*Suzuki Club 4x4

Muy bueno lo de compartir experiencias de audio, ya que a mi tambien me gusta que suene impecable el equipo. Por mi parte le cambia los parlantes originales y le puse Pioneer de 6" en los lugares originales. Son de 3 vías y 220W de tope. Tienen muy buena definicion de medios y agudos, pero los ...

Aprovechando el arreglo del transfer, me revisaron la inyección en MB. Resetaeron la compu y corrigieron todos los parámetros. Encontraron un problema con una válvula y lo resolvieron. Quedó jamón y desapareció la luz de check engine del tablero. Nuevamente un éxito, gracias Mario por el servicio en...

Ya tengo la GV de vuelta y reparada. Quedó perfecta sin problemas y el servicio de MB fue excelente. Tuve que reemplazar el transfer, pero me hicieron un precio genial y para rematarla, me devolvieron la GV bañada y perfumada. Les recomiendo totalmente Mecanica Bragado. Abrazos y saludos, Sebas (Rat...

Les voy comentando que lleve la GV a Mecanica Bragado y Mario bajó el transfer para ver que era. Por ahora encontró que estaban hechos torta la horquilla, un eje y un engranaje, a lo cual me recomendó cambiar el transfer. Lo bueno de todo esto es que tiene un transfer de recambio y me va a salir &qu...

Me voy a fijar debajo de la guantera y te cuento. Por lo que pude ver y de lo que saque de la instalación del GNC, no había emuladores. Igualmente ayer la dejé en Mecánica Bragado para que revisaran un tema de l transfer y les pedí que revisaran la ECU para ver que tenía. Te cuento en cuento lo mire...

EduGV escribió:Pasame el modelo de tu ECU y te digo que se puede hacer

Edu

Gracias Edu, pero me podés desasnar y decirme que es "ECU" y te lo paso gustoso.

Saludos y abrazos,
Sebas (RationalZen)

Hola amigos, hace un día que estoy más contento por haber exorcizado mi GV del maligno sistema de GNC que tenía. Ojo, no lo instale yo, venia cuando la compre y la verdad es que me parecía un sacrilegio usar tremenda bestia V6 con 2.5 litros a gas. Además del peso extra en el tren trasero y el no te...

Si salta la palanca, seguro es mecanico el problema. Pero si lo que te pasa es que no acopla el dife delantero (seguro que es esto por que decis que no te das cuenta) puede ser una perdida del diafragma en el sistema de acople. Suerte en la reparacion, contanos que era!!!!!!!! Gracias por la explic...

Hola gente,
estoy teniendo un problema con mi GV cuando uso la doble alta y la exijo un poco. Salta sola a simple y a veces ni me doy cuenta hasta que empiezo a quedarme.
Me pueden contar de que se trata y recomendarme un taller para llevarla a revisar?

Abrazos y saludos,
Sebas (RationalZen)