¿Por qué puede calentar un suzuki samurai?
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Daniel Calona
- Nuevo Suzukero !
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¿Por qué puede calentar un suzuki samurai?
¿Cuáles podrían ser las principales razones por la que puede calentar mi suzuki samurai año 88?
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bkb2000
- Iniciandose a Suzukero...
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Por que calienta, eh.
Bueno ese no solo es un problema de los Suzukis, normalmente calientan cuando las culatas estan en malas condiciones, puede ser que lo hayas corrido sin agua entonces el empaque de la culata se haya dañado, o la misma culata se haya rajado.
Otro problema puede ser que los tiempos del motor no esten a punto.
la bomba del agua.
que la valvula que cierra el paso de agua a la entrada del motor, hasta que el agua alcanza cierta temperatura, hasta entonces se abre, el problema podria ser que no se abra este problema lo puedes corregir removiendo esa valvula, debido que es muy util en climas frios, para que el motor alcance la temperatura normal de trabajo mas rapidamente.
No se me ocurre nada mas.
Saludos paisano.
Otro problema puede ser que los tiempos del motor no esten a punto.
la bomba del agua.
que la valvula que cierra el paso de agua a la entrada del motor, hasta que el agua alcanza cierta temperatura, hasta entonces se abre, el problema podria ser que no se abra este problema lo puedes corregir removiendo esa valvula, debido que es muy util en climas frios, para que el motor alcance la temperatura normal de trabajo mas rapidamente.
No se me ocurre nada mas.
Saludos paisano.
Empeza por lo mas sencillo y revisa si no tenes bichos o suciedad en el frente del radiador ( detras de la parrilla del samu) o el refrigerante muy viejo,si esto esta limpio proba sacar el termostato, siesto tampoco resulta fijate que no tenga perdidas o este engranada la bomba de agua, si esto tampoco funciono, entonces lo mas seguro es que tengas que mandar a limpiar el radiador
Espero que te sirva y que tengas suerte
Espero que te sirva y que tengas suerte
Alejandro
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Juan Pablo
- Iniciandose a Suzukero...
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- Registrado: 26 May 2005 15:05
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Revisa también el acople vizcoso del aspa. Seguramente por al año de tu Samurai ya cumplió con su vida útil.
Saludos,
Juan Pablo
Saludos,
Juan Pablo
Samurai 95, SPOA 6" + T- Case 5.14:1 + 33/12.50/15 + ejes Dahiatsu Rocky + rear locked +LSD front + missing link trasero + múltiple 4-2-1 + D/H
Cherokee 87, 4" lift kit + tensores Pro Comp + 31/10.50/15 + Mopar Hi Performance ECU + ARB rear locker
Cherokee 87, 4" lift kit + tensores Pro Comp + 31/10.50/15 + Mopar Hi Performance ECU + ARB rear locker
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Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
Bueno ya te explicaron bien.
1º Limpia el panel del radiador de la acumulacion de insectos y basuras,
esto corta el flujo de aire, de tal manera que se pierde la funcion de
intercambiar temperaturas.
2º revisa el viscoso del ventilador, seguro que se le fue el gel que lo hace
acoplar. es lo mas normal que ocurra..
3º sacala tapa del radiador, arranca el motor, y mira si salen burbujas en
el agua del radiador, si asi ocurre, esta mal la junta de tapa de cilindros,
o picada la misma.
4º Controla en una olla caliente el termostato. Si tiene el original, es raro
que se estropee.
1º Limpia el panel del radiador de la acumulacion de insectos y basuras,
esto corta el flujo de aire, de tal manera que se pierde la funcion de
intercambiar temperaturas.
2º revisa el viscoso del ventilador, seguro que se le fue el gel que lo hace
acoplar. es lo mas normal que ocurra..
3º sacala tapa del radiador, arranca el motor, y mira si salen burbujas en
el agua del radiador, si asi ocurre, esta mal la junta de tapa de cilindros,
o picada la misma.
4º Controla en una olla caliente el termostato. Si tiene el original, es raro
que se estropee.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
