Limpieza de motor

[six100]

Hola! Queria consultarle a los mas experimentados, cada cuanto lavan el motor de sus camionetas? Hice ocasionalmente un par de pasadas por el barro y para mi sorpresa el motor se ensucio bastante (para lo que estaba acostumbrado a ver en mi auto).

Muchas gracias!

[alejandra carballo]

Yo lavo el motor y el chasis cada vez que vuelvo de travesìa, pero mi motor es carburado asi que no tengo problemas....

Y si anduve por mucha tierra o polvo cambio todos los filtros (de aire, nafta, aceite, etc)....

Si ando por barro es imprescindible el lavado inmediato porque el barro se mete por todos lados y luego al tiempo te empieza a pasar factura rompiendose cosas que uno no espera.....

Lavado y engrase es lo mejor despues de las travsesias.....

[Gaby-69]

Si lees el manual veras que te aconseja no hacerlo.
Yo soy de mantener la chata un poco limpia pero el motor desde que la compre nunca lo lave.

[FERSEDICIVALVOLE]

YO LO MANTENGO ASI, PORQUE EL MANUAL DICE QUE SI LO LAVO SE ROMPE

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[Leonardo el tano]

Hola, mira yo después de alguna salida trato de limpiar el motor, primero antes de comenzar tapo toda la electrónica, conectores, etc, con alguna bolsa plástica o alguna cinta para evitar el ingreso de agua, después hago una pasada muy rápida con hidrolavadora, luego lo rocío con limpia motores de YPF, dejo actuar unos segundos y lavo nuevamente. Por ultimo quito todos los plásticos que coloque para cubrir y listo. De esta forma nunca tuve problemas con ninguno de los vehículos que tuve. Eso si no hay que tirarle agua en exceso.

Saludos

[leagz]

veo mal, o la chata de Fer16v tiene GNC????, anda mejor con el GNC con el uso "tranqui" que le das vos?? jajaja

Imagino que son los rastros.., y que ni tubo tiene, no???

[FERSEDICIVALVOLE]

EN ESA SALIDA, TENIA EL MAF ROTO, ASI QUE ANDUBE A GNC, EN EL MOMENTO QUE LE SAQUE LA INYECCION Y PUSE LOS CARBURADORES, LE SAUQE EL GAS, LOS TUBOS REGULADORES Y LOS CAÑOS, NO QUEDO NADA.
YO CREO QUE LAS CAMIONETAS ESTAS ESTAN PREPARADAS PARA MOJARSE SIN PROBLEMAS, AYER LA METI EN CASI 1 MT DE AGUA CON BARRO, QUEDO HECHA UNA COSA INTOCABLE, HOY LA AGARRE CON LA HIDRO Y LE DI A FULL Y SI LO VES HOY NO TIENE RASTROS DE NADA, Y ARRANCO SIN PROBLEMAS, NINGUNA FALLA ETC, CADA 15 DIAS MINIMO LE HAGO UNA EMBARRADA DE AQUELLAS Y LA LAVO A FULL, AL OTRO DIA ESTA SIEMPRE IMPECABLE.
LA JEEP, SI BIEN LE DOY CON UN POCO MAS DE CUIDADO, TAMBIEN LA LAVO DESPUES DE CADA SALIDA, CAPAZ AL AUTO CUIDO UN POCO MAS, PERO LAS CHATAS LAS HAGO VADEAR ASI QUE LAVAR SI NO TE ENSAÑAS CON UN CABLE O ALGO DEL ENCENDIDO, ES DIFICIL ROMPER ALGO

[Marcelosuzikero]

Cuales son las partes electronicas que hay que tapar para que no joda el agua? Muchas Gracias
Marcelo

[FERSEDICIVALVOLE]

PARA MI EL ENCENDIDO Y TODA LA PARTE DE INJECCION DE TENERLA, EL RESTO NO TIENE PORQUE JODER, EL ALTERNADOR DE LAS VITARAS ESTA PREPARADO PARA MOJARSE Y ES ARRANQUE ES SELLALDO

[Leonardo el tano]

Marcelo como dice FERSEDICIVALVOLE las partes que deberias tapar o intertar tirarle poca agua son el encendido y la inyeccion electronica.

Saludos
Leo

[EL_SIRIO]

yo la posta ...al jimny lo lave siempre como 6 veces en 8 meses es mucho
y a la g vitara 1 sal vez en 4 meses me da miedito.pero toido bien