Que fue lo que se rompio del motor??? En IRUYA

[Grand_Vitara-Rob]

Despues de esta fotito, no arranco mas



Y a continuacion :

Que se rompio?

Abrimos el motor despues de Iruya

El resultado es la rotura de biela como habiamos hablado en el
momento que escuchamos el ruidito.

Pero se barajaban varias hipotesis, desde una biela, pasando
por valvulas, y varias cositas mas.

Como veran en la imagenes que siguen, tuve suerte que se corto
la biela en la mitad de su extension, de haber sido mas a los extremos,
mas en el inferior, se corrian el riesgo de que perfore el block y eso
seria mucho mas complicado.

Hasta corto una de las polleritas del piston como se puede apreciar.

Lo demas esta bien, sin modificaciones, la tapa de valvulas no tuvo daño.








Los repuestos y precios son los siguientes:

PISTON $226,00
BIELA $395,00
KIT DE JUNTAS $538,00
BULONES TAPA $240,00

Le cambio todos los aros, (no voy a cambiar solo el que se rompio)
y va completo cambio de todos los metales

AROS $904,00
METALES BIELA $240,00

La tapa ira a revision, ya que esta todo desarmado, para ver el asiento y
guia de valvulas, destaco que el motor antes que suceda este inconveniente
no consumia aceite y era muy silencioso, esperemos que quede de la
misma manera.

Seguire contando el paso a paso.

Un Abrazo

[Gaby-69]

Dentro de lo malo tuviste suerte Roberto
A mi como te conte me paso en un auto de que me entro agua y corte una biela pero en el extremo como vos decis y se clavo en el block como si fuera manteca
Enciama auto importado, asique me sente a esperar a que llegara block y conjunto nuevo, ahi me levanté, miré hacia el norte, bala para morder en los dientes, cerre los ojos y
Pero por suerte los fierros se arreglan y lo otro tenes que rogar que no se entere nadie

[chipi]

UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU que cagada Rober......!!!!!!

Tragó agua ?????

Te doy un consejo de metido nomás..... jugate y ponele los cuatro pistones nuevos y los pernos....(de la misma partida), además de los metales de biela y bancadas....

Exitos !!!!!!!!!!!!

[Juanjo]

rober tengo muy buen precion en subconjunto y todo ponja....despues te llamo

[leagz]

suerte con el armado!!!, y ojala pronto tengas la revancha!!!!

Averigua tambien un snorkel para la proxima!!!

la pregunta es, ahi cuando se paro, es que ya se habái roto??, o es que ahi tendrías que haber sacado las bujías, darle arranque y despues que libere el agua, poner las bujias y de nuevo darle??

Pregunto de metido!!, y la mejor de las suertes!!!

[Juanjo]

LEa, para mi el tema es asi, cuando la chata se paro fue por que estaba la trampa de agua llena de agua y seguramente el filtro de agua, el senso r delm filtro habra parado el motor o algo por el estilo, con lo cual estaba todo en puerta, al darle arranque, termino de chupar

[BEASE]

ROB. LAMENTO MUCHO LO QUE PASO..

PERO BUENO AHORA TE QUEDA OK....

A DISFRUTAR... LOS FIERROS SON ASI....

ESPERO QUE LA TENGAS PRONTO FUNCIONANDO...


SALUDOS SERGIO..

QUE VAS A HACER CON LA BIELA???

[Grand_Vitara-Rob]

GRACIAS A TODOS

bueno roberrr
me alegro que ya sabes lo que es y que dentro de poco sale chataa mas nueva que nuncaaaaa

un abrazoo

Leo, esperemos que si, pero como dije antes, ESTABA NUEVA, jajaja

UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU que cagada Rober......!!!!!!

Tragó agua ?????

Te doy un consejo de metido nomás..... jugate y ponele los cuatro pistones nuevos y los pernos....(de la misma partida), además de los metales de biela y bancadas....

Exitos !!!!!!!!!!!!

Es la idea chipi, voy a poner todo nuevo, ya consegui precios mejores
que los posteados
Gracias

rober tengo muy buen precion en subconjunto y todo ponja....despues te llamo

Dale juanjo, todo suma, o mejor dicho sin son mejores precios
TODO RESTA, jajaja
Gracias

suerte con el armado!!!, y ojala pronto tengas la revancha!!!!

Averigua tambien un snorkel para la proxima!!!

la pregunta es, ahi cuando se paro, es que ya se habái roto??, o es que ahi tendrías que haber sacado las bujías, darle arranque y despues que libere el agua, poner las bujias y de nuevo darle??

Pregunto de metido!!, y la mejor de las suertes!!!

leagz.
No se habia roto, creo, le di arranque dos veces, y la segunda hasta
quedo regulando unos segundos y bien.

La tercera vez le di arranque y empezo el CLAC CLAC tipico.

SEGURO QUE VOY POR LA REVANCHA.

HOY MI VIEJO ME DICE, TE VAS A DEJAR DE JODER AHORA

NI EN PEDO, TENGO QUE TERMINAR LO QUE EMPECE

Un Abrazo

ROB. LAMENTO MUCHO LO QUE PASO..

PERO BUENO AHORA TE QUEDA OK....

A DISFRUTAR... LOS FIERROS SON ASI....

ESPERO QUE LA TENGAS PRONTO FUNCIONANDO...

SALUDOS SERGIO..

QUE VAS A HACER CON LA BIELA???

BEASE

Con la biela mejor no hago nada, fijate que tiene un poco de rebaba.
Pero el piston pasa a engrosar la coleccion de ceniceros que empece
a armar con uno de zanella 125, siguio con los del fiat 125 potenciado,
sumandole los del renault 19 frances, o sea tengo para fumar bastante
jajaja


GRACIAS A TODOS

UN ABRAZO

[Grand_Vitara-Rob]

EMPEZAMOS CON LA DANZA DE NUMEROS , ESTO PARECE UN JUEGO

QUIEN COBRA MAS POR EL MISMO REPUESTO

OJO QUE SON TODOS DEL MISMO ORIGEN

JAPON

PISTON .................................... 226,00 .................... 260,00
BIELA ....................................... 395,00 .................... 310,00
JUNTAS .................................... 538,00 .................... 310,00
AROS ....................................... 904,00 .................... 280,00
METALES BIELA ....................... 240,00 .................... 222,00
BULONES TAPA ........................ 240,00 .................... 210,00
............................................... 2.543,00 .................. 1.592,00

LA PRIMER COLUMNA CORRESPONDE A MB Y LA SEGUNDA UN REPUESTERO QUE ME PASO LEOSUZUKERO

LOS PISTONES QUE ESTAN MAS ECONOMICOS NO INCLUYEN EL PERNO.
SI SE FIJAN EL PRECIO DE LOS AROS EN LA PRIMER COLUMNA ES DE
$226 CADA BOCA, Y EL OTRO ES DE $280 LAS 4 BOCAS.

COSA DE LOCOS, A QUIEN LE VENDEN LOS 3 AROS QUE LE SOBRAN
SI COMPRO UNO SOLO, NO ES QUE SE VENDEN TODOS LOS AROS, JUNTOS???

O VENDEN 4 VECES EL CONJUNTO DE AROS PERO DE A UNO.

TENGO UNA DIFERENCIA DE $951 DIVIDIDO POR 3 ($317),
TENGO EL VALOR DE LOS OTROS 3 PISTONES ($780) Y ME SOBRA PLATA ($171).

AHORA VOY A ESPERAR LOS NUEVOS PRECIO DE JUANJO.

SERA NEGOCIO TENER UNA CASA DE REPUESTOS??????

[MaxV6]

Rob: Muchisimas gracias por compartir con todos los efectos de la "chupada de agua " La verdad admiro la frialdad y dedicacion con la que nos venis contando como superas este trago amargo .. Es muy util para todos los que tratamos de aprender , ir viendo pasos y consecuencias del agua como asi tambien como reparar el daño
Nuevamente mis felicitaciones y agradecimiento

[gmontero]

Impresionante Rob !!!! se hizo una banana antes de romperse !!!

Flor de trago se mando.

Que revisen muy bien las demas bielas, ojo que puede haber otra doblada aunque sea un poquito y eso le resta compresion y hace que ande desparejo. El 14 hace unos años anduvo buceando con la babosa y doblo dos bielas, creo que habia dicho que se le habian hecho una "S", no se dio cuenta y anduvo un monton de tiempo asi.

Mucha suerte Rob, te va a quevar nuevita, espero que pronto este otra vez en carrera.

Un abrazo.

[Grand_Vitara-Rob]

Hola Rob: pregunta???

aclaro que nunca vi una biela de GV por lo tanto desconozco totalmente sus formas. por eso me llama la atención la forma de banana, es asi o la fuerza la doblo?????

si hizo fuerza, y por eso se doblo y partio, no daño al cigüeñal o los cojinetes amortiguaron el golpe??????

Rob si es como digo, tenés que hacer controlar el cigüeñal, por que con el tiempo va a tener juego, lo cojinetes bailan y por lo tanto la biela también.

Saludos Daniel

DANIEL

LAS BIELAS SON DERECHAS



ESTA SEMANA VAMOS A REVISAR EL RESTO, HASTA AHORA SOLO SE
DESARMO ESE PISTON, DE TODOS MODOS AL MOMENTO DE CAMBIAR
TODOS LOS METALES SI HAY ALGUNA DEFORMACION DE LAS DEMAS
BIELAS, VAMOS A CAMBIAR LA QUE SEA NECESARIA.

UN ABRAZO

Rob: Muchisimas gracias por compartir con todos los efectos de la "chupada de agua " La verdad admiro la frialdad y dedicacion con la que nos venis contando como superas este trago amargo .. Es muy util para todos los que tratamos de aprender , ir viendo pasos y consecuencias del agua como asi tambien como reparar el daño
Nuevamente mis felicitaciones y agradecimiento

MAXI

CUANDO UNO JUEGA TIENE ESOS RIESGOS DE PERDER, Y ME TOCO.

Y NO TE CREAS QUE ES TANTO LA FRIALDAD, JAJAJA, SOLO QUE LO
ACEPTO, EL HECHO ESTA CONSUMADO DOCTOR,

UN ABRAZO

Rob , averigua en todos lados precio , porque hay mucha variedad por el mismo repuesto , llama a todos los repuesteros

POYO, LOS PRECIOS QUE VES MAS BARATO SON LOS DE JAVIER , CREO
QUE A VOS TE VENDIO REPUESTOS, EL DE LA CALLE SAN MARTIN , EN
LA PATERNAL.

UN ABRAZO

Impresionante Rob !!!! se hizo una banana antes de romperse !!!

Flor de trago se mando.

Que revisen muy bien las demas bielas, ojo que puede haber otra doblada aunque sea un poquito y eso le resta compresion y hace que ande desparejo. El 14 hace unos años anduvo buceando con la babosa y doblo dos bielas, creo que habia dicho que se le habian hecho una "S", no se dio cuenta y anduvo un monton de tiempo asi.

Mucha suerte Rob, te va a quevar nuevita, espero que pronto este otra vez en carrera.

Un abrazo.

ASI ES GUSTAVO, COMO DIJE MAS ARRIBA, ESTA SEMANA VAN A
SACAR EL MOTOR PARA TRABAJARLO MAS COMODO AFUERA, Y SE
DESARMA COMPLETO VERIFICANDO CADA MM DE TODOS LOS
ELEMENTOS.

CALCULO SI LAS COSAS VAN BIEN, EN 15 O 20 DIAS (COMO PARA NO
APURAR AL MECANICO) SALDRA A LA CALLE NUEVAMENTE.

UN ABRAZO

[FERSEDICIVALVOLE]

ROB, CUALQUIER COSA QUE NECESITES, AVISA, EN LO QUE TE PUEDA SER UTIL CONTA CON MIGO

REVISA BIEN LOS CILINDROS, MAS QUE NADA EL DEL EPISODIO PORQUE PUEDE HABER GOLPEADO Y RAJADO LA CAMISA, LO MISMO QUE LOS PISTONES, SE PUEDE HABRE RAJADO O RESENTIDO, FIJATE DE EMBUJAR TODAS LAS VIELAS PORQUE ES EL FUSIBLE, CUALQUIER COSA LLAMAME


SALUDOS


FER

[Grand_Vitara-Rob]

ROB, CUALQUIER COSA QUE NECESITES, AVISA, EN LO QUE TE PUEDA SER UTIL CONTA CON MIGO

REVISA BIEN LOS CILINDROS, MAS QUE NADA EL DEL EPISODIO PORQUE PUEDE HABER GOLPEADO Y RAJADO LA CAMISA, LO MISMO QUE LOS PISTONES, SE PUEDE HABRE RAJADO O RESENTIDO, FIJATE DE EMBUJAR TODAS LAS VIELAS PORQUE ES EL FUSIBLE, CUALQUIER COSA LLAMAME


SALUDOS


FER

GRACIAS FER.

YA ESTA REVISANDO TODO EL MEC, Y RESTA SACARLE LOS ACCESORIOS A LA TAPA Y MANDARLA A HACER UN SERVICE, EL RESTO ESTA TODO OK.

UN ABRAZO

[DanyEl14]

Viste que solo fue una viela !!! que oido !!!

Che, igual yo te recomiendo algo:

CAMBIA SOLO LO QUE SE ROMPIÓ ! NO TOQUES LOS OTROS PISTONES NI LOS AROS !!!! DE LOS OTROS 3 !!!!

Haceme caso, y sino preguntale a tu mecánico a ver que te recomienda...

La GV lleva aros metálicos que tardan bastante en asentarse cuando los cambiás ( unos 15.000km.... ) y lo más probable si cambiás todo es que te empiece a gastar aceite y bastante...

Yo no tocaría un motor armado en Japón para cambiarle algo "por las dudas" ( LO MEJOR ES ENEMIGO DE LO BUENO ) si andaban bien, no los toques !

Cambiá solo el pistón y la viela rota con ese aro y listo, ya que así a lo sumo tenés 1/4 de problema si algo falla, pero si tocás todos los pistones y todos los aros..... mmmmmmmmm yo no lo haría....

Suerte y contanos cuando se resuelva todo !

[Grand_Vitara-Rob]

DETALLE A TENER EN CUENTA.

GRACIAS DANY

UN ABRAZO

[ignacio tirri]

Rob, lamento lo que paso, hoy por lo menos ya tenes un panorama cierto y por suerte no fue peor
Todos aprendimos con tu experiencia, aun asi, creo que cuando estas en el agua y se para la chata, la mayoria por instinto le dariamos arranque, a pesar de toda la informacion compartida.-
un abrazo grande

[Leosuzukero]

Rober pregunta aca tambien q le consiguieron repuestos a mi hermana para la korando a muy buen precio.

www.hiroshimamotors.com.ar



Me alegro q javier ta haya sido de utilidad y te consiguiera buenos precios
Mira q cobra barato y me da buena comision

Un abrazo grande

[Grand_Vitara-Rob]

Asi es Tirri.

Creo que el instinto te invita a hacerlo de esa manera,
al ver al aguita que golpeaba en la puerta, mmmmmm

Pero, ya esta todo encaminado y en vias de solucion rapida.

Entre auto y auto le mete mano , pero ya se va un Rover del taller, ese
ocupa mucho lugar y no nos deja lugar para el asado del sabado, jajaja

A partir del viernes va a full con la GV



Gracias a los datos que me pasaron todos , mi MP esta lleno de direcciones
de casa de repuestos, de presupuestos, de todo tipo, GRACIAS

A la data de Dany que ya fue remitida al mecanico.
Y contestada, dando por cierto lo dicho por Dany , el mec no queria
cambiar nada que no haga falta, pero yo como buen tano cabeza dura,
tendria que haber sido vasco, jajaja, le decia cambia todo ya que esta
todo abierto.


Un Abrazo

[DanyEl14]

... el mec no queria cambiar nada que no haga falta, pero yo como buen tano cabeza dura,
tendria que haber sido vasco, jajaja, le decia cambia todo ya que esta
todo abierto.

Un Abrazo

Eso es como si te vas a operar de apéndice o vesícula y ya que estás abierto te cambias un par de cosas mas por las dudas !

[Juanjo]

... el mec no queria cambiar nada que no haga falta, pero yo como buen tano cabeza dura,
tendria que haber sido vasco, jajaja, le decia cambia todo ya que esta
todo abierto.

Un Abrazo

Eso es como si te vas a operar de apéndice o vesícula y ya que estás abierto te cambias un par de cosas mas por las dudas !

Algunos medicos hacen eso

[Grand_Vitara-Rob]

Rob:
En Mar del Plata hay un motor Gran vitara Nafta 2001. Vos no partiste el block, pero por las dudas te aviso.
Saludos
JL

Gracias Juan.

Por cabala te digo que ni en cuenta lo voy a tener, jajajaja.

Algunos podrian contestar, gracias, es bueno saberlo para la PROXIMA, jajaja

Un Abrazo

[Ernesto XL]

Rob, lamento lo que te pasó, pero como vos dijiste cuando jugamos asumimos el riesgo de perder, y esta vez la taba vino de c... .
Pero como dice el dicho "siempre que llovió, paró ".
Ojalá que la repares y pronto la puedas estar disfrutando nuevamente !!

[pancholaf]

ROb, no quiero seguir metiendo dudas en tu cabeza, me iba a quedar callado si decir nada, pero mi conciencia me obliga, tengo alguna experiencia de motores explotados de cuando trabajaba en un taller de autos de TN. Vi muchos destrozados de muchas maneras y por causas diversas. Y te aseguro que romper una biela de esa manera no es un mal menor, los esfuerzos a que fueron sometidos los elementos no son joda. Hay que tomarse alguna precauciones.

y creo que seria casi obligatorio que le hagas magnaflux al cigüeñal, al clavarse con agua es lo mismo que si le pones un pedazo de fierro, y toda la fuerza la hace el cigüeñal, sobre todo en la parte donde va el volante que es el que acumula la energía. Si esta marcado ahí y vos armas asi nomas, en poco tiempo se corta, y vas a tener que hacer todo de nuevo.

para quedarte tranquilo, le haces controlar las fisuras (que no tenga) no es muy caro, y te evitas futuros dolores de cabeza. El magnaflux lo hacen en cualquier rectificadora, seria, o en algún lugar que hagan melalografias.

[Grand_Vitara-Rob]

ROb, no quiero seguir metiendo dudas en tu cabeza, me iba a quedar callado si decir nada, pero mi conciencia me obliga, .............. Hay que tomarse alguna precauciones.

Pancho, no te imaginas las de dudas que pueden entrar en este ESTUCHE DE CABEZA que tengo, muy mal de tu parte si te quedas CALLADO , suerte que te obligo tu conciencia. Voy a tomar precauciones, ya que no soy un TN y me haria falta llenar la chata de publicidad y tener un agente publicitario, la guita tiene una sola direccion , o sea SIEMPRE SALE.

y creo que seria casi obligatorio que le hagas magnaflux al cigüeñal, al clavarse con agua es lo mismo que si le pones un pedazo de fierro, y toda la fuerza la hace el cigüeñal, sobre todo en la parte donde va el volante que es el que acumula la energía. Si esta marcado ahí y vos armas asi nomas, en poco tiempo se corta, y vas a tener que hacer todo de nuevo.

Calcula como sere de maniatico que iba a cambiar TODO y empezar de CERO, pero los comentarios coinciden con el pensamiento del mecanico que solo hay que cambiar lo que este mal, lo demas ni se toca. Como voy a mandar la tapa a verificar y hacer la prueba hidraulica, hare lo mismo con el cigûeñal.

GRACIAS
UN ABRAZO

[Juanjo]

Es lo que yo pensaba, lo que se rompio roto esta, pero los otros metales pueden quedar resentidos, sobre todo el cigueñal que es donde se genero la resistencia para poder cortar la biela... Rober le vas a tener que dar "TAMIFLU" al cigueñal

[pancholaf]

Rob ojala que no sea nada mas que la biela, pero por como se doblo, y corto, estoy seguro que el golpe fue muy duro.
He visto varios motores armados de nuevo después de una rotura y al tiempito el cigüeñal se cortaba en seco en algún muñón o en donde va el volante. Después de varias renegadas, era obligación controlar todo antes de armar. Y no es controlar a ojo, las rajaduras o fisuras no se ven, es con magnaflux o algún otro método para tal fin.

Un juego de juntas mas la mano de obra, si tenes que desarmar de nuevo, supera ampliamente el costo del control.

Saludos.