*Suzuki Club 4x4

Gracias por responder. Eso es lo que pasó. En la máquina no encontraron el modelo JIII. Si bien quisieron darle los valores de manual no pudieron hacerlo. Voy a ir a una gomería que tengan la antigua máquina manual y probaré a ver que dice.

Saludos

Buenas: Hace tiempo que los sigo pero nunca había participado. Soy usuario de GV desde el año 2005. Primero tuve una GV 2.0 2000 la cuál vendí con 235000K pero inmaculada y hace algo menos de 2 años tengo una JIII 2.4 2010 con actuales 68000K. Soy fanático de estas máquinas terribles. Al menos una v...

Hola: Yo tuve el mismo problema hace unos días. Leí la info que hay en el foro y con esta me acerque al servicio técnico de Aut. San Jorge Villa Luro. Me confirmaron de donde provenía la pérdida y que para solucionarlo según protocolo había que desarmar todo el tablero lo cuál consideré una locura. ...

Hola: Tengo una Suzuki JIII 2010 con 68000K y la rueda trasera izquierda está notoriamente con una comba mayor a la que debería tener, a tal punto que es notorio el desgaste del lado interior. La lleve a alinear a Rosmi, y dicen que no alcanza la variación del excéntrico para corregirla. Que por alg...

Hola: Tengo una Suzuki JIII 2010 con 68000K y la rueda trasera izquierda está notoriamente con una comba mayor a la que debería tener, a tal punto que es notorio el desgaste del lado interior. La lleve a alinear a Rosmi, y dicen que no alcanza la variación del excéntrico para corregirla. Que por alg...