El viernes pasado, viajando a Buenos Aires, en la ruta me empezó a hacer ruido el turbo, como un grillo muy fuerte cuando actuaba el turbo. La chata andaba perfecta, pero me asusté mucho, ya que sé que el turbo es un equipo muy caro....
Me fui a un taller mecánico, donde me atendieron muy bien, y al preguntar por el ruido, me escanearon la ecu, me dijeron que estaban todos los parametros del turbo bien. Entonces pregunté porque el ruido, y me dijeron que era el turbo que estaba gastado
(se gastó en los ultimos 400 Kms???? ) No huba muchas explicaciones, ni menos convincentes. Me djeron que podía viajar sin problemas..Viajé de vuelta a Mar del Plata despacio para no forzar, y ni bien llegué, fui a mi mecánico de confianza. Cuando le conté lo pasado, y al ver mi cara de preocupación, me hizo una pregunta: humea blanco la chata???, a lo que respondí NO, nada de humo. Entonces no te preocupes, es una boludez.
Y así fue, despues de revisarla, resulta que se había aflojado una brida de un conducto del turbo, y soplaba a sobre presión y generaba ese ruido fuerte. Me cambió la junta y apretó la brida, y problema solucionado. Anda perfecto...
Ademas me explicó que si se gasta o se rompe el turbo, lo primero que pasa es que la chata huméa mucho (humo blanco), porque empieza a pasar aceite (a sobrepresión) a la combustión.Perdón por la cháchara, pero me pareció importante, dado el julepe que me pegué cuando me dijeron "se gastó el turbo".
Un abrazo a todos
