Ecu Grand Vitara HDI rhz

[Charles 2.0]

Que tal amigos se me corto la correa de distribución en neutro, al parecer mecánicamente no paso nada, pero eléctricamente al dar contacto se quema el fusible ENG(15amp) que alimenta la ecu e inmovilizador, se habrá bloqueado por la desincronizacion del motor por seguridad o será otra falla.
La correa se cortó por qué primero se cortó la Poly v .

Espero me ayuden gracias.

[pancho1111]

A lo mejor alguien conoce otras causas, yo te colaboro asi:

Todos los manuales de GV y XL7 hasta aprox. 2005 en español, se encuentran aqui, gentileza de Nicomaiden:

viewtopic.php?f=37&t=56012

No se bien cual corresponde a tu auto ya que cambian segun el vin, está descripto en esos CD para bajar..
En el manual de circuitos electrico para el RHZ, con vins que comienzan: JSAFTD82V00100001(X) ~, manual 99512_68D10_015.pdf, deberias ver en la pag 8A-6-4 si la forma de la caja de fusibles es igual a la de tu auto en su forma y en la posicion del fusible ENG, que segun ese dibujo es el numero 31.

Otra incognita es si tu ECU (ECM) es de tres conectores o de un conector de conexionado..

Si es de un conector, el numero de parte de la ECU puede ser 33920-67G00 ó 33920-67G10, y deberias ir a la pag 8A-7-8 y ver el cable que sale de fuse 31, Azul con raya Blanca, alimenta 4 solenoides.

Si la ECU es de Tres conectores, el num de parte 33920-67G20 ó 33920-67G30 deberias ir a la pag 8A-7-60 te muestra que el fus. 31 aliment con un cable rosa con raya blanco a estas 4 solenoides=

EGR conector C04
Regulador de presion de sobrealimentacion conector C105
Regulador conector C110
Bba inyeccion conector C97

En la pag 8A-3-8 imagen superior te muestra la ubicacion de los conectores de esas bobinas.

Pueden ser dos fallas me parece: o alguna parte del cable azul-blanco ó rosa-blanco segun el modelo de ECU, esta pelado y toca a masa por rozamiento con algun filo, o alguna de las 4 solenoides está en cortocircuito..

[gustavodigitales]

No creo que sea nada en la ecu. por falla solo se limita pero no se bloquea y mucho menos quemando algun fusible. revisale bien todo el cablerio en la zona de trabajo, debe haber algun cable mal en corto. arriba de la distribucion o en donde pueda haber golpeado la correa.