luz inyección
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Les tengo una consuta, tengo el motor HDI, se plantaba a 120/130 KM/h como si fallara el turbo, previo mapeo en el taller salto que era el sensor del acelerador, se cambió y todo OK.
a los pocos días se prende la luz del inyector en el tablero y empiesa a regular alto, se limpio el sensor de entrada de aire (o algo así) pero a los tres días se repite el problema. Recurro a la experiencia de Uds. para ver los pasoso a seguir.
Aprovecho para desearles a todos un muy buen 2009.
Gracias Oscar
a los pocos días se prende la luz del inyector en el tablero y empiesa a regular alto, se limpio el sensor de entrada de aire (o algo así) pero a los tres días se repite el problema. Recurro a la experiencia de Uds. para ver los pasoso a seguir.
Aprovecho para desearles a todos un muy buen 2009.
Gracias Oscar
Tuvimos 3 SUZUKIS, 1° JLX 94 techo lona, 2° SIDEKICK 95 16 v (increible), 3° GV HDI 2003 (un caño!!!!!!), hoy la SORENTO V 6 266 HP, mañana quien puede saber!!!!!!!. HOY Volviendo a las 4x4 con GV HDI 2002
SOCIO 7071
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- Fercho_MDP
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Oscar, casi seguro que esa es una falla recurrente en las HDI del 2002 y 2003. En realidad, el problema no es el acelerador, ni ningún otro sensor. El problema es una deficiencia de conexión de masa de la ECU (Computadora). Se soluciona con una conexión de masa de la ecu. Fijate en este post que se trató el tema:
viewtopic.php?t=16210&highlight=masa+ecu
Ahí tenes toda la información.
Suerte y contanos como te fué. Abrazossssssssssssssss
viewtopic.php?t=16210&highlight=masa+ecu
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Fernando
Mar del Plata
Suzukero Nro. 106
SEDE MDQ!!!
Mar del Plata
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mil gracias por la informaciòn tan completa y ya me pongo a ver el tema.Fercho_MDP escribió:Oscar, casi seguro que esa es una falla recurrente en las HDI del 2002 y 2003. En realidad, el problema no es el acelerador, ni ningún otro sensor. El problema es una deficiencia de conexión de masa de la ECU (Computadora). Se soluciona con una conexión de masa de la ecu. Fijate en este post que se trató el tema:
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Un abrazo Oscar
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Oscar, fijate lo que le hice a la mia, que tenia el mismo problema que la tuya, y desaparacio por ahora el problema!!!
viewtopic.php?t=20022&highlight=
EXITOS
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EXITOS
Leandro
Buenisimos los consejos, les cuento que en principio limpie y ajuste la masa de la baterìa a la carrocería y no se aceleró mas, el 20 vuelve mi mecanico y le hacemos lo de la central (cable marron, negro y reforzar la masa), me gusto lo del cable que le pusisite me parece sencillo y efectivo. En febrero me voy unos dias a la frontera y quiero que este todo OK, igual estoy reconforme con el HDI, es un caño.leagz escribió:Oscar, fijate lo que le hice a la mia, que tenia el mismo problema que la tuya, y desaparacio por ahora el problema!!!
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EXITOS
Gracias nuevamente por los buenos consejos Oscar
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SOCIO 7071
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Les comento que con el cable de masa de batería a la carrocería y los bornes bien limpios va todo OK, la luz no se apagó pero la resteará mi mecanico. Les quiero agradecer susu consejos ya que veo que gaste plata en el acelerador al dope.
Realmente me siento muy acompañado por los Suzukeros y estoy aprovechando a full otros temas (faros auxiliares y amortiguadores delanteros) que voy leyendo-
Un abrazo para todos y que siga la buena onda-
Oscar
Realmente me siento muy acompañado por los Suzukeros y estoy aprovechando a full otros temas (faros auxiliares y amortiguadores delanteros) que voy leyendo-
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Oscar
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SI los si mi hijo (proyecto de tenista-14 años) rinde las 6!! materias que se llevó espero poder estar en Gessel la ultima de Febrero y sacarle el jugo.
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