ayuda con la compra

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rafael8
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ayuda con la compra

Nota por rafael8 »

buenas soy nuevo en este sitio,asi que un saludo para todos
estoy por comprar una vitara 3p con lona para unirme a las travesias y queria una recomendacion si compro carburada o inyeccion
desde ya gracias.
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4kd
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Nota por 4kd »

En mi caso prefiero la inyeccion,
Unas de las cosas que tiene de bueno el carburador es que no tenes
la bomba de nafta dentro del tanque, tambien evitas problemas de inyeccion pero de ahi a tener un problema con la bomba o inyeccion es medio complicado.

Suerte y bienvenido.. :B:
Emiliano D. Fourcade
N°3124
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valesolesarmiento
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Nota por valesolesarmiento »

HOLA RAFAEL BIENVENIDO AL CLUB!!!!!!!!!!!!!!!!! :B: :B:
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mdzsuzuki
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Nota por mdzsuzuki »

hola rafael bienvenido al club :B: :B: :B: :B: :B:
yo tengo una inyeccion mono punto, nunca un problema 0 en realidad y tiene 5 caballitos mas que la carburada, aunque estas son muy buenas tambien.
saludos mauro
EL VITARA SE LA BANCA / LA MEJOR DE LA SEDE MDZ (LA N*1)
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clarck
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Nota por clarck »

si tenes platita para ponerle naftalina, dale a la inyeccion, pero si pensas ponerle gnc, ni se te ocurra una inyeccion. dale a la carburada o comprate una que ya traiga gnc andando muy bien.
____________________________________

Ortografia ???? que es eso????

Sucio N° ... anda a saber cambia a cada rato
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LEANDRO-MDQ
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Nota por LEANDRO-MDQ »

hola rafael bienvenido al club ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ :B: :B:

con respecto a la compra me quedaria con la inyeccion
sobre todo en alguna desplanicie o inclinacion no se
rebalsa el nivel de nafta como en el carburador

saludos y suerte con la compra
ESTAR CERCA DEL MAR ES MUCHO MEJOR

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LEANDRO-MDQ


SOCIO # 7431
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alejandro_mza
Re - Suzukero !!
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BIENVENIDO

Nota por alejandro_mza »

Bienvendio suerte con la compra!!!! =D> =D> =D>
ALEJANDRO
___SEDE MENDOZA____

VITARA 1.6 16V INY ELECTRONICA + GOODRICH AT/TA 215 75 R15 + PROTECTORES DE BAJOS +VHF +LIFT SUSPENSION + RANCHO9000
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Calo
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Nota por Calo »

Bienvenido al club!!

Con respecto a tu consuta, yo tengo una del 93 carburada (que esta en venta) y la prefiero asi porque la diferencia de potencia es minima y el carburador te lo arreglan en cualquier lado y por dos mangos, sobre todo cuando viajas a lugares medio perdidos. Ademas el carburador se banca mas una mala nafta que los inyectores.

Igualmente, con cualquiera de los dos sistemas, son un fierrazo.

Un abrazo,
Calo
El destino es solo una excusa.

Calo
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PABLO_ MDQ
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Nota por PABLO_ MDQ »

HOLA RAFAEL BIENVENIDO AL CLUB!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :B: :B: :B: :B: :B:

CON RESPECTO A TU COMPRA YO ME QUEDARIA CON LA DE INYECCION :B: :B:
SEDE MDQ !!!

SOCIO # 6407

LU5ELP
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agustin cuello
Suzukero
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Nota por agustin cuello »

Bienvenido al club :B: :B: :B: :B: :B: :B:
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beto63
Suzukero Extremo
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Ubicación: MAR DEL PLATA

Nota por beto63 »

hola Rafael ,bienvenido al club :B: :B: :B: :B:

yo tengo una inyeccion que tiene GNC y anda de 10 con nafta y con GNC si tenes un buen equipo no tiene problemas
tuve honda crv, alfa 155 y otros. y nunca un problema x el GNC
SALUDOS Y SUERTE CON LA COMPRA
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Gus Viajero
Re - Suzukero !!
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Nota por Gus Viajero »

Bienvenido y suerte con la compra
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Deimian
Re - Suzukero !!
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Registrado: 28 Feb 2008 10:31
Ubicación: Bahía Blanca

Nota por Deimian »

Hola Rafael!

En tu lugar,pensando el vehículo para uso exclusivo en travesías, optaría por una inyección ya que tiene un par de caballos más que la carburada.


Bienvenido al Club!!!
Que lo disfrutes.



Salu2.-
Si no eres parte de la solución eres parte del problema.
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rafael8
Iniciandose a Suzukero...
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gracias

Nota por rafael8 »

gracias a todos por la pronta respuesta y la biemvenida, ya estoy por definir la compra y les cuento.saludos
PUROSTRESS
Suzukero Asiduo !
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Ubicación: SAN ISIDRO

Nota por PUROSTRESS »

MI HERMANO TIENE UNA CON 4 CARBURADORES, Y LA VERDAD QUE ES VENENO PURO.
LA INYECCION FUE DE ESOS INVENTOS QUE HIZO EL HOMBRE UN DIA QUE ESTABA POCO FELIZ, PERO BUE, ES LO QUI HAY.
andres de santa fe
Suzukero
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Ubicación: santa fe

Nota por andres de santa fe »

HOLA. LA MIA ES MODELO 96 CARBURADA Y LA VERDAD JAMAS TUVE NINGUN TIPO DE PROBLEMA. DALE PA EL FRENTE CON CUALQUIERA DE LAS DOS QUE NO TE VAS A ARREPENTIR...
SALUDOS
andres de santa fe...socio nº 8085 ...
mitad hombre, medio animal.
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Hector Biondo
Suzukero Fanático !!!
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Nota por Hector Biondo »

Con las dos versiones tenes ventajas y desventajas, con la carburada se podria decir que si salis y se te rompe algo la atas con alambre no asi la inyeccion que es un poco mas complicadita pero dificilmente se te rompa si tenes ciertas precauciones, la mecanica tambien es un poco mas cara, en mano de obra y repuestos. Con GNC andan bien tanto inyeccion como a carburador. Yo compraria inyeccion sin GNC que va a tener en teoria menos kilometros y si te pinta le colocas vos un equipo. :jump:
alberto 1
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Ubicación: la plata

Nota por alberto 1 »

Bienvenido

Yo tengo una vitara 3 puertas techo lona y con la inyeccion 0 problema es mas no me gasta tanto
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