AYUDA!!! NO ME ANDAN 2 CILINDROS

[winkler97]

NECESITO AYUDA!!!! El otro día fui a arrancar mi Suzuki Vitara 1.6 8válvulas para ir a cargarle combustible; desde el principio la senti rara, el motor hacia un ruido extraño (como si estuviese "galopando"), tenia que pisar el acelerador a fondo para que no se quede y largaba un olor a nafta terrible. Finalmente despues de un par de cuadras el motor se paró y tuve que empujarla hasta mi casa. Despues de revisar el carburador, que no se haya salido de punto la distribución ni el distribuidor y ver que todo eso estaba bien, procedí a hacer una prueba manual de funcionamiento de los cilindros, desconectando los cables de bujia de a uno con el motor encendido para ver se fallaba o no. Para mi sorpresa descubrí que el motor estuve andando a 2 cilindros: el cilindro 1 y 2 no estaban funcionando!!!!
Lo primero que hice fue sospechar de las bujías, asi que compre bujias y cables nuevos, pero eso no cambió nada. Ya corroboré que corriente a las bujias le llega, ya que cuando hice la prueba de desconectar los cables todos me dieron una terrible patada.
Lo siguiente que hice fue pedirle a un conocido un manómetro para ver si los cilindros perdían presión (a esta altura yo estaba seguro de que perdían), pensando que tal vez el motor se habia fundido o que las valvular se habian roto o quemado. Pero aún para mi sorpresa, cuando medí la presión todo estaba perfecto, los 4 cilindros tenian la misma presión y la mantenían.
En definitiva: llega nafta al cilindro, llega aire y llega corriente, pero los p***s cilindros no andan!!!
A alguien le paso o sabe que puede ser???
Agradezco la ayuda. Gracias.

[miguel f]

NECESITO AYUDA!!!! El otro día fui a arrancar mi Suzuki Vitara 1.6 8válvulas para ir a cargarle combustible; desde el principio la senti rara, el motor hacia un ruido extraño (como si estuviese "galopando"), tenia que pisar el acelerador a fondo para que no se quede y largaba un olor a nafta terrible. Finalmente despues de un par de cuadras el motor se paró y tuve que empujarla hasta mi casa. Despues de revisar el carburador, que no se haya salido de punto la distribución ni el distribuidor y ver que todo eso estaba bien, procedí a hacer una prueba manual de funcionamiento de los cilindros, desconectando los cables de bujia de a uno con el motor encendido para ver se fallaba o no. Para mi sorpresa descubrí que el motor estuve andando a 2 cilindros: el cilindro 1 y 2 no estaban funcionando!!!!
Lo primero que hice fue sospechar de las bujías, asi que compre bujias y cables nuevos, pero eso no cambió nada. Ya corroboré que corriente a las bujias le llega, ya que cuando hice la prueba de desconectar los cables todos me dieron una terrible patada.
Lo siguiente que hice fue pedirle a un conocido un manómetro para ver si los cilindros perdían presión (a esta altura yo estaba seguro de que perdían), pensando que tal vez el motor se habia fundido o que las valvular se habian roto o quemado. Pero aún para mi sorpresa, cuando medí la presión todo estaba perfecto, los 4 cilindros tenian la misma presión y la mantenían.
En definitiva: llega nafta al cilindro, llega aire y llega corriente, pero los p***s cilindros no andan!!!
A alguien le paso o sabe que puede ser???
Agradezco la ayuda. Gracias.

Hola, te tiene que llegar la cantidad de aire y combustible correcta para que funcione bien y la corriente tiene que llegar a las bujias en el momento correcto.A la distancia es dificil darte un diagnostico pero por las dudas yo controlaria la puesta a punto de la distribucion por las dudas
Combustible,controlar carburador que no tenga agua o que este rebalsando (fijate si tira humo negro el escape)
Puesta a punto con lampara estroboscopica
Controlar que no hayas cambiado ningun cable de bujia de lugar
Si no cambiaste tapa de distribuidor y rotor puede fallar por eso ,si tiene agua tambien
Junta soplada y agua en los cilindros ,salen mojadas las bujias?
Etc etc etc...
Controla primero la distribucion y si tienen agua los cilindros que es lo que te puede dañar el motor si seguis dando arranque .Salu2

[ciberrey]

Estimado: a mi me pasó lo mismo en un viaje a La Falda. Pude llegar a 60 km/h hasta Santa Fe (todavía no me explico como). Cuando la desarmaron descubrieron que se había soplado la junta entre dos de los cilindros.
Espero que el dato te ayude

[winkler97]

YA ME CANSE DE METER MANO Y LA MADE AL MECÁNICO, A VER QUE PASA....