*Suzuki Club 4x4

Con que limpiaste el motor que quedó tan brillante????

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Como te diste cuenta del pms? Despuès de armar o durante? Digo para tenerlo en cuenta en el armado de mi motor.

Que buen laburo!! Estoy en algo parecido. Le diste marcha ya?

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Hola! Estaría bueno que te presentes por sociales.

El orden de los testigos en el tablero?

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nahuelra1 escribió:Hola ya lo solucioné. Ya puse el chupador de aceite (con el bendito oring) y estoy tratando de conseguir la junta del Carter para no usar el silic

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Siloc

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Hola ya lo solucioné. Ya puse el chupador de aceite (con el bendito oring) y estoy tratando de conseguir la junta del Carter para no usar el silic

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Gente, no entran los axiales por el poco espacio. El manual dice que van en la tapa 3, pero no se si van ente la tapa y el cigueñal o en la parte de abajo

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Lo acomodé y entro bien con un poco de presión, ese alambre lo pusieron en la rectificadora para que no se venga para abajo. Mañana torqueo los tornillos y el sábado cuando consiga la junta del Carter cierro la parte de abajo [GRINNING FACE WITH SMILING EYES][GRINNING FACE WITH SMILING EYES][GRINNIN...

Hola, estoy armando el motor, cuando me puse con la parte de abajo me queda esa separación entre el cigueñal y los metales. Le hago fuerza no más? Y una vez que lo torquee y le saque el alambre que agarra el cigüeñal, debería girar sin complicaciones no? Le pongo aceite en la cámara de combustión pa...

Nahuel, si tenes que cambiar cosas de la tapa te recomiendo que hagas eso primero, y seguidamente empieces de abajo para arriba! Tampoco se cuanto has desarmado y hasta donde! Pero si fue algo parecido, de abajo para arriba! Manda a revisar la bomba de aceite si no lo hiciste! Y paciencia, no es un...

Algunas fotos (el motor estaba lleno de fastix rojo)[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201906 ... d919f6.jpg[/img][img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201906 ... 6db260.jpg[/img]

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Genial, yo estoy casi en lo mismo. Digo casi porque tengo todas las piezas que me mandaron de la rectificadora pero no se por donde empezar! [FACE WITH TEARS OF JOY] Empecé por limpiar la culata, por sacar valvulas para cambiar los retenes de valvulas. Un laburito sin todas las herramientas (prensa ...

Si, nada más que aparte me rompió el conducto. debe haber explotado por la presión o algo asi no?[img]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201905 ... 58b582.jpg[/img]

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Hola! Estoy en la misma pero con la valvula egr también tapada, es un re laburo
Yo pensé ponerle el alambre a un taladro, echarle wd40 a los conductos e ir haciendo girar el alambre por qué está re contra pegado. Saludos!

Muy bueno!!
Estoy esperando a tenerla de nuevo para seguir metiéndole mano. Saludos!

Hola gente! Les cuento que pasó con la Suzuki, al mes de haberla comprado la llevo al mecánico para que le arregle la pérdida de aceite que supuestamente otro mecánico al comprarla me dijo que era el retén del cigueñal (creo no me acuerdo), que era una boludes y que la camioneta estaba impecable. La...

Hola, gracias! Voy a seguir los cables a ver a donde me llevan. Saludos!

Hola. La sidekick tiene unos faros auxiliares arriba que para encenderlas tenía los cables tirados y debía hacer contacto entre ellos. Los pase por adentro para usar con una tecla pero sin querer tocó algo de metal e hizo corto y no funcionaron más. Cuál será el fusible de los faros? Estará abajo de...

Bienvenido al foro! Queremos fotos jaja

Hola! Chequee el líquido para freno y esta bien de nivel. Me Di cuenta que si la arrancó pisando el freno, el testigo no se prende hasta que lo suelto. Alguna otra idea de que pueda ser? Me dijeron que quizás el reservorio del líquido para frenos tenga un flotante que no funciona (nunca habia esxuch...

Hola Eduardo, Bienvenido! Voy seguido a Temuco, próximo destino con la sidekick. Saludos!

Gente. Lo fui a ver al mecanico, me dijo que para asegurarme que sea aros tengo que ver el consumo de aceite. Asi que le voy a hacer arreglar el reten, cambiar aceite y filtros y de ahí fijarme. Gracias por las respuestas!

Lo unico que puedo escribir con los datos y fotos que pones es lo siguiente: PARA PARA PARA PARA... Nada de lo que leo y veo indica mal de aros .Para que arranque a -20C tenes que tener todo el conjunto medianamente bien. Que regule bajo tampoco es sintoma de nada. Que tipo de aceite tenes?,densida...

Noticias: probé con otra batería y el cambio de bujias y arrancó. Le pegue una acelerada y tiro humo negro por el escape. Así que todo indicaría que es aros No?

https://imageshack.us/i/pngGEyzoj Gente cambie las bujias y salieron así. Encontré en el conducto de los cable bujias fastix (no se por que). El problema es que al sacarlas cayó fastix adentro , después cuando termine de cambiarlas trate de darle arranque y no tiene batería. Y por último saque la va...

Y a modo de ampliar información no venía con ningún problema de arranque, sólo que regulaba muy bajo al punto de aveces apagarse

Ahora estoy yendo a comprar un saca bujias y bujias nuevas. No humeaba, sólo cuando estaba frio pero es parte de la misma condensación verdad?