Frena mal

[Ronnie van de Ploeg]

Estube viendo que se me bloquea la rueda del conductor delantera, primero q la del acompañante.
Y ademas, como le cambie lac pastillas, vi que la correspondiente a la del conductor, estaba gastada 2 o 3 mm mas que la del acompañante. Es evidente que recibe mayor presion, esto se corrige? o que es lo que no anda bien?

[Jose Ponce de Leon]

Los calipers necesitan un mantenimiento completo, se sacan los cilindros internos, se engrasan, se cambian los jebes. No hay mucha más ciencia.

De otra, revisa que el sistema este bien purgado, una burbuja en la cañeria del lado del acompañante haría que frene menos de ese lado.

[Gustavo]

Su hubiese aire en la linea, quedarian los frenos muy elasticos.

Puede ser:

Hay pistones en el caliper que no trabajan bien.

Las pastillas son mas blandas. que las del otro lado.

Un disco esta mas estropeado que el otro.

Tenes una perdida de grasa que hace vidriosas las pastillas.

Un flexible de frenos esta estropeado. (se inchan internamente y cierran

parcialmente el paso de liquido).

[Guillewj]

Gustavo aprovechando el tema , los cositos donde deberian flotar los

caliper se engrasan , se cambian cual es el mantenimiento de esos

bujecitos que se tapan con esos pequeños fuellesitos!!!!!!!!! chan

[Guillewj]

otra si uno pisa el pedal de freno de costado frenara torcido

[Gustavo]

Si lo pisa un trolo, sale para atras.

No hay que hacerle mantenimiento.

Nada de grasa.

[manuel delgado]

Hola Amigo, me paso algo similar, cambie discos por que lo ameritava y pastillas y se produjo un chillido en una rueda y además se frenava, sangre el sisitema pero seguia el problema, desarme el caliper y lo limpie lo arme con liquido de freno, sin grasa. Pero el problema siguio.
A todo esto la pastilla tambien se desgasto mas de lo mormal al poco uso.
Solución compre pastillas mejores y se acabo el problema, ojala te sirva mi experiencia. (cambia las pastillas por otra marca o mejores)

[Ronnie van de Ploeg]

hola a todos gracias por las respuestas.

Las pastillas que tenia, eran las originales, ahora les puse unas inglesas de marca Mintex recien puestas estan, como veo que al frenar bruscamente probocando el bloqueo, suelto el bolante, y se mueve a la izquierda, lo que indica que frena mas de ese lado.
Le voy a hacer mantenimiento y veremos,
si tienen alguna otra acotacion, siempre es bienvenida!!!
nos vemos

[Guillewj]

Presion de los neumaticos

alineacion??

[Osvaldo Fá]

mmm... sí, revisá desgaste de neumáticos, presiones y amortiguadores.
Suerte!

[Guillewj]

otra, cambiar la rueda de lado

[Ronnie van de Ploeg]

Le voy a cmbiar amortiguadores rotacion, despues analizo de vuelta
gracias y estamos en contacto

[Guillewj]

Y que paso mejoro la frenada,

te cuento que ayer cambie discos y pastillas y encontre que los pernos

donde se monta el caliper donde debe trabajar flotante ( el mio es jimny)

estaban engranados

saque los fuelles los lave bien los pase por el sepillo de alambre y arme

todo bien limpio y sin mingun lubricante (segun me dijo GUSTAVO )

en una consulta hace tiempo

el problema que yo tenia era que me frenaba demaciado de adelante y

bloqueaba . Ahora frena mas armonico

bueno por ahi te sirbe el comentario

[Ronnie van de Ploeg]

Hola como estas.
despues de cambiarle la pastilla andaba igual.
pero hay algo q me llamo la atencion.
le hice un test de amortiguacion el cual me daba bien,
tb me daba el peso de cada rueda.
y adelante pesa 75 kilos mas q del lado derecho y atras, 108 kilos mas q del derecho,
(yo no estaba sentado arriba jajaja)
puede q sea una razon???