Palanca de guiño

[Neo]

Bueno, yo pensé que era a mi solo, pero tengo un amigo con una GV que tiene el mismo problema.
La palanca de guiño es una K-gada. A uds les ocurre lo mismo?
Cuando la pongo y giro el volante "salta" cuando va... no cuando vuelve como cualquier vehículo "normal"
Quería saber si a alguien mas le pasa y si lo ha solucionado
Gracias.

[Hernan Jose Lovera]

Me pasa exactamente lo mismo con el samu, pero sólo cuando doblo hacia la derecha.
Una cagada. Vamos a ver que dicen los "monsters".
Saludos.

[Gustavo]

Al Samu se le puede adaptar una de Peugeot, creo que de 205.

Es bastante similar.

Tienen muchas funciones, y poca calidad.

Si o si, hay que instalarle relay, para que no se chisporroteen los

contactos de luz alta y baja.

La desarme, limpie contactos y arme .(Es bastante complicada).

La original del mio, es fransesa, por eso me fui derecho a cotejarla con

la de algun modelo de Peugeot.

Capaz que de Renault, tambien se puede adaptar.

El tema que estas son baratas, y originales, no se si se consiguen.

[Fercho_MDP]

Neo, a mí me pasa lo mismo, sobre todo cuando giro a la derecha.
Esos mecanismos son muy complejos y delicados. Mi solución...... decí alpiste.. y tenela con la mano (ojo, que no se malinterprete), a la palanquita decía...

[Brian]

hola a todos yo tube el problema con la alta se corto el contacto pero compre una llave de luz comun de maquina y reemplace las chapitas de cobre con muy poca modificacion y quedo bastante bien ...

Saludos

[Neo]

No... Veo que estan confundiendo dos problemas diferentes...

El que yo trato es el mas sencillo. Es mecánico. Debe tener que ver con el tope de la palanca que debería pasar y destrabar cuando vuelve la dirección, pero en lugar de pasar destaba al iniciar el giro.... Nada de contactos ni de funciones.... es LA P**A PALANCA!!!