ALGUIEN CON CHEVROLET GV AUTOMATICA????
- Jano
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ALGUIEN CON CHEVROLET GV AUTOMATICA????
Queria saber alguna experiencia de alguien que tenga o tuvo un GV (DE CHEVROLET) caja automatica.
Consumo, fiabilidad etc. (son nacionales, no??)
Veo que estan bastante mas baratas que las suzuki. POr que será???
Cualquier informaciaón sera bienvenida.
Gracias!
Consumo, fiabilidad etc. (son nacionales, no??)
Veo que estan bastante mas baratas que las suzuki. POr que será???
Cualquier informaciaón sera bienvenida.
Gracias!
JANO
Socio N° 31 - 16 años con Suzuki -
Jimny Japones - Grand Vitara Rosarina - Vitara Hungara -
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Hola Jano!
No son los mismos autos? Creo que toda la mecanica es japonesa, no?
Yo tengo una GV automatica y un Vitara automatico. No los cambio por nada.
La Vitarita 1997 tiene 120.000 km y yo cambie solamente una vez el filtro. Aceite cambio cada 30.000 km.
La Grand Vitara 2001 tiene 130.000 km y cambie solamente aceite, cada 30.000 km.
Las cajas de los 2 no tienen ningún problema. La diferencia de consumo para una manual no llega a 10%, y después que acostumbras a manejarlas la diferencia es menor todavia. Y el conforto en la ciudad es muy grande.
Abrazos
No son los mismos autos? Creo que toda la mecanica es japonesa, no?
Yo tengo una GV automatica y un Vitara automatico. No los cambio por nada.
La Vitarita 1997 tiene 120.000 km y yo cambie solamente una vez el filtro. Aceite cambio cada 30.000 km.
La Grand Vitara 2001 tiene 130.000 km y cambie solamente aceite, cada 30.000 km.
Las cajas de los 2 no tienen ningún problema. La diferencia de consumo para una manual no llega a 10%, y después que acostumbras a manejarlas la diferencia es menor todavia. Y el conforto en la ciudad es muy grande.
Abrazos
Newton Guerra
Vitara 97 - Land Cruiser FZJ80 1993
Sao Paulo - SP - Brasil
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- Nach_onlyone
- Re - Suzukero !!
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Jano
yo tengo una Chevrolet Grand Vitara, automática y es nacional; año 2002.
Salvo los vidrios (techo corredizo no incluido) y las gomas, el resto es japones, hasta las lamparitas.
El consumo de la mía lo podés ver abajo: unos 12.5 litros / 100 kms promedio, con picos de 10 a 15 litros, dependiendo de las condiciones, viento, tránsito, etc.
Respecto a la fiabilidad, la mía tiene 57K kms y sólo lo normal: amortiguadores y pastillas de freno originales hace poco, bujes de la barra estabilizadora y nada mas por ahora.
Sobre el precio, me parece que tiene ver mas con el estado que con la marca; ví varias particulares (no compro en agencias) y las que tenían pocos kms y/o buen estado y/o mantenimiento oficial comprobable hay que "pagarlas".
Adhiero 100% a los comentarios de Newton.
Slds,
nacho.-
yo tengo una Chevrolet Grand Vitara, automática y es nacional; año 2002.
Salvo los vidrios (techo corredizo no incluido) y las gomas, el resto es japones, hasta las lamparitas.
El consumo de la mía lo podés ver abajo: unos 12.5 litros / 100 kms promedio, con picos de 10 a 15 litros, dependiendo de las condiciones, viento, tránsito, etc.
Respecto a la fiabilidad, la mía tiene 57K kms y sólo lo normal: amortiguadores y pastillas de freno originales hace poco, bujes de la barra estabilizadora y nada mas por ahora.
Sobre el precio, me parece que tiene ver mas con el estado que con la marca; ví varias particulares (no compro en agencias) y las que tenían pocos kms y/o buen estado y/o mantenimiento oficial comprobable hay que "pagarlas".
Adhiero 100% a los comentarios de Newton.
Slds,
nacho.-
Hyundai Santa Fe V6 A/T
- Pablini4x4
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Tengo 2 chatas automáticas, Pathfinder SE V6 y Sidekick Sport, y no las cambio por nada. Una vez que te acostumbrás no te bajás nunca más.
En la ciudad son comodísimas y en off road, especialmente en piedra, son un placer. Trepan mucho más fácil que una chata igual con caja manual y es mucho más difícil romper algo.
En ciudad gastan un 10% más de combustible debido al patinamiento del convertidor de par pero en ruta gastan lo mismo una vez que se bloquea el convertidor.
En la ciudad son comodísimas y en off road, especialmente en piedra, son un placer. Trepan mucho más fácil que una chata igual con caja manual y es mucho más difícil romper algo.
En ciudad gastan un 10% más de combustible debido al patinamiento del convertidor de par pero en ruta gastan lo mismo una vez que se bloquea el convertidor.
Saludos,
Gustavo
Suzukero novato
Nissero fanático
Gustavo
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- eduardero2004
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Coincido con las opiniones.
Mi GV es automatica Japonesa, año 2001, tiene 80.000 kms.
Solo cambie amortiguadores traseros, filtros y una bateria, aun esta con pastillas y bujias de Iridio originales, las cubiertas originales japonesas las cambie por seguridad a los 78000 kms, pero por dibujo aun tenian.
Las correas estan impecables, compre las Gates para tener de repuesto pero estan como nuevas.
Las protecciones inferiores del chasis cuando la lavas estan nuevas.
Burletes de goma y plasticos ni hablar, calidad excepcional.
Pintura.....mis amigos la ven y creen que es 0km y resulta que es 2001.
Cuando esta regulando parece que estuviera el motor parado y en ruta a 120-130 pareciera que no tiene motor, no se escucha nada, ni siquiera ruido a viento.
En el manejo la automatica es excepcional.
Toda la transmision, caja y motor sufren mucho menos.
No te vas a arrepentir, solo debes asegurarte que este bien cuidada.
Parece que me ha gustado la GV no...?
Cada 20.000 o 30.000 kms, segun el uso, hay que sacar la tapa inferior de la caja, cambiar el aceite y limpiar el filtro que es metalico lavable .
Lo puede hacer cualquier mecanico prolijo.
Suerte, Edu.
Mi GV es automatica Japonesa, año 2001, tiene 80.000 kms.
Solo cambie amortiguadores traseros, filtros y una bateria, aun esta con pastillas y bujias de Iridio originales, las cubiertas originales japonesas las cambie por seguridad a los 78000 kms, pero por dibujo aun tenian.
Las correas estan impecables, compre las Gates para tener de repuesto pero estan como nuevas.
Las protecciones inferiores del chasis cuando la lavas estan nuevas.
Burletes de goma y plasticos ni hablar, calidad excepcional.
Pintura.....mis amigos la ven y creen que es 0km y resulta que es 2001.
Cuando esta regulando parece que estuviera el motor parado y en ruta a 120-130 pareciera que no tiene motor, no se escucha nada, ni siquiera ruido a viento.
En el manejo la automatica es excepcional.
Toda la transmision, caja y motor sufren mucho menos.
No te vas a arrepentir, solo debes asegurarte que este bien cuidada.
Parece que me ha gustado la GV no...?
Cada 20.000 o 30.000 kms, segun el uso, hay que sacar la tapa inferior de la caja, cambiar el aceite y limpiar el filtro que es metalico lavable .
Lo puede hacer cualquier mecanico prolijo.
Suerte, Edu.
- Jano
- Re - Suzukero !!
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Eduardo, Nacho: no venden sus GV.????
Parecen muy cuidadas.
Es dificil abandonar la Jimny, pero algun dia me tengo que decidir, solo por pasar a algo mas grande. Por lo demas no la cambiaria nunca. A veces lamento que sea tan costoso mantener 2 autos en BS.AS , sino tendria una GV y mi querido Jimny sin dudarlo.
Abrazo a todos y gracias por las impresiones.
Jano
Parecen muy cuidadas.
Es dificil abandonar la Jimny, pero algun dia me tengo que decidir, solo por pasar a algo mas grande. Por lo demas no la cambiaria nunca. A veces lamento que sea tan costoso mantener 2 autos en BS.AS , sino tendria una GV y mi querido Jimny sin dudarlo.
Abrazo a todos y gracias por las impresiones.
Jano
JANO
Socio N° 31 - 16 años con Suzuki -
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- Nach_onlyone
- Re - Suzukero !!
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Jano
la mia estimo la venderé a los 150.000 kms recien, así que me quedan un par de años todavía.
Y aunque parezca mentira, ya tengo 2 interesados que me la quieren comprar el día que la venda
.
Es un gran cambio la Grand Vitara viniendo del Jimny. Aunque de haber podido, yo también me lo hubiera quedado.
Slds,
nacho.-
la mia estimo la venderé a los 150.000 kms recien, así que me quedan un par de años todavía.
Y aunque parezca mentira, ya tengo 2 interesados que me la quieren comprar el día que la venda

Es un gran cambio la Grand Vitara viniendo del Jimny. Aunque de haber podido, yo también me lo hubiera quedado.
Slds,
nacho.-
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- Jano
- Re - Suzukero !!
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Nacho, como ex Jimnero me entendiste exactamente. La GV debe ser terrible máquina. Pero la Jimny es un bichito tan noble, tan simple que cuesta cambiarlo. En fin, veremos que hacemos. Igual pienso que una vez que pasas a la GV no creo que extrañes demasiado al Jimny no?Nach_onlyone escribió:Jano
la mia estimo la venderé a los 150.000 kms recien, así que me quedan un par de años todavía.
Y aunque parezca mentira, ya tengo 2 interesados que me la quieren comprar el día que la venda.
Es un gran cambio la Grand Vitara viniendo del Jimny. Aunque de haber podido, yo también me lo hubiera quedado.
Slds,
nacho.-
Abrazo
JANO
Socio N° 31 - 16 años con Suzuki -
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- eduardero2004
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- Nach_onlyone
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- eduardero2004
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Nacho:Nach_onlyone escribió:Edu
JIII automática, por ahora, no hay.
Slds,
nacho.-
En el stand de Chevrolet en Pinamar me la ofrecieron, supuestamente entraria a mitad de año y a $6000 ( pesos) mas que la manual.
Ayer maneje la JIII (manual) de un amigo y me gusto el andar del vehiculo, pero mientras pueda, no vuelvo a una caja manual.
Saludos, Edu.
- Jano
- Re - Suzukero !!
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Edu, dos cosas deseo, que vos puedas comprar la JIII y que yo pueda llegar a tu G.V. Eso si, nada de andar haciendo locuras con mi futuro vehículo!!! Nada de travesias. ok?eduardero2004 escribió:Jano:
Te anoto, probablemente para fin de este año o principios del que viene la venda, obviamente en busca de la JIII y automatica tambien.
Siempre tuve autos pero desde que probe este vehiculo no me quiero bajar.
Saludos, Edu.
Abrazo.
JANO
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- Nach_onlyone
- Re - Suzukero !!
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Buenísimo Edu, no sabía.
El unico "pero" es que, segun una revista española, el escalonamiento de la caja automática del JIII es igual al de las nuestras, con un OD larguisimo.
Para mi, es el unico punto en contra que tiene la caja automática del Grand Vitara, sobre todo cuando hay viento en ruta. Prefiero sacrificar consumo pero tener mas reacción.
Slds,
nacho.-
El unico "pero" es que, segun una revista española, el escalonamiento de la caja automática del JIII es igual al de las nuestras, con un OD larguisimo.
Para mi, es el unico punto en contra que tiene la caja automática del Grand Vitara, sobre todo cuando hay viento en ruta. Prefiero sacrificar consumo pero tener mas reacción.
Slds,
nacho.-
Hyundai Santa Fe V6 A/T
- eduardero2004
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Jano:Jano escribió:Edu, dos cosas deseo, que vos puedas comprar la JIII y que yo pueda llegar a tu G.V. Eso si, nada de andar haciendo locuras con mi futuro vehículo!!! Nada de travesias. ok?eduardero2004 escribió:Jano:
Te anoto, probablemente para fin de este año o principios del que viene la venda, obviamente en busca de la JIII y automatica tambien.
Siempre tuve autos pero desde que probe este vehiculo no me quiero bajar.
Saludos, Edu.
Abrazo.
En nombre de Nacho y mio prometemos cuidartelas, alguna de las dos te llevaras.
La mia al menos lo mas complicado que hizo es playa y medanos en la frontera en pinamar.
No le pongo ni zocalos ni defensa adelante ni nada porque me gusta "original", pero lo cierto es que si fuese a algun lugar complicado tal vez lo necesitaria pero como soy "franela-enfermus".....
Abrazo, Edu.
- sebasherrer
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Probe este fin de semana mi chata en el blanco y el cristiano muerto.
en ambos la baje en baja y low, terrible .. .y todas las trepadas las hice en alta y Drive sin un puto problema solo se me quedo dos veces cuando las gomas tenian 25lbs .. pero con 20lbs no habia nada que la parara ... yo maneje muchos anios caja manual, dos datsun 81 cabina y media, autos, y una hilux std 2000, luego pase a un GLX AT y la Rodeo, no me bajan mas de la AT ... yo le encontre la vuelta para todo lo que hacia con la MT.
en ambos la baje en baja y low, terrible .. .y todas las trepadas las hice en alta y Drive sin un puto problema solo se me quedo dos veces cuando las gomas tenian 25lbs .. pero con 20lbs no habia nada que la parara ... yo maneje muchos anios caja manual, dos datsun 81 cabina y media, autos, y una hilux std 2000, luego pase a un GLX AT y la Rodeo, no me bajan mas de la AT ... yo le encontre la vuelta para todo lo que hacia con la MT.