rulemanes de jimny...

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NachoJimny
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rulemanes de jimny...

Nota por NachoJimny »

Son mi unoco carma, no se por que pero se cagan seguido... ahora se jodio mal uno trasero... y son originales... alguien sabe si se puede poner algo mas morrudo..?

nacho
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alejo68
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Nota por alejo68 »

Yo en el Marutti puse SKF, me salieron $20 c/u los traseros con el correspondiente retén contra $120 uno ponja no original, sin el reten y en un año y medio nunca volvi a tener problemas, eso si fuí a comprarlos con el viejo clavado todavia en el palier, para que lo vean y lo midan y no tener que volver a cambiarlos
Alejandro
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NachoJimny
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Nota por NachoJimny »

buen dato!!! me pondre en campania... nacho
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Jano
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Nota por Jano »

Estimado Nacho, cual es el primer aviso que dan los rulemanes? o se rompen sin aviso. Te pregunto esto por que tengo un sumbido, que me suena a rodamiento, pero no estoy seguro.
Te mando un abrazo.
PD: Te quedo bien tu Jimny? Espero que si!
Feliz año!
JANO
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NachoJimny
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Nota por NachoJimny »

Hols Jsno di rl zumbido puede ser que sean rulemanes... para mi unos de los talones de aquiles del jimny. No se si es por que tengo ruedas 21 75 15 que se cagan, la verdad me suena todo muy raro... la fiesta por cambiar un ruleman es de $230
$140 el ruleman
$35 ek seguro
$20 el reten (ya lo tenia...)
$50 mano de obra

A ALGUIEN MAS LE PASA DE QUE SE CAGEN LOS RULEMANES COMO A MI???

ESTOY CALIENTE.... PENSE QUE SOLO SE HABIA JODIDO EL RETEN

EL RETEN EL CIGUENAL SIGUE PERDIENDO, TODO ANDA PERFECTO, PERO NO SE SI ES POR QUE EN ENGRANAJE FUE REPARADO O PUSIERON MAL EL RETEN DEL CIGUENAL

ME PA QUE LO SEGUNDO...


NACHO :evil: :? :crashpc:
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Gustavo
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Nota por Gustavo »

Los rulemanes de los vehiculos, son C4, o sea con bastante luz para

dilatamiento.

El tema es que el sistema no es bueno.

El sistema de reten es directamente pesimo, pues trabaja internamente,

luego del rodamiento, (sobre el buje que sostiene el rodamiento).

El reten deberia estar en el lado externo.

El enemigo absoluto, es el agua, la cual penetra por el minimo reten que

esta dentro del bolillero. (Este, es realmente un guardapolvo).

No se calienten, es asi.

Si vadean, durara poco.

Los sintomas, son un graznido, amplifucado por la carroceria.

Notaran que luego de un viaje, tocan el extremo del diferencial y estara

muy caliente.

Compren el bolillero Koyo DG357222DW04
Gallego Gustavo.


Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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alejo68
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Nota por alejo68 »

En el Samu no te puedo decir cuanto duran porque hace muy poco que lo tengo, pero en los jeeps nunca me duraron más de 1 año y medio (saliendo practicamente todos los fines de semana), probé ponerle rulemanes de todas las marcas mas reconocidas y nunca mejoró demaciado, por eso te comentaba lo de los SKF, la diferencia de precio es notable y el rendimiento es el mismo
Alejandro
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NachoJimny
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Nota por NachoJimny »

Lo tendre en cuenta para la proxima.. mori en Suzuli por que no tenia la muestra a mano... LA PQLP!!!!!!!

Nacho
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Jano
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Nota por Jano »

Nacho, Alejo, Gustavo:
Gracias por las respuestas. Sigo aprendiendo de ustedes. Nacho, me alegra que la Jimny ya este bien, amen de algunas dificultades.
Me parece que voy a hacer revisar los rodamientos para prevenir cuelaquier problema.
Un abrazo para todos y buen año!
JANO
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NachoJimny
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Nota por NachoJimny »

jANO QUERIDO , PUEDE SER QUE TE HAYA VISTO LA CHATA? ES BORDO Y ESTA LEVANTADA????

nACHO
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Jano
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Nota por Jano »

Nacho:
Es bordo, pero no esta levantada, esta original. En cualquier momento intento levantarla un poco.
Te mando un abrazo y buen año!
JANO
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binlada
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Nota por binlada »

Nacho:

Averiguá por la marca Timken, son muy buenos, o SKF.

Y lo mejor, no vadear...
Matías

Alias BINLADA

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NachoJimny
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Nota por NachoJimny »

ya les hare un compresor de aire para darle presion para que no quiera entrar agua...
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