sí tiene razón tulseño, lo primero que hay que saber es si es carburada o a inyección.
mi canosa es carburada. Tenes que tener muy en cuenta que el taller de GNC regule con mucha precisión el caudal de gas que entra a cada cilindro, pues yo tuve que hacer el motor dado que cuando le pusieron el GNC entraba poco gas al tercer pistón, me gastaba mucho aceite y casi lo quemo.-
Si es motor 1600 la tuya con el gas vas a consumir mas o menos 28$ en 220 kmts andados en ruta.- respecto de las bujías, yo le puse NGK de dos elementos, porque me dijeron que eso produce buena chispa, de todos modos, ante de tomar una decisión hablaría con el instalador del equipo de gas.-
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saludos desde neuquen
