Falla en GV, corcovea hasta apagarse
- Victor Garcia
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Falla en GV, corcovea hasta apagarse
Buenas tardes, tengo una GV 2000, a gasolina, y ha andado muy bien, sin embargo, de un tiempo para aca hace lo siguiente: Prende con normalidad y puedo andar unos 20 minutos, sin embargo, luego de ese tiempo y con el motor el relenti se siente una variacion en las revoluciones y luego comienza a corcovear (bastante feo por cierto), inclusive hace algunas explosiones por el escape, y sale humo por el filtro de aire, luego del corcoveo, se apaga y no quiere prender y los ruidos descrito anteriormente se mantienen (haciendo explosiones cual carrito del 55 )
si la dejo reposar unos 10 minutos prende y arranca como carro del año. Pareciese una falla de combustion (si es obvio disculpen la ignorancia y si no es asi tambien), por lo que cambie la pila de la bomba de gasolina y el filtro, aun no he llegado a los inyectores nii la valvula que regula el caudal de aire vs gasolina. Que me recomiendan? o existe alguien que se le haya presentado el mismo problema? Por favor ayuda!!!

Edad no es experiencia, experiencia no es aprendizaje y aprendizaje no es sabiduria... Vitara rulez
- Victor Garcia
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Ahorita estamos de fin de semana, y realmente por lo que he leido debe ser el fulano sensor ese. El lunes o el martes le pego el scaner, para asegurar, xq ya iba a hacer lo que todo el mundo hizo, que si los iyectores que si la valvula IAC, solo espero poder conseguir el sensor, xq en nuestro pais la busqueda de un repuesto cualquiera es bastante dificil. Estare informando. Soy nuevo en el club y me parece genial. Muchas felicitaciones y saludos
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- Victor Garcia
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cambie el sensor!!! y sali de viaje a pescar para un rio (buena travesia) y en la ida revento la guaya del acelerado en la autopista a 130Kmh
logre pararme conseguir otra y solucionar. y ahora siento que la palanca de cambios esta como con un juego extraño (le dio gripe a mi vitarita
) pero el sensor no fallo mas, y eso que le meti pista campo tierra y barro. ahora a solucionar lo de la palanca! que fastidio mi viti se estaba portando muy bien

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- Gerardo Andres Montemarti
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Sensor?
DISCULPEN MI IGNORANCIA PERO DONDE SE UBICA DICHO SENSOR?
LA VERDAD ES QUE ME GUSTA CONOCER TOTOS LOS TEMAS Y ME AYUDAN UN MONTON CON MI GV V6.
SALUDOS A TODOS!!!!!!!!!! Y GRACIAS POR TODA SU EXPERIENCIA Y AYUDA
LA VERDAD ES QUE ME GUSTA CONOCER TOTOS LOS TEMAS Y ME AYUDAN UN MONTON CON MI GV V6.
SALUDOS A TODOS!!!!!!!!!! Y GRACIAS POR TODA SU EXPERIENCIA Y AYUDA
- Victor Garcia
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el sensor esta ubicado exactamente detras del bloque del motor, entre este y el "cortafuegos", de muy facil acceso con el capot abierto, es pequeño (como de unos 8cm) y se extrae muy facilmente con un ratchet, un dado 10mm y una extension, cuidando que no este caliente el motor xq el tornillo se calienta muchisimo, lleva una sola posicion de instalacion, y es plug and play. no requiere ningun tipo de calibracion, y por si fuera poco ni siquiera es costoso.
Saludos
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Sensor
GRACIAS VICTOR POR TU INFORMACIÓN, ME LO VOY A PONER A BUSCAR PARA TENERLO EN CUENTA!!!!!!! SI LO ENCUENTRO TE AVISO Y SI NO TE VUELVO A JODER Y QUIZAS CON UNA FOTITO DE MUESTRA!!! JAJAJA UN ABRAZO!!!!!
- Victor Garcia
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- Victor Garcia
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Espero Suzugui me disculpe por no solicitarle el copyright de sus fotos! jejeje pero imagino que entendera que es para ayudar otro suzuquero! Saludos, aca estan las pics

se ve desde aca!

numero de parte original:

el sensor en persona:

que sea de ayuda!!!!! SALUDOS

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- Gerardo Andres Montemarti
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Sensor!!!!
MUY COMPLETA LA EXPLICACION PARA PERSONAS COMO YO!!!!! JAJAJA AHORA ME LAS GUARDO EN UNA CARPETA ESPECIAL QUE TENGO EN LA COMPU PARA MI GV!!!!!!!!
GRACIAS POR TODA TU INFORMACIÓN Y PACIENCIA
GRACIAS POR TODA TU INFORMACIÓN Y PACIENCIA
