no modificaciones....???

slds

[gfaza]

Diego:

Clay 4752-4010



Saludos, Gustavo

---
Enviado desde mi Suzuki Grand Vitara JIII con mi Huawei Honor 5x!

[DiegoTucci]

Diego:

Clay 4752-4010



Saludos, Gustavo

---
Enviado desde mi Suzuki Grand Vitara JIII con mi Huawei Honor 5x!

gracias!!!

[DiegoTucci]

Entre en la tabla loca que publico Vikingo y si comparo la 225/65 r 17 con la 245/65 r 17 solo hay una diferenca de 2,6 cm de diametro, con lo que solo sube 1,3 cm de altura, no entiendo como podria tocar con el pasaruedas (girando toda la rueda) por 1,3 cm adicionales de radio... y de ancho son 2,5 cm mas anchas.... ...

slds

[DiegoTucci]

ahi subo el perfil de la chata de nuevo... para mi no esta levantada...

[Estebantini]

Hola Diego, vos disculpame pero las llantas de la foto de tu chata aparentan ser las originales de la 2.0 y son de 16" no de 17" como posteastes recien en donde haces la comparación en la tablita
Slds

[gabriel alfredo rodriguez]

Buenas, las llantas de la J3 2.0 lts son 17" y son las que tenes puestas, veo que la goma tiene mas talon fijate bien si es 65 y no esta levantada. saludos

[gfaza]

Diego, Esteban, yo tengo una 2.0 que tiene esas llantas, y son 17 pulgadas.

Además, si Diego informa el tamaño de la cubierta y dice que son 17 pulgadas, entonces lo es.

La versión 3 puertas es la que venía con llantas de 16, creo.

De hecho, al menos a mí que me gustan mucho las BF y que por tamaño aproximado sólo vienen en 16, estaría bueno tener las llantas en 16!

Y por la foto, NO parece levantada.

La preocupación, Diego, es cuando vos giras la dirección hacia todo un extremo y veas si toca o no adentro de los pasa ruedas.
Como dije antes, en mí caso en la prueba que hicimos en la gomería anduvo todo bien, pero no se si comprimido el amortiguador con la rueda bien hacia arriba, tocaría en algún lado.

Por eso la levantada.

Y además queda más off road.

Luego le pones el snorkel, luego...



Saludos, Gustavo

---
Enviado desde mi Suzuki Grand Vitara JIII con mi Huawei Honor 5x!

[Fernando72]

A ver a simple vista se nota que esas cubiertas le quedan "grandes" sin modificar la altura, en cuanto a las medidas no son compatibles, estas pasado en 3,47% de la medida original, despues de dicho esto mas todo lo que te dijeron, depende de vos lo que hagas, lo que no entiendo es por que cambiar algo que ya esta recontra estudiado por los ingenieros, pero bueno, es solo mi humilde opinion.

[DiegoTucci]

A ver a simple vista se nota que esas cubiertas le quedan "grandes" sin modificar la altura, en cuanto a las medidas no son compatibles, estas pasado en 3,47% de la medida original, despues de dicho esto mas todo lo que te dijeron, depende de vos lo que hagas, lo que no entiendo es por que cambiar algo que ya esta recontra estudiado por los ingenieros, pero bueno, es solo mi humilde opinion.

Yo la compre asi, y estoy tratando de resolver un tema ( no cambie nada) ...por eso la consulta, si te fijas en mi avatar dice claramente iniciandose a suzukero, y si se fijan en mi presentacion tambien dice que no tengo expereincia en camionetas y tampoco en la compra de autos usados.... las cubiertas son 245 65 r17, asi lo declaran... punto, no hay discusion en eso.... Gustavo, la rueda no toca ni girando toda la dirección.... estoy por ponerle 4 cubiertas nuevas y lo que busco es experiencias en cuanto a rodados y talones....

Fernando: Explicame a que te referis con "no son compatibles" por favor...
Por otro lado los ingenieros tambien recomiendan no cambiarles los centros de gravedad a los vehiculos ni desinflar las cubiertas para no deformarlas y tampoco inflarlas por sobre la presion recomendadad de fabrica.... y en la practica se hacen.... no que da en mi decidir si es correcto o no.... solo estoy buscando... se supone que el foro es para orientar y apoyar....

[DiegoTucci]

Hola Diego, vos disculpame pero las llantas de la foto de tu chata aparentan ser las originales de la 2.0 y son de 16" no de 17" como posteastes recien en donde haces la comparación en la tablita
Slds

esteban, con todo respeto, necesitas que te mande una foto de la cubierta?....

slds

[Fernando72]

Hola, si vas a cambiar cubiertas ponele la medida original, hay en internet calculadoras d equivalencias d rodado, no recuerdo el nombre pero buscalo, ahi pones tu medida y la q lleva original y t da que estas pasado del porcentaje que recomiendan, yo soy partidario d dejar standar siempre a menos q t dediques a hacer travesias extremas, cualquier otra duda decime.

[Fernando72]

La desventaja de poner cubiertas mas grandes, es q gasta mas combustible y pierde aceleracion.

[DiegoTucci]

La desventaja de poner cubiertas mas grandes, es q gasta mas combustible y pierde aceleracion.

exacto.... de ahi mi disyuntiva-

[Titoloco]

le pregunte al ultimo dueño si estaba levantada porque la veia con mas talon de lo que me parecia, como no tenia con quien comprarla... el me dijo que no la toco, que la habia comprado asi....

Ordenando las consultas

Las llantas originales son de 17 o 16???
deberia pensar que esta levantada si tiene el rodado 245 65 r17 y no toca???
Sera por eso que la medicion de consumo en ciudad me esta danto 14 lts c/100 km???
Como puede ser que si las llantas originales son de 17 el auxilio sea 16???
Si le compro un auxilio de 17 voy a tener que sacar el cubrerueda....???
Como contacto a clay???
Y candela?
y la moto???

HOLA, PERDON POR METERME
TIENE LA CAMIONETA EN SU PODER??? O LA TIENE EL DUEÑO ANTERIOR?
SI LA TIENE UD, Y SI EL RODADO ES EL 245, Y NO TOCA, CUAL ES LA DUDA?

EL CONSUMO, EL CAMBIO DE UNA CUBIERTA POR UNA DE MAYOR DIAMETRO
AUMENTA EL CONSUMO, SIEMPRE.
A VECES NO SE NOTA PORQUE LA DIFERENCIA ES CHICA, PERO SIEMPRE AUMENTA.

EN SU CASO LA DIFERENCIA ENTRE 225 Y 245 ES DE MAS DEL 3% Y PARA ALGUNOS
FABRICANTES NO ES ACEPTABLE, TOMAN COMO LIMITE EL 3%.

A MI NO ME GUSTAN MUCHO LAS RUEDAS DE USO PROVISORIO O TEMPORAL, MENOS PARA
UN TRACCION 4X4 PERMANENTE. DECIDA UD QUE MAS TE GUSTA.....