aca les dejo unas fotos, prometo que las proximas van com mejor calidad.
Me la pueden tazar?
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furgonaves
- Suzukero
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Me la pueden tazar?
Hola como les habia comentado anteriormente me quiero comprar una vitara, pero el tema es que no quiero pagar mas de lo que es la chata, paso a comentarles, esta chata tiene recien cambiados los 4 amortiguadores con garantia por 2 años, 2 cubiertas yoko delanteras nuevas, y bujes de barra estabilizadora, ahora, tiene un motor td con 92 mil kilometros reales, recordemos que vivio 32mil kilometros en tierra del fuego o 5 años, ahora el resto de los kilometros lo tiene en ruta buenos aires, bariloche. Bueno la baja y la doble nunca se uso, la probe y no zumba nada, la re cague a palos y tampoco. ahora detalles de la chata, de cara esta media caiducha, paragolpes y algunas cositas del interior, como el techo raspado con no se que, las manijas medias partidas, un prestillo de seguro de la puerta, alguna rendijita del aire que esta rota como tambien un anclaje del parasol del techo y las opticas traseras del paragolpe y el paragolpe delantero detonado. Bueno... lo notable que las lafombras estan nuevas porque arriba le pusieron una goma que cubre de punta a punta la chata. bueno el tema que ya la tengo apalabrada pero no me la largan hasta julio.
aca les dejo unas fotos, prometo que las proximas van com mejor calidad.
aca les dejo unas fotos, prometo que las proximas van com mejor calidad.
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Nach_onlyone
- Re - Suzukero !!
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Estimado
si te dijeron que "vivió" 5 años en Tierra del Fuego y nunca usó la doble, empezá a dudar de todo ...
Tratá de contactarte con alguien de la Isla para que te diga el trato real que sufren los vehículos en el día a día. Yo no compraría un vehiculo de ese origen, pero es un gusto personal.
Slds,
nacho.-
si te dijeron que "vivió" 5 años en Tierra del Fuego y nunca usó la doble, empezá a dudar de todo ...
Tratá de contactarte con alguien de la Isla para que te diga el trato real que sufren los vehículos en el día a día. Yo no compraría un vehiculo de ese origen, pero es un gusto personal.
Slds,
nacho.-
Hyundai Santa Fe V6 A/T
#1845
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furgonaves
- Suzukero
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Bueno... muchachos aparentemente el presio es de 30 a 35 es lo que pilotean por ahi. ahora voy a averiguar bien como fue el tema de la compra. lo que se que al de tierra del fuego que fue el primer dueño se la compraron cuando la camio tenia 30 mil km. de ahi en adelante la tubo esta gente.
Maltrato mecanico no tiene, es mas los dueños que son la minita y el hermano, ni saben que es doble traccion.
Maltrato mecanico no tiene, es mas los dueños que son la minita y el hermano, ni saben que es doble traccion.
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Gustavo
- Suzukero Extremo
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- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
El tema de estar en Tierra del fuego, implica que si o si usaron mucho la
doble traccion, pero no quere decir que fue maltratada.
Es un exelente vehiculo desarrolado para usar muchisimo la doble
traccion y la baja.
Del sur, tendra seguramente los golpes en la parte baja por parte del
ripio.
Seguramente los zocalos y bajos de guardabarros estan repintados, pero
eso es mejor, que una de gran ciudad con choques.
Hacele revisar el chasis, por si se banco algun palo.
Los amortiguadores, se cambian muchisimo en el sur, pues casi todos los
camonos son serrucho.
Si haces negocio, pedi el certificado de liberacion de la isla, pues al
transferir te pueden castigar con multas viejas, y el cobro de todo el año
de las patentes, las cuales le corresponde pagar al agenciero.
doble traccion, pero no quere decir que fue maltratada.
Es un exelente vehiculo desarrolado para usar muchisimo la doble
traccion y la baja.
Del sur, tendra seguramente los golpes en la parte baja por parte del
ripio.
Seguramente los zocalos y bajos de guardabarros estan repintados, pero
eso es mejor, que una de gran ciudad con choques.
Hacele revisar el chasis, por si se banco algun palo.
Los amortiguadores, se cambian muchisimo en el sur, pues casi todos los
camonos son serrucho.
Si haces negocio, pedi el certificado de liberacion de la isla, pues al
transferir te pueden castigar con multas viejas, y el cobro de todo el año
de las patentes, las cuales le corresponde pagar al agenciero.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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furgonaves
- Suzukero
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que significa lo del cubre tanke?4kd escribió:Ahora si....
Tiene cubre tanque, y no pusieron la doble?
Igual no se que es peor si que este usada la doble o que no.
Pero esta linda...
nunca la pusieron doble quiere decir que la familia que la tiene, la maneja una chica, y por ahi con suerte el hermano. pero no la sacan como para ir a los medanos y esas cosas, solo lo usan como si fuese un autito pequeño.
ahora les traen una grand cheroquee tambien de tierra del fuego y a la vitara la tienen que reventar porque en belgrano, no hay estacionamientos y esas cosas.
Seguramente alguna que otra vez se uso la doble. Yo la re cague a palos como si fuese un auto de carreras, es mas se subio mi mejor amigo que es piloto de carrera, y lo mismo, en simple, alta y baja... por la ciudad, falto que nos subieramos a un arbol, pero la verdad no escuchamos ni un ruido. Lo que me llama que tiene 92 mil kilometros reales. Y los dueños son Orientales y no le pijotean a los repuestos de la marca.
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furgonaves
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Perfecto, ahora te hago una pregunta... tiene airbag pero no esta saltado, cuando chocas salta al toke en esa chata?...Gustavo escribió:El tema de estar en Tierra del fuego, implica que si o si usaron mucho la
doble traccion, pero no quere decir que fue maltratada.
Es un exelente vehiculo desarrolado para usar muchisimo la doble
traccion y la baja.
Del sur, tendra seguramente los golpes en la parte baja por parte del
ripio.
Seguramente los zocalos y bajos de guardabarros estan repintados, pero
eso es mejor, que una de gran ciudad con choques.
Hacele revisar el chasis, por si se banco algun palo.
Los amortiguadores, se cambian muchisimo en el sur, pues casi todos los
camonos son serrucho.
Si haces negocio, pedi el certificado de liberacion de la isla, pues al
transferir te pueden castigar con multas viejas, y el cobro de todo el año
de las patentes, las cuales le corresponde pagar al agenciero.
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furgonaves
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fijate aca para tener una referencia http://www.autocosmos.com.ar/usados/pre ... COO%20FULL
Tito Conduccion - Lista Multimarca Celeste y Verde Por un foro para Todes....
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furgonaves
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Gustavo
- Suzukero Extremo
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Si, si chocas, los airbag saltan al toque, a no ser que no funquen, pues
tengo entendido que para su optimo funcionamiento, se tienen que
revisar muy periodicamente. (Cada 2 años).
No se donde los tiene la chata en cuestion, pero en muchos vehiculos al
saltar se rompe el tablero del lado del acompañante, y el volante del
conductor.
Sale muy caro reponerlos. (Aprox $6000).
Abriendo el capot, y mirando las punteras del chasis, y soportes de
radiadores, te daras cuenta si fue golpeada.
Si notas arrugas que no son simetricas de un lado con el otro, puede ser
que hubo un palo.
Siempre lo mas importante es revisar el casco, (la carroceria), el motor,
si bien importa, siempre tiene arreglo, el chaperio........ no.
tengo entendido que para su optimo funcionamiento, se tienen que
revisar muy periodicamente. (Cada 2 años).
No se donde los tiene la chata en cuestion, pero en muchos vehiculos al
saltar se rompe el tablero del lado del acompañante, y el volante del
conductor.
Sale muy caro reponerlos. (Aprox $6000).
Abriendo el capot, y mirando las punteras del chasis, y soportes de
radiadores, te daras cuenta si fue golpeada.
Si notas arrugas que no son simetricas de un lado con el otro, puede ser
que hubo un palo.
Siempre lo mas importante es revisar el casco, (la carroceria), el motor,
si bien importa, siempre tiene arreglo, el chaperio........ no.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
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furgonaves
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