RUIDO DE BOTADORES O CADENA DE DISTRIBUCION

[romandavid]

Buenos dias, tengo una chevrolet grand vitara 2.0 nafta motor suzuki, año 2000, se habia soltado algo en la distribucion y se salto la cadena, se torcieron algunas válvulas y hubo que hacerle la tapa, cambiar valvulas y cambiar kit de distribucion, el mecanico que la armo le puso un aceite comun, shell sae 40 o alguno de esos comunes, como para hacerle 1000km, limpiar impurezas que puedan haber quedado en el motor y despues poner el aceite que va, al acelerar la camioneta a mas de 2000rpm se siente que la cadena hace ruido, segun él al cambiar el aceite por un 15w40 ese ruido deberia desaparecer ya que el aceite 15w40 es mas liviano y deberia subir mejor. que opinan ustedes? podrian darme una mano con este tema? llevo hechos 200km

[Titoloco]

Inicialmente saquese la duda y cambie el aceite, no espere mas.
Deberia ser eso, no tendria que usar un aceite que no le va,
sobre todo cuando tienen botadores y tensores hidraulicos.

A varios, muchos, nos dio buen resultado el Valvoline Durablend 10w40,
en mi caso ese aceite me saco ruido de cadena al arrancar y me bajo el consumo de
aceite a menos de la mitad de lo que gastaba con el YPF.

Luego, si el ruido o las anormalidades no desaparecen, dejeselo
de nuevo al mecanico, si ud mete mano el no le va a reconocer nada.

Si aparece algo raro cuentelo asi le puede servir a otros.

BienVenido

[romandavid]

Inicialmente saquese la duda y cambie el aceite, no espere mas.
Deberia ser eso, no tendria que usar un aceite que no le va,
sobre todo cuando tienen botadores y tensores hidraulicos.

A varios, muchos, nos dio buen resultado el Valvoline Durablend 10w40,
en mi caso ese aceite me saco ruido de cadena al arrancar y me bajo el consumo de
aceite a menos de la mitad de lo que gastaba con el YPF.

Luego, si el ruido o las anormalidades no desaparecen, dejeselo
de nuevo al mecanico, si ud mete mano el no le va a reconocer nada.

Si aparece algo raro cuentelo asi le puede servir a otros.

BienVenido

Gracias por la respuesta! el aceite lo puso el mecánico, me dijo que le haga 1000km y despues ponerle el que va, no sos la primer persona que me dice que cambie el aceite por el que va y deberia solucionarse por lo que deberia probar eso como primera medida. Gracias!

[diegote79]

el aceite monogrado lo usaba mi abuelo en el camion en la decada del 70, por favor sacalo urgente y pone un aceite como la gente, aunque lo cambies a los mil km de vuelta.

[mancuso.adrian]

Hola David, entiendo tu preocupación y tus dudas, pero te invito a que pases por Sociales y te presentes como es costumbre por estos lares!!! Por lo pronto te doy la bienvenida por acá y te espero por allá!!!!

[HAL9000]

A varios, muchos, nos dio buen resultado el Valvoline Durablend 10w40,
en mi caso ese aceite me saco ruido de cadena al arrancar y me bajo el consumo de
aceite a menos de la mitad de lo que gastaba con el YPF.

Consulta Pancho: ¿para las diesel y hdi es la misma denominacion del aceite?

[Fernando72]

Bastante animalito el mecanico si x ahorrar un cambio de aceite le puso 40 que NO VA aunque sea para 1000km, hacer funcionar mal el motor durante 1000kms x ahorar en el aceite es mucho mas caro que estropear un motor, yo lo primero que haria es cambiar de mecanico...... y despues ver si hizo bien el arreglo pero ya con eso no da muy buena referencia.....