ADITIVO PARA LIMPIEZA DE INYECTORES

[Marcelo7]

PREGUNTA: QUERIA SABER QUE PIENSAN CON RESPECTO AL USO DE ADITIVOS PARA LIMPIEZA DE INYECTORES.
CONVIENE USAR ESTO PERIODICAMENTE ? O SOLO SI HAY UN PROBLEMA ? O NUNCA ?....

ESCUCHO OPINIONES....

SALUTE
MARCELO

[Mario Eduardo Gonzalez]

Mbo: te cuento mi experiencia con los limpia-inyectores......
Tenia un corsa que empezo a fallar y me diacnosticaron que estaban sucios los inyectores le eche el liquido y el problema empeoro, me removio la mugre del tanque y se taparon pior......
lo mejor para limpiarlos es llevarla a un bun carburista que se dedique a inyeccion y que ellos los limpien (creo que con ultrasonio)
yo temine asi en el carburista, pero antes tube que llevarlo a limpiar el tanque
Espero te sirva
saludos

[Marcelo7]

ESA ERA MI DUDA.
POR AHORA MI CHATA ANDA BARBARO, PERO HABIA ESCUCHADO POR AHI QUE ERA BUENO PONER ESE ADIVITVO CADA TANTO PARA PREVENIR, PERO YO TENIA MIS DUDAS AL RESPECTO.
CON LO QUE VOS ME DECIS, ME PARECE QUE NO PONGO NADA Y SI ALGUNA DIA TENGO DRAMA, LA LLEVO A HACER UNA LIMPIEZA Y LISTO.

[Fercho_MDP]

Por lo que yo sé, si siempre se usaron esos aditivos (lease desde 0Km.), entonces va todo bien porque mantiene limpio el circuito, pero si se agrega despues de mucho tiempo sin usarlo, lo que hace es despegar la mugre y tapar todo. Este es mi humilde opinión, poco científica, pero creo que razonable.
Un gran abrazo

[Marcelo7]

MI CHATA TIENE 85000KM Y NUNCA LE PUSE NADA.
ES RAZONABLE TU OPINION.
POR AHORA SEGUIRE ASI QUE VENGO SIN DRAMAS.

[EduGV]

Les comento que estuve por Mecanica Bragado y hable con Mario de hacer una limpieza del sistema de inyeccion y demas. Mario me diijo que ellos tienen un limpiador aleman que se llama pro tek que es el que usan en lugar de desarmar ya que eso es muy costoso.

Hay varios que ya lo usaron en este foro y hablan muy bien de el.
Yo se lo puse en este tanque y hasta ahora lo camine poco, aunque con 60000 km tal vez no note mucha diferencia. Despues les comentare mi experiencia.

El limpiador es recomendado para todo tipo de diesel ya sea a bomba o common rail y vale 45 pesos. No me fije para el caso de nafta y ya tire el envase.

Saludos,

Edu

[Marcelo7]

EDU,
DONDE LO COMPRASTE ?...SI LO RECOMIENDA MB Y ES REALMENTE BUENO, ME INTERESARIA SABER SI HAY PARA NAFTA.

SALUDOS
MARCELO

[EduGV]

Ahi mismo, en Mecanica Bragado, es el que usan ellos.

Saludos,

Edu

[Marcelo7]

BARBARO !,...JUSTO PENSABA IR MAÑANA A COMPRAR UNOS FILTROS.

GRACIAS POR LA DATA.

SALUDOS
MARCELO

[widman]

El producto correcto te ayudara mucho.
Empeze a probar el Chevron Techron en un Tracker 96 cerca del ano 2001. antes de eso cada tantos meses tuve que hacer limpiar los inyectores y siembre cascabeleaba. el consumo subia de 9 km/L a 5 km/L y lo llevaba a limpiar. volvia a 9 km/L.
Compre el Techron y despues de un tanque con Techron andaba 11 km/L y nada mas de cascabelea.
Entonces lo coloque en mi Cherokee que andaba tecleando con gasolina premium. En dos tratamientos mudo andar con gasolina comun.

Yo lo pongo en todos mis vehiculos a gasolina cada 5000 a 6000 km. Limpia inyectores, valvulas, pistones, culatas....... todo donde va la gasolina.

[aaronm]

Yo usé el Pro Tec que me recomendó Mario de MB y la chata dejó de humear y el consumo mejoró un 7%.
Ahora se lo pongo cada vez que cambio el aceite, o sea una vez cada 10000km.

[el_suizo]

Yo uso LIQUI MOLY alemán. Un frasco en 40 litros cad 10.000 km para mantener los inyectores limpios.

[gmontero]

Opino exactamente lo mismo que Fercho.

La mia tiene 38000 km y ya le puse dos veces, a los 20000 y a los 30000.
No me trajo problemas ninguna de las dos veces, pero claro, estaba todo nuevito y no debia tener demasiadas costras de mugre depositada.
A los 30000 tambien cambie el filtro de nafta.

Para limpiar los inyectores fuera del motor se que ahora usan Mister Musculo, que anda muy bien y es muchisimo mas barato que otros productos. Esta limpieza se hace siempre en cubas ultrasonicas.

Saludos.

[lokito35]

MI TDI TIENE 192.000 KM. NO HUMEA Y TIENE COLOCADO EL CATALIZADOR ORIGINAL. EL DUEÑO ORIGINAL SIEMPRE USO STP O MILIKOTE P/INYECTORES CADA 10.000 KM. A LAS PRUEBAS ME REMITO, ES COMO DICE EL DR FERCHO.